Велокомпьютер: выбор и обзор лучших моделей
Если наличие кардиотренировок – смысл жизни, то нельзя отказывать себе в занятиях на велотренажере. Однако получить ту же пользу можно и на улице от обычного велосипеда. Единственным условием того, что эти тренировки будут эффективными, является наличие велокомпьютера. Он позволит аналогично занятиям в зале, следить за показателями и планировать ход тренировки.
В отличие от обыкновенного компьютера у велосипедной версии весьма ограниченный набор функций. Но они являются строго направленными. Это простое вычислительное устройство, позволяющее определять показатели эффективности использования транспортного средства и фиксировать данные о пройденном пути. Так, к примеру, самый простой вариант показывает:
- Текущее время;
- Пройденную дистанцию;
- Текущую скорость;
- Среднюю скорость за тренировку;
- Минимальную и максимальную скорость.
Этого достаточно чтобы проводить мониторинг данных среднестатистического велолюбителя.
Для тех же, кто желает знать о себе и поездке больше, устройство с расширенными возможностями в дополнение к вышеперечисленному даёт:
- Частоту вращения педалей (каденс);
- Темп (отношение текущей скорости к средней за поездку);
- Частоту пульса;
- Секундомер;
- Изменение содержания углекислого газа;
- Температуру воздуха;
- Высоту по отношению к уровню моря.
Чем больше количество отслеживаемых характеристик, тем дороже устройство, но не только это влияет на его стоимость. Многое зависит от марки, выпускающей изделие. Есть бренды, специализирующиеся на выпуске высокоточной техники, например, Casio, прославившийся выпуском наручных часов и калькуляторов. В частности, Casio Sport выпускает специализированную линию устройств (преимущественно часов с дополнительными функциями). Но есть и те, которые занимаются исключительно спортивными аксессуарами. Это фирмы, выпускающие оборудование профессиональным спортсменам, ориентированное на детальную обработку показателей данных, собранных в процессе тренировки на свежем воздухе, в том числе и пересечённой местности.
Установка велокомпьютера на велосипед
Прежде чем начинать самостоятельную установку, нужно предварительно ознакомиться со всеми этапами монтажа. Так как если нарушить порядок монтажа, то измерения могут оказаться неточными. Монтаж осуществляется в три этапа:
- монтаж крепежа для компьютера;
- установка датчика и магнита;
- крепление провода.
Постарайтесь четко следовать инструкциям, чтобы не повредить прибор.
Монтаж крепежа для компьютера
В 90% случаев микрокомпьютеры для велосипедов съемные. Лучше всего размещать этот гаджет в правой части руля, если вы правша. Соответственно, если вы владеете левой рукой лучше – то на левую часть.
Можно установить микрокомпьютер в другое место. Например, в центр или на выносе руля. Однако у таких мест есть существенный недостаток – во время движения взаимодействовать с прибором будет непросто.
Сама площадка для установки должна быть ровной и соответствовать размеру велокомпьютера. Можно использовать самую простую резиновую подложку под прибор. Благодаря ей он не будет скользить, а сама поверхность станет более ровной. Для крепления крепежа лучше использовать одноразовые жгуты.
Установка датчика и магнита
Магнит и датчик, который по-другому иногда называют геркон, являются одними из самых важных элементов компьютера. Вообще, геркон – это сенсор, который позволяет менять состояние электрической цепи. В инструкции, прилагаемой к прибору, он еще часто называется герметичный контакт.
Так как магнит и геркон обеспечивают правильность работы микрокомпьютера, то в процессе монтажа важно как можно точнее присоединить их. Эти детали крепятся только перпендикулярно к колесу. Устанавливать их лучше на расстоянии 9-12 см от колеса. Если прикрепить их на другом расстоянии, то они сломаются из-за центробежной силы.
Датчик крепиться при помощи жгутов и одного хомута. Монтировать его нужно на амортизационную вилку таким образом, чтобы геркон не мешал тормозам. Магнит крепится на спицы колеса. Постарайтесь установить датчик и магнит как можно ближе к друг другу.
Монтаж провода
Сложнее всего соединить компьютер с датчиком и магнитом при помощи провода. Провести его нужно так, чтобы он не мешал другим деталям. Сначала лучше замерить необходимую длину, учитывая погрешность в 5-6 см. Важно, чтобы после монтажа провод не был натянут, но при этом не болтался. Монтаж можно проводить только после закрепления контактов. Прокладывать шнур лучше одним из двух способов:
- через рулевую колонку;
- по тормозному тросу.
Проводить через рулевую колонку лучше, если велосипед стандартного типа. В этом случае шнур закрепляется жгутом. Однако в таком положении нельзя перекручивать руль, иначе провод сломается.
Если вы решили прикрепить провод к тормозному тросу, то лучше делать это при помощи черной изоленты, соединяя как можно плотнее с рамой велосипеда. Преимущество такого способа заключается в том, что провод не будет видно, и случайно задеть его не получится.
Продвинутые велокомпьютеры
В чуть более дорогих и сложных велокомпьютерах, будут такие функции:
- Средняя скорость (AS) – пригодится что бы оценить, какое время у нас займёт поездка.
- Максимальная скорость (MAX) – максимальная скорость на определенном участке маршрута.
- Обратный отсчёт расстояния – это не обязательная функция, но она будет иногда полезна при поездках на большие расстояния.
- Температура – эту функцию можно использовать даже дома. Нужно ли знать температуру при езде на велосипеде? Определённо стоит следить за температурой когда жарко. При быстром движении, воздушный поток не сразу даст нам почувствовать что стало слишком жарко. То же самое при снижении температуры, разогретые активными физическими движениями, мы не сразу почувствуем похолодание. Поэтому, желательно знать температуру.
- Подсветка дисплея — пригодится для проверки времени ночью 🙂 или посмотреть сколько осталось до пункта назначения. К сожалению, практически все устройства на чип-батарее CR2032 (самый популярный источник питания для простых велокомпьютеров), не подсвечивают экран постоянно. Если вам необходима постоянная подсветка, следует рассмотреть более сложные устройства на аккумуляторах.
Запчасти для велосипеда
16. Набор для починки велосипедных колес
© AGEphotography / Getty Images
С помощью такого набора вы быстро сможете починить проколотое колесо менее, чем за 1 минуту. Вы сможете заделать дыры диаметром до 3 мм.
17. Камера для велосипеда
© TrotzOlga / Getty Images
Если невозможно починить (заклеить) пробитую камеру, запасная камера всегда поможет.
18. Набор шестигранников
© revenaif / Getty Images
Шестигранниками вы можете настроить велосипед, подкрутить некоторые детали, а также установить на раму насос и пр.
В таком наборе желательно, чтобы были как минимум ключи на 4, 5, 6 мм — они являются самыми важными. Также неплохо, если в наборе есть ключ на 8 мм, чтобы прокрутить болты шатунов, и ключ звездочка, чтобы раскрутить болты тормозного ротора.
Последние заказы покупателей:
Сервис является информационным ресурсом и не является публичной офертой. Для получения подробной и дополнительной информации о товарах и услугах, наличии, стоимости и возможности доставки осуществите переход по ссылке, соответствующей интересующей вас позиции.
Настройка велокомпьютера
Как настроить велокомпьютер подробно описывается в каждой инструкции. Нельзя рассказать про какой-то универсальный способ и порядок его настройки, поскольку практически каждая модель индивидуальна.
Основным показателем, от которого зависит правильная настройка велокомпьютера – это длина окружности колеса. Узнать ее можно из таблицы, приведенной ниже, так же она должна быть и в инструкции к велокомпьютеру.
Следует обратить внимание, что надо учитывать не только диаметр колеса, но и ширину покрышки, которая установлена. Ведь зачастую, от ширины зависит и ее высота. Правда, погрешность все-таки существует.
Зависимость ширины покрышки от ее высоты у некоторых производителей разная. Так, например, покрышки Schwalbe немного больше, чем Continental аналогичного размера. Учесть это в таблице практически невозможно. Не смотря на это, погрешность будет крайне малой.
Те, кому нужны максимально точные показания спидометра, могут измерить длину окружности самостоятельно двумя способами. Первый – измерение с помощью нити. Ее необходимо обернуть вокруг по наружному диаметру, т.е. по протектору.
Второй способ. Необходимо на асфальте и покрышке отметить точку соприкосновения. Затем проехать ровно один оборот, чтобы точка, отмеченная на шине, вновь коснулась асфальта и сделать на нем отметку.
Расстояние на асфальте между двумя точками и будет длинной окружности. Считается, что второй способ более точный, поскольку при езде покрышка деформируется.
Во время настройки стандартно потребуется так же установить дату и время. На велокомпьютерах, с функцией подсчета калорий надо будет указать свой вес, рост, возраст и пол. Так же следует не забыть и про выбор единиц измерения.
Правильное крепление и настройка велокомпьютера – залог точности его показаний. В статье был описан общий порядок установки и настройки, который будет меняться в зависимости от конкретной модели.
Чтобы полностью доверять тому, что показывает велокомпьютер необходимо обязательно ознакомиться с инструкцией.
