Бортовой компьютер штат 110 х5

Бортовой компьютер штат нил 15 инструкция

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР — тип контроллера и версии ПО — переключение вида топлива (газ-бензин) — мгновенный (текущий) расход топлива — скорость — температура охлаждающей жидкости — напряжение бортовой сети — частота вращения вала двигателя — положение дроссельной заслонки — массовый расход воздуха — регулятор холостого хода — плазменный запуск — мультидисплей ВСЕ О РАБОТЕ ДВС — установка порога включения вентилятора системы охлаждения

АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛИЗАТОР — опасный перегрев двигателя — недопустимое напряжение в бортсети — превышение порога скорости

часы, куранты, календарь, будильник, температура воздуха за бортом регулировка яркости индикатора информация о БК тел. горячей линии

ШТАТ 07×5-M

Бортовой компьютер с текстовым дисплеем (16 символов на 2 строки) и с различными цветами подсветки.
Голосовое сопровождение и полифонические мелодии.
В БК имеется вход признака включения газобалонного оборудования для раздельного учета расхода бензина и газа и датчик температуры.
Совместим с контроллерами BOSCH 1.5.4, МР7.0, М7.9.7, МЕ17.9.7(Е-газ); ЯНВАРЬ 5.1, 7.2; ИТЕЛМА/АВТЕЛ М73, М74(Е-газ) и их модификаций

Другие названия: «ШТАТ 2107 X-5M», «ШТАТ 07Х5 M»

Маршрутный компьютер с двумя независимыми счетчиками пробега и расхода, а также с возможностью просмотра предыдущих значений параметров (до сброса) для одного вида отчета.
Диагностический тестер, позволяет читать ошибки ЭСУД с их статусом и текстовой расшифровки , а также параметры работы контроллера ЭСУД.
Восемь мультидисплеев (МД) с изменяемым набором параметров и один мультидисплей со сменой параметров в автоматическом режиме в зависимости от текущих условий.
БК имеет режим «ТАКСИ», позволяющий отображать стоимостные характеристики поездки и стоимость истраченного топлива.
БК имеет режим «ДИНАМИКА», позволяющий замерять и отображать динамические характеристики автомобиля.
Реализована возможность программирования функций кнопок «ЧАСЫ» и «ЛЮБИМАЯ».
Функции ПЛАЗМЕР (сушка и прогрев свечей для холодного пуска двигателя), ТРОПИК (автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем), ФОРСАЖ (сброс памяти обучения контроллера при переключении «бензин»/»газ», приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95)
Аварийный сигнализатор критических событий, а также предупреждения об окончания срока страховки и необходимости технического обслуживания
А также много других функций………….

[Закрыто] Решено: Как подключить бортовой компьютер Штат 110х4м

Добрый день подскажите пожалуйста хочу купить Бортовой компьютер Штат 110х4м ну или по свежее,вопрос в чем:
сейчас стоят часы! бк ни какого нет и что бы ставить бк мне просто снять часы и подключить по фишке и всё.
Заранее благодарен!

Откуда: Bryansk region g Starodub
Регистрация: 2013-05-05
Сообщений: 416Спасибо: 191
Авто: VAZ-21102 1.5i-8V Bosch MP7.0H

Основные причины установки бортового компьютера на ВАЗ 2110

Есть несколько объективных причин, почему бортовые компьютеры штаты на ВАЗ 2110 рационально установить и использовать:

БК демонстрирует текущий, средний расход топлива максимально правильно. Это позволяет водителю вовремя совершить дозаправку;
Имеется тахометр и вольтметр;
Присутствует функционал для оповещения о необходимости замены масла.

Как подключить бортовой компьютер Штат на ВАЗ 2110 (инструкция)

Стоит такое устройство всего 2000 рублей, потому установить его рекомендуется. Это не потребует серьезных финансовых затрат, зато отдача и польза от бортового компьютера превзойдет все ваши ожидания.

Бортовой компьютер Штат 110х5 M RGB Black

Бортовой компьютер Штат 110х5 м BLACK оснащен RGB дисплеем.

Служит для установки на инжекторные автомобили ВАЗ семейства 2110 с любой панелью. Новый дизайн существенно улучшает его пользовательские характеристики. Компьютер совместим со всеми типами контроллеров BOSСH, Январь, Итэлма, Автэл, кроме Январь 4.1, GM. Компьютер имеет энергонезависимую память, что позволяет сохранять все данные при снятии клеммы с аккумулятора.

Отличия штат 110х5 м Black RGB от предыдущих версий.

Реализована автоматическая термокомпенсация контраста дисплея в широком диапазоне температур: -30. +70°С.
Реализована возможность параллельного мониторинга маршрутных параметров по двум различным точкам отсчета, с независимой возможностью сброса (обнуления) каждого вида отчетов, а также с возможностью просмотра предыдущих значений параметров (до сброса) для одного вида отчета.
Восемь мультидисплеев (МД) с изменяемым набором параметров и один мультидисплей
со сменой параметров в автоматическом режиме в зависимости от текущих условий.
БК имеет режим «ТАКСИ», позволяющий отображать стоимостные характеристики поездки и стоимость истраченного топлива.
БК имеет режим «ДИНАМИКА», позволяющий замерять и отображать динамические характеристики автомобиля.
Реализована возможность программирования функций кнопок «ЧАСЫ» и «ЛЮБИМАЯ».
БК имеет режим предупреждения о сроках технического обслуживания и окончания срока страховки.
В БК реализован «спящий режим». При выключении зажигания, но при оставшемся под-
ключении БК к бортсети автомобиля, яркость экрана падает до 0% и остаётся доступным
только МД «ЧАСЫ». Чтобы ярче осветить МД «ЧАСЫ», нажмите любую кнопку на верхней
панели БК. Экран будет освещен в течение 8 секунд, после чего БК вновь перейдёт в спящий режим.
БК имеет 4 уровня настроек: Настройки пользователя; Тонкие настройки; Настройки при
маршрутный бортовой компьютер ШТАТ 4 подключении; Дополнительные настройки.
Отображение ошибок ЭСУД с их статусом и их текстовая расшифровка.
Существует возможность перепрошивки БК с помощью кабеля «Data cable» или «Data
cable USB» (в комплектацию не входят).

• Параметры текущей поездки
— показания остатока топлива в баке
— показания средней скорости за поездку
— показания среднего расхода топлива за поездку
— время в пути
— скорость
— показания пройденного пути за поездку
— показания израсходованного топлива за поездку
— прогноз пробега на оставшемся топливе
— время в пути
— показания израсходованного газа
— уровень газа
— таксометр
— предыдущие данные о поездке

•Параметры ЭСУД
— показания температуры двигателя
— тахометр
— положение дроссельной заслонки
— угол опережения зажигания
— напряжение бортовой сети
— расход воздуха
— текущая скорость автомобиля
— напряжение на ДК1 и ДК2
— температура во впускном коллекторе
— время впрыска форсунки
— расход топлива
— положение РХХ
— версия ПО ЭБУ
• 8 Наборных мультидисплеев и 1 автоматический мультидисплей
• Тех. обслуживание и диагностика
— Срок следующего ТО
— Змены масла в ДВС и КПП
— замены воздушного и топливного фильтров
— замены ремня ГРМ и генеаратора
— чтение ошибок ЭСУД
— Плазмер
— Форсаж
— ОСАГО дата окончания
— КАСКО дата окончания
— контроль качества топлива
— параметры динамики автомобиля
— динамика разгона
— динамика торможения
— Диагностика двигателя
— тест работы цепи бензонасоса
— измерение баланса форсунок

• Настройки и установки
— яркость дисплея
— цвет дисплея
— контраст дисплея
— порог скорости
— температура включения вентилятора системы охлаждения
— привествие редко/часто
— кнопка «любимая функция»
— кнопка «часы»
— отображение состояния режима автоматической блокировки дверей
— сброс настроек

— Дополнительные настройки БК

— Режим такси
— стоимость 1км пробега
— стоимость подачи авто
— стоимость литра бензина
— порог скорости
— контроль холостого хода
— заданные обороты холостого хода
— сигнал на контакте ГБО
— признак отрытия дверей
— выбор голоса сообщений мужской/женский

— Настройки при подключении
— тип контроллера ЭСУД
— источник датчика уровня топлива
— объем бензобака
— объем балона
— выбор источника о данных расхода топлива и пробега
— предупреждение о ТО
— предупреждение об ОСАГО

— Загрузка заводских настроек

— Тонкие настройки БК
— коррекция пробега
— коррекция расхода
— коррекция часов
— калибровка вольтметра
— калибровка уровня топлива в баке
— коррекция расхода газа
— коррекция внешней темапературы воздуха
— диагностика БК

• Аварийные сигнализаторы и предупреждения
— пожелание счастливого пути
— не выключены габаритные огни
— близко техобслуживание
— близко срок страховки
— авария бортовой сети
— мало топлива в баке
— перегрев двигателя
— будильник
— спадометр 60км/ч
— внимание возможен гололед

Правильная эксплуатация

шик

При правильном подходе, установленный БК не доставит проблем. Однако если он показывать недостоверную информацию, то стоит снять бортовой компьютер и проверить его на исправность. Как снять прибор – понятно. Ведь у него отключаемый разъем, соответственно демонтировать его нужно в обратном порядке. Главное помнить, что это хрупкая вещь и ее можно разбить.

После демонтажа следует проверить целостность пайки и проводов, устранить разрывы. После, поставить устройство туда, где оно стояло до этого и вновь пользоваться исправным прибором.