Обзор SHO-ME G-800 SIGNATURE. Сигнатурный радар-детектор
Как мы и предполагали, в момент появления первого сигнатурного радар-детектора SHO-ME Signature Smart, а в последствие и SHO-ME Signature Lite, данная технология станет доступной, начнет активно развиваться и распространяться. И вслед за SHO-ME G-1000 Signature, обновлена еще одна модель SHO-ME G-800 SIGNATURE. В ней также за основу взят уже проверенный радар-детектор и улучшен аппаратно. На текущий момент, среди доступных у них моделей есть два самостоятельных направления, разработкой и созданием которых занимаются две отдельные группы разработчиков и предприятий в Корее.
Опять же, если раньше были сомнения на счет целесообразности переплаты, теперь разница в цене максимально сокращена. Они составляют успешную конкуренцию не только другим сигнатурным радар-детекторам, но и обычным моделям с GPS. И как несколькими годами ранее мы рекомендовали читателям стараться выбирать модели с GPS, теперь то же самое касается сигнатурных радар-детекторов. Именно они обеспечивают информацией по комплексам нарушений ПДД и сводят уровень ложных срабатываний к нулю. В наше распоряжение новинка SHO-ME G-800 SIGNATURE попала в числе первых, в течение 2 недель мы проводили ее детальное тестирование на дорогах Казани, результатом которого поделимся с вами. Рекомендованная стоимость составляет 6200 рублей.
Umpel
Нет, контакт там потерять сложно. Во всяком случае при транспортировке.
Чисто теоретически на работу GPS приемника может влиять:
1. Стекло (подогрев, атермал). Причем подогрев в новых а/м встречается и пленочный. Также у Менрседеса есть стекла, которые не выглядят атермальными, но как-то мешают работе.
2. Активная помеха по радиоканалу — например другой GPS-модуль или ТВ-антенна. В таком случае помогает иногда перемещение в другое место на стекле.
3. Активная помеха по питанию — например китайская зарядка для смартфона или преобразователь питания для регистратора/зеркала
4. Установка под самой крышей — тут влияет крыша подобно атермалу
Скажите какой либо другой радар с gps ранее а этом автомобиле устанавливался, работал?
Sho-Me G-800STR
0 Спам
Залил на Sho-Me STR-800 . Включается но озвучка стала замедленным голосом . Sho-Me G-800STR и Sho-Me STR-800 не одно и тоже.
Sho-Me STR-800 компом не определяется и не поддерживает обновления . Это не неисправность , а убогая модель.
Видео обзоры SHO-ME G-800STR
- Все 81
- Обзоры 5
- Распаковка 2
- Настройка 4
- Тесты 9
- Отзывы 1
Приемник *
| Поддержка режимов | Ultra-K, POP |
| Диапазон Ku | 13400 — 13500 |
| Диапазон X | 10500 – 10550 МГц |
| Приемник сигнала (радиоканал) | супергетеродин |
| Детектор лазерного излучения | есть, 800-1000 нм |
| Угол обзора лазерного детектора | 360° |
| Диапазон K | 24050 – 24250 МГц |
| Диапазон Ka | 34300 — 34940 МГц |
Настройки *
| Режим Авто | есть |
| Режим Город | есть, количество уровней — 2 |
| Режим Трасса | есть |
| Отключение отдельных диапазонов | есть |
Функции *
| Определение координат | GPS, база стац. радаров, добавление точек ложных срабатываний |
| Защита от обнаружения | VG-2 |
| Обнаружение радаров типа «Стрелка» | есть |
| Память настроек | есть |
Вывод информации *
| Голосовое оповещение | есть |
| Регулировка яркости | есть |
| Регулировка громкости | есть |
| Отображение информации | ЖК-дисплей |
Корпус *
| Вес | 121 г |
| Крепление | на присоске |
| Размеры | 68x101x28 мм |
Дополнительно *
| Дополнительная информация | OLED-дисплей |
| Рабочая температура | -20 — 70 °C |
| Потребляемый ток | 250 мА |
* Точные характеристики уточняйте у продавца.
Использую более 2 лет. По специфики работы связанные с командировками. По Рязанской обл., Республики Мордовия,Москва,Московская,Владимирская,Нижегородская области. Камерами и радарами всё довольно насыщено. За это время тьфу-тьфу,ни одного штрафа! Всё видит довольно заблаговременно,кроме треног. Если они повёрнуты в зад,» писчать «начинает только когда поровняешся,остаётся не большое расстояние до снижение скорости. Несколько раз думал что влетел, но нет, успевал затормозить. Если тренога на встречу, проблем нет. Раньше не было чтоб без штрафа,как ни стараешься всё равно где нибудь да проморгаешь. Считаю что ездию адекватно, не лихачу. Очень шикарное голосовое сопровождение. От спокойной фразы:»Престегните ремень!» до изменяемой в интонации, если не исполняешь:»Снижайте скорость!» При минусах ещё бы отметил не много запутанное меню, попроще бы, особенно при ложных срабатываниях. За время эксплуатации ни разу не заглючил, прошёл всю зиму. Установлен на коврик на торпеде,без присосок. Неотваливается. Коврик-липучка в комплекте. Моментальная готовность к работе, спутники находит очень быстро. Читал отрицательные отзывы — или люди ошиблись с производителем или у них явная потделка! Очень качественная сборка, шикарный oled дисплей который может работать в авторежиме. Я очень доволен!
В остальном нравится, но с лазером прям беда какая-то , во всяком случае в моем экземпляре.
Я доволен покупкой. При приближении к стационарным камерам, предупреждает о контроле скорости. Комплексы типа «Автодория» считает среднюю скорость на участке, что дает возможность совершить маневр не опасаясь превысить пресловутый лимит. Очень отзывчивый, общительный и заинтересованный сервис. Служба поддержки отвечает на вопросы и предложения. Причем не заученными «стандартными фразами», а чувствуется заинтересованность в диалоге. Был очень приятно удивлен. Свежая версия базы данных выходит раз в 2 недели. Никогда не видел в ней лишних объектов.
Лежит на панели, на нескользящем коврике и не надо никаких присосок. В общем — спасибо. Рекомендую.
Друг посоветовал купить данный девайс, и не пожалел. Все радары ловит как надо, за долго до самого радара. Цена приятная. Рекмондую, не пожалеете
Рекомендую всем к покупке. Те кто пишут негативные отзывы, явно не к этому радар детектору. По опыту владения радаром, ездил порядка 6 раз на расстояние около 600км, в том числе через москву, работает прекрасно, оповещает своевременно итог ни одного штрафа.
Узнал о приборе из журнала «За рулем». Тестировали несколько производителей. Остановился на модели G-800 STR. И после приобретения не разочаровался ни в чем. Отлично показывает в действии.
Очень удобно, что сам автоматически переключает режимы с трассы на город, что избавляет от лишних срабатываний в городе. В целом доволен девайсом, думаю свою стоимость он явно уже окупил.
после 2х лет начал лагать, временами зависает. Из-за постоянного ора на другие машины начинаешь ловить штрафы т.к. не обращаешь внимание на радар. Рассматриваю другой вариант, такой больше не куплю
Более 3-х лет пользуюсь радар-детекторами Sho-me, последняя модель с GPS G800 просто сказка, предупреждает о радарах в светофорах, камерах, радарах стрелка — ловит просто отлично. Окупился за одну поездку в Казахстан, ни одного письма счастья не получил.
Дополнительные опции
В целях максимального обеспечения комфортности пользователя радар-детектор sho-me str 800 оснащен целым рядом дополнительных опций, в числе которых:
- Запоминание последних настроек.
- Предупреждение о разряде аккумуляторной батареи.
- Возможность выключения приема сигнала.
- Продуманная конструкция провода в прикуриватель – сквозной штекер. Всегда есть свободное гнездо для подключения смартфона, мобильного телефона либо планшетного компьютера.
- Антирадара комплектуется присоска на лобовое стекло и специальной «липучкой-самоклейкой».
- Не обнуляемая при выключении память прибора позволяющая сохранить настройки в формате «под себя», а также все остальные установки.
- Присоска на стекло. Совсем не понравилась, так как не обеспечивает должного прилегания, и на кочках радар-детектор просто бьется об стекло. Мелочь, а неприятно. А вот липучка-самоклейка из комплекта понравилась своей площадью. Я не стал крепить никаких липучек. А слегка подогнул металлический кронштейн, биения прекратились.
- Мини USB-разъём, позволяющий при необходимости регулярно обновлять базу данных.
Преимущества и достоинства SHO-ME STR-800 перед другими моделями:
- Уверенное обнаружение сложного сигнала полицейского радара модификации «Стрелка-СТ».
- Инновационный высококонтрастный многоцветный OLED-экран (есть варианты белый и синий).
- Защита от ложных срабатываний на «неполицейские» радары.
- Дополнительное регулируемое голосовое сопровождение обнаружения сигнала.
- Предусмотрен встроенный GPS-модуль.
Как правильно настроить радар детектор Sho Me str 800 (видео), лично я сделал все так, как тут показано.
