Как разобрать спинку офисного кресла

Как разобрать кресло от мягкой мебели?

Качественное офисное кресло – сложная конструкция, в разработке которой принимали участие разные специалисты – инженеры, врачи, дизайнеры. Основные элементы следующие:

1. Спинка и сиденье. Обеспечивают поддержку спины и комфорт посадочного места.
2. Перманент-контакт. Составляющая, соединяющая два предыдущих элемента и отвечающая за изменение положения спинки.
3. Пятилучевая крестовина. Является базой, на которую приходится вся нагрузка.
4. Ролики. Элементы на дне крестовины, отвечающие за возможность легкого перемещения кресла без повреждения напольного покрытия.
5. Газлифт. Амортизатор, гарантирующий упругость конструкции и позволяющий регулировать офисный стул по высоте.
6. Подлокотники. Существенно повышают комфорт сидящего, особенно если дополнены мягкими накладками, но элемент этот – вариативный, не все модели им оборудованы.

Несмотря на внешнюю схожесть всех офисных кресел, они разнятся по типам и моделям. У регулировочных механизмов тоже есть свои отличия, которые приведены в таблице.

Пружинно-винтовой, или Freestyle (ПВМ)	Характеризуется упругой пружиной под сиденьем, надежностью и неприхотливостью. Способен изменять положение наклона спинки и степень усилия при отклонении. Возможна регулировка расстояния между спинкой и сиденьем. Применяется в бюджетных моделях совместно с пиастрой.
Пиастра	Направления работы – только вверх-вниз. Используется в паре с ПВМ.
Топ-ган	Механизм позволяет раскачиваться, подобно креслу-качалке. Обеспечивает отклонение монолитных сидений в диапазоне 95-130°. Гарантирует устойчивость кресла даже при максимальном угле наклона.
Синхронизирующий механизм	Устройство надежное и очень прочное, с точной установкой положения кресла. В наборе функций – наклон и фиксация спинки, регулировка высоты, настройка глубины посадки. Под тяжестью веса человека, в автоматическом режиме, меняет угол наклона сиденья. Считается самым дорогим механизмом.

Необходимые инструменты

• отвертка;
• молоток;
• зубило;
• плоскогубцы.

Если необходимо заменить газлифт, в этот список можно добавить техническую смазку и болт с минимальным диаметром 10 мм (или чуть больше). Вместо отвертки, удобнее использовать шуруповерт. Развинтив крепления, нужно сразу же сложить все крепежные детали в коробку или жестяную банку, так как потеря хотя бы одного болта лишит ремонт всякого смысла.

Статистика утверждает, что самые распространенные поломки офисной мебели вызваны выходом из строя газлифта. Эта деталь изнашивается чаще всего, потому что именно на нее приходится основная нагрузка.

Техническая смазка нужна для того, чтобы детали легче отходили друг от друга. Если кресло прослужило много лет, и его ни разу не разбирали, крепления постепенно уплотняются, и разъединить их потом очень трудно. По окончании ремонта жирные следы от масла удаляют мягкой тряпкой (например, куском фланели).

Если крестовина сделана из пластика, в случае возникновения неисправности рекомендуется заменить ее на новую. У металлической базы обычно устанавливаются новые ролики. Эксперты утверждают, что меньше всего подвержены износу крестовины, выполненные из высокопрочного авиационного алюминия. Однако они встречаются только в дорогостоящих моделях.

Перед тем как разобрать старое офисное кресло, нужно приобрести некоторые детали. Запчасти, подлежащие замене, приобретаются в магазинах офисной мебели. Там же обычно представлен широкий ассортимент расходных материалов.

Самостоятельная разборка изделия

О том, как починить кресло офисное, должен знать каждый пользователь. Разобрать изделие самостоятельно несложно, для этого достаточно базовых знаний о конструкции. Практические навыки демонтажа могут понадобиться и для ремонта, и для транспортировки мебели в разобранном виде. Для того чтобы подготовить кресло к починке, необходимо:

1. Повернуть мебель спинкой к стене, осторожно встать ногами на горизонтальную перекладину крестовины, при этом не давить на нее с силой.
2. Аккуратно потянуть спинку вверх, раскачивая ее вправо и влево.
3. Разделить крестовину и газлифт.
4. Свинтить все колеса.

Самый ответственный этап – разъединение спинки и сиденья. Завершив демонтаж, необходимо собрать все детали в одно место, чтобы ничего не потерять. Если что-то не получается, нельзя прилагать физических усилий: пластиковые части могут легко сломаться от одного неосторожного движения.

Если хочется без усилий отделить газлифт от остальной конструкции, можно установить сиденье так, чтобы пневмопатрон находился вверху. После этого нужно взять молоток и аккуратно ударить им по сиденью там, где крепится спинка. Далее следует повторить то же самое в других местах, чтобы механизм, поднимающий (опускающий) кресло, не заклинило.

Проделывать эти манипуляция следует на весу, чтобы не сломать хрупкие пластмассовые фрагменты. Если все сделано правильно, деталь плавно опустится.

Ремонт компьютерного кресла имеет четкий алгоритм. Любой офисный стул, вне зависимости от стоимости и внешнего вида, имеет стандартное строение. Оно наглядно видно на схеме в инструкции по эксплуатации. В конструкции можно выделить следующие элементы:

1. Металлическая или пластмассовая база – крестовина, или основание из пяти лучей, по форме напоминающее звезду.
2. Пластмассовые ролики с металлическим шарниром внутри. У более дорогих моделей бывают железные колесики.
3. Пневмопатрон. В некоторых инструкциях по эксплуатации эту деталь также называют газлифтом.
4. Механизм качания с прямой или немного смещенной осью.
5. Пиастра, или регулятор высоты. Она представляет собой платформу из металла, снабженную дополнительным рычагом.

Для соединения сиденья со спинкой используется так называемый перманент-контакт. Почти все модели кресел снабжены подлокотниками.

Сложнее всего ремонтировать мебель для руководителей. Это самые дорогие модификации кресел с большим количеством дополнительных функций. Изделия, предназначенные для персонала, устроены намного проще. Самая дешевая мебель делается для посетителей офиса. Она, как правило, служит недолго и починке не подлежит. Вместо крестовины у таких стульев четыре ножки, а вращательный механизм не предусмотрен.

Разборка кресла-кровати в зависимости от модели

Существуют определенные нюансы в зависимости от типа кресла:

• Малогабаритные модели для перемещения лучше разбирать не полностью, по возможности бывает достаточно разделить конструкцию на две части.
• Двухместные модели – больше напоминают диван или софу и принципы их разборки мало отличаются.
• Угловые модели нужно начинать разбирать со спинки, которая присутствует в подавляющем большинстве кресел такой конструкции.

Раскладывающиеся части вида «аккордеон», «тик-так», «телескоп», «пума» и «еврокнижка», как правило, не слишком отличаются от разборки обычной мебели. Из-за подобных составных частей.

А вот устроенные по принципу «дельфин», «седафлекс» и «реклайнер» почти всегда состоят из металлического каркаса. И требуют первым делом демонтировать именно этот элемент конструкции.

Ремонт офисного кресла своими руками: инструкция с видео

Современное офисное кресло – это функциональный и комфортабельный предмет мебели, оснащенный достаточно сложным механизмом, который рано или поздно выходит из строя. В такой ситуации есть три варианта развития событий: приобрести новое, отдать в специализированную мастерскую или сделать ремонт офисного кресла своими руками.

Как показала практика, выполнить такие работы самостоятельно вполне возможно. Единственное, что потребуется от мастера – это четкое соблюдение последовательности действий и выполнение инструкций, которые будут даны в этой публикации.

Виды офисных кресел

Сегодня на рынке офисной мебели представлены кресла трех типов:

1. Для руководителя
   Такой предмет мебели обычно имеет максимум возможностей: пятилучевая стальная крестовина; синхромеханизм (устройство, заставляющее сиденье и спинку повторять движения владельца); механизмы регулировки сопротивления спинки, глубины сидения, отрицательного наклона и пр.
2. Для персонала
   Мебель такого типа имеет более скромные характеристики и функциональность. Большинство разновидностей имеет небольшой вес (обеспечивающий высокую мобильность), оснащается механизмами регулировки высоты сидения, подлокотников, угла наклона спинки.
3. Для посетителей
   Офисные кресла данной модификации представляют собой просто красивую, устойчивую и удобную мебель, лишенную всяческой функциональности. Зачастую они даже не имеют механизма вращения и выпускаются на четырех ножках, вместо одной опорной ноги с крестовиной на колесиках.

Конструктивные особенности

Несмотря на вариативность конструкций и функциональное наполнение, практически все кресла состоят из одного набора элементов:

• Пятилучевая крестовина (база). Эта деталь производится из металла или пластика. Первый вариант более качественный и дорогой
• Ролики. Так же, как и крестовина, колесики могут быть выполнены из металла или пластика. Однако, крепление и внутренний шарнир любого ролика — металлический
• Пневмопатрон (газовый лифт). Деталь служит ножкой кресла и отвечает за его «упругость»
• Механизм качания способствует осевому отклонению кресла и его фиксации в одном положении. На дорогих моделях устанавливается механизм со смещенной осью, обеспечивающий максимально плавное качание
• Пиастра. Данный элемент представляет собой металлическую платформу с рычагом. Служит для изменения высоты сиденья относительно крестовины
• Перманент-контакт – элемент, который соединяет спинку с сидением и отвечает за изменения ее положения

Большинство моделей офисных кресел имеют подлокотники. В дешевых моделях данные элементы изготавливаются из пластика; в более дорогих – из анодированной или нержавеющей стали.

Распространенные поломки

Как уже отмечалось выше, офисное кресло – это достаточно сложное устройство и любой из его конструктивных элементов может выйти из строя.

Повреждение крестовины

Проблемой данного элемента может быть разрушение в месте сочленения лучей. Тут важен материал, из которого сделана крестовина.

Как правило, база представляет собой полую конструкцию, внутрь которой можно вставить подходящую по размерам и сечению полипропиленовую трубу. Ее, в свою очередь, необходимо жестко закрепить к базе и поврежденному лучу.

Пластиковые детали сращивать при помощи клея или паяльника нельзя в связи с большими нагрузками на лапки. Восстанавливать целостность данного элемента смысла нет. Лучшим вариантом будет полная замена поврежденной конструкции на базу из стеклонаполненного полиамида.

Для того, чтобы демонтировать крестовину офисного кресла, нужно:

1. Снять ролики. Как правило, они не имеют жесткой фиксации и достаточно просто извлекаются из гнезд креплений. Для наглядности процесса рекомендуется посмотреть видеоролик:
2. Провести демонтаж пиастры. Крепление к сидению производится «на конус». Отсоединение от газового лифта осуществляется постукиванием по месту крепления. Правильный процесс разборки офисного кресла показан в видеоролике:
3. Снять стопорную клипсу, расположенную в углублении верхней части гидравлического лифта.
4. Выбить газлифт для ремонта или замены пятилучья.

Обратите внимание! При критических повреждениях или разрушении выбить газовый лифт из базы невозможно. В таком случае следует вытащить из «стакана» рабочий цилиндр с уплотнителем и подшипником.

Технология процесса и приспособление для демонтажа показаны в видеоролике:

Разрушение механизма качания

Если кресло не держит «горизонт», то проблема, скорее всего, в разрушении механизма качания.

Крепление к сиденью производится четырьмя винтами под фигурную отвертку. Демонтаж элемента производится следующим образом:

1. Отвинчиваются болты, которые крепят механизм качания от сидения
2. Выбивается газлифт из крепления устройства.

Данный элемент изготавливается из металла.

Самостоятельно решить проблему развалившегося устройства можно полной его заменой (рекомендуется) или при помощи сварочного аппарата.

Следует учесть, что на большинство кресел родом из Поднебесной не подходят отечественные запасные части. Это касается, в первую очередь, механизмов качания (несоответствие по размерам).

• Китайские механизмы: 200 х 200 мм.
• Отечественные: 200 х 150 мм.

Чтобы не пересверливать отверстия при замене элемента, предлагаем использовать переходные пластины. Как это выглядит в сборе, можно увидеть на рисунке ниже.

Поломка пневмопатрона

Пневмопатрон кресла представляет собой двухкамерную конструкцию, заполненную воздухом. При нажатии на регулировочный рычаг клапан перекрывает переток воздуха между камерами.

Если при надавливании на клапан шток газового лифта не выдвигается, значит нарушена целостность поршня, уплотнителя и пр.

Важно знать! Газлифт не подлежит разборке. При повреждении требуется полная замена элемента

Процесс демонтажа описан выше. Для ясности процесса ознакомьтесь с видео о замене газпатрона на офисных креслах:

Достаточно частой причиной отказа газлифта является изгиб регулировочного рычага, который не позволяет нажимать на клапан патрона. В данном случае ремонт можно легко провести самостоятельно: необходимо выгнуть рычаг до исходного состояния.

Видео: Ремонт перманент-контакта кресла

Если контакт разболтался и спинка «не держит», вам понадобится уплотнить соединение. Как это сделать смотрите в видео:

В качестве заключения

Как видно из вышесказанного, практически все работы по восстановлению работоспособности офисного кресла заключаются в замене вышедших из строя элементов. В большинстве случаев, выполнить такие работы сможет любой «рукастый» мужчина.

Найти детали необходимые для замены достаточно просто: все комплектующие можно приобрести в специализированных магазинах или в компаниях, продающих офисную мебель.

Для полноты картины рекомендуем посмотреть видео о ремонте офисных кресел своими руками:

Порядок выполнения работы

Для начала подготовьте все необходимые инструменты, такие как прорезиненный молоток, зубило, отвертка пассатижи. Разборка офисного кресла не займет у вас более пятнадцати минут, если четко следовать инструкции. Офисная мебель, тем более стулья занимают много места, именно поэтому их проще разобрать, чем упаковывать в собранном виде. Тем более, что транспортировка цельной мебели может повредить ее первозданный вид.

• При разборе офисного кресла его нужно ставить спинкой к стене и вставать ногами на крестовину. За ручки его нужно потянуть вверх, немного покачивая в разные стороны, для того, чтобы газлифт было проще отделить от крестовины.
• При отделении сиденья офисного кресла, нужно перевернуть газлифт и навесу стучать по нему молотком. Следует делать это аккуратно и бить не по центру, ведь там находиться крепеж, который чувствителен к ударам.
• Имеется второй способ снятия газлифта. Поставьте кресло пневмопатроном вверх и стукните по месту вхождения в деталь сидения. Последующие удары нужно наносить в другие места, для того, чтобы избежать заклинивания механизма. Все движения проводятся навесу, так как можно повредить пластиковые вставки. После этого деталь постепенно спадает вниз.

Снимаем колеса офисного кресла

После того как процесс разборки уже завершен, следует обязательно собрать все детали, ведь даже при потере одного болтика, изделие после сборки долго не прослужит.

Если офисный стул становиться без надобности, специалисты советуют собирать его и упаковывать. Так при необходимости оно будет выглядеть гораздо лучше и прослужит более длительный срок.

Разновидности по материалу

В качестве покрытия могут быть использованы следующие материалы:

• Натуральная кожа.
• Искусственная кожа.
• Сетчатый материал.
• Ткань.

Конечно, кожаное покрытие будет стоить на порядок дороже, чем другие, однакок качество также будет выше, а кресло износоустойчивее. В основном покрытие из кожи обеспечивает отдых. Однако офисный вариант делает место комфортным, но не предназначенным для расслабления. Можно выделить достоинства кожаного покрытия кресла:

1. Высокая прочность исключает риск потертостей и разрывов.
2. Удобство в уходе за материалом. Покрытия из кожи не нуждаются в частой очистке, а также редко загрязняются.
3. Мягкость и теплота. Именно эти качества и обеспечивают комфорт пользователю.
4. Кожа устойчива к низким температурам, поэтому отсутствует риск потрескивания материала.

Искусственная кожа на самом деле является отличным заменителем и бюджетным вариантом. Такой материал почти ничем не отличается от своего оригинала и обладает всеми теми же свойствами, что и натуральная. Поэтому не стоит недооценивать кресла с покрытием из искусственной кожи.

Сетчатый материал обеспечит пользователю дополнительную вентиляцию. В основном из этого материала изготавливаются спинки стульев. Однако сиденье также может быть произведено с таким покрытием. Стоит обратить внимание на сетчатый материал, так как он является гигиеничным за счет вентиляции.

Тканевые кресла являются бюджетной мебелью, поэтому подойдут для людей, которые не могут себе позволить кожу. Ткань креслам придает мягкость, а также не впитывает запахи.

Ремонт компьютерного стула в домашних условиях

Детали компьютерного кресла, которые могут подлежать замене или ремонту

Схема устройства офисного стула

В случае если вы столкнулись с неисправностью компьютерного стула, необходимо выяснить какая именно деталь требует ремонта. Одной из самых распространенных причин поломки является газлифт, как деталь, которая больше всего подвержена износу.

Самодельный ремонт не сможет восстановить полную функциональность офисного кресла

Существует два способа исправить поломку сломанного газлифта. Первый вариант – замена неисправной детали на новую, неважно какую, от целого стула или купленную в магазине.

Газлифт кресла или подъемный механизм предназначен для регулировки офисного кресла по высоте

Этот способ можно считать дорогостоящим, так как потребуется приобретение целого газлифта. Чтобы произвести замену, вам понадобится следующий набор инструмента:

1. столярный молоток;
2. плоскогубцы;
3. болт диаметром не меньше 10 мм;
4. отвертка или шуруповерт;
5. техническая смазка.

Набор инструментов для ремонта

Для замены ножки компьютерного стула необходимо следовать пошаговой инструкции:

• Снимаем колесики и демонтируем спинку сидения, для чего переворачиваем стул и откручиваем необходимые винты с нижней части кресла. Это необходимо для последующего удобства демонтажа, так же нужно снять подлокотники, если они имеются.

Крестообразной отверткой откручиваем 4 болта

Снимаем с механизма стула сиденье

Отсоединенный механизм стула

Приступаем к демонтажу газлифта

Новый газлифт для замены сломанного

Собираем крестовину на место

Собранный стул после ремонта

Второй способ является более дешевым, он заключается в фиксации газлифта в одном положении. Однако данный способ исключает возможность настроить высоту кресла, однако если вам нужна одинаковая высота, он вполне пригоден. Вам понадобятся:

1. отвертка;
2. труба, резиновый шланг, или набор шайб, зависит от того что имеется у вас под рукой;
3. тряпка, чтобы убрать следы масла.

Перед началом починки важно убедиться, что в газлифте отсутствует газ и газовая камера имеет свободный ход вверх и вниз, то есть если рычаг регулировки высоты свободно болтается. Только после этого следуйте инструкции.

Согласно инструкции представленной ранее, снимаем стул вместе с механизмом качания, оставляя крестовину.

Сбиваем киянкой крестовину с кресла, ударять нужно как можно ближе к середине, поочередно с разных сторон пневмопатрона

Переворачиваем ее вверх и в центре видим защелку, снимаем ее, после чего вынимаем шайбы покрытые маслом. Проделав это можно вытащить внешний корпус, из которого торчит подъемный шток, на котором крепятся резиновый демпфер, упорная шайба, подшипник и вторая упорная шайба.

Снимаем стальную шайбу-защелку

Снимаем стакан, а затем все остальное с оси — резинку, шайбы и подшипник

Далее подбираем поставку, которую закрепим на подъемном штоке, тем самым закрепив высоту кресла на определенном уровне. Использовать можно любой материал от ПВХ трубы до шланга и шайб с гайками, главное, чтобы он свободно надевался на шток.

Изготавливаем трубку нужной длины, с внутренним диаметром не меньше диаметра оси

Отмерьте необходимую длину шланга и закрепите его демпфером, затем наживите упорную шайбу, подшипник, вторую шайбу и вставьте конструкцию обратно в корпус газлифта.

Надеваем полученную трубку на ось, а затем резинку (если она еще жива) и шайбы с подшипником

Соберите обратно газлифт, установив внешние шайбы и защелку. Кресло готово.

Насаживаем на место крестовину, и завершаем сборку установкой колес