Бортовой компьютер в машине — для чего он нужен, виды и назначение

Бортовой автомобильный компьютер

Что такое бортовой компьютер в автомобиле и какие задачи он выполняет? Для начала давайте разберемся в некоторых теоретических моментах. БК представляет собой электронный узел, позволяющий реагировать и управлять различными процессами в работе разных систем авто. То есть благодаря БК водитель всегда сможет получать данные о работе тех или иных компонентов. Что такое бортовой компьютер, мы разобрались, теперь расскажем о его назначении.

Что показывает бортовой компьютер:

• устройство демонстрирует расход бензина при разных режимах движения;
• позволяет управлять форсунками, а также системой зажигания транспортного средства;
• производит контроль работы трансмиссии;
• может управлять различными дополнительными системами двухсторонней связью, к примеру, камерой заднего вида, датчиком парковки и т.д.;
• позволяет определить уровень давления моторной жидкости, температуры антифриза;
• регулирует уровень напряжения в электроцепи авто, контролирует заряд аккумулятора;
• если транспортное средство оборудовано системой климат-контроля, то БК управляет и ей;
• одна из основных опций — бортовой компьютер для авто позволяет при необходимости считывать коды ошибок и показать их на дисплей, чтобы водитель мог их расшифровать и узнать, где искать поломку.

БК с дисплеем в центральной консоли

Принцип работы

Принцип функционирования автомобильного БК для карбюраторных двигателей или инжекторных вариантов не особо сложный. Устройство подключается к цепи контроллеров и регуляторов, производит считывание необходимых данных, после чего обрабатывает полученную информацию. Для обработки используется специальное программное обеспечение. К примеру, если БК по схеме получает данные о расходе горючего, то ПО позволит рассчитать возможный пробег на оставшемся объеме бензина.

Все данные выводятся на экран, установленный в салоне транспортного средства. Сам дисплей может быть цифровым, монохромным, цветным либо четырех- или трехразрядным. Как показывает практика, монохромного экрана диагональю 2 дюйма вполне достаточно для того, чтобы показать водителю более десяти параметров. Более современные варианты БК сегодня оснащаются жидкокристаллическим экраном большой точности.

Схема для изготовления БК на микроконтроллере

На сегодняшний день различаются несколько видов БК:

1. Универсальный вариант, такое устройство сочетает в себе различные опции дает автовладельцу возможность не только управлять машиной, но и серфить интернет. Основным предназначение такого устройства является повышение комфорта для автовладельца во время езды. Обычно универсальный бортовой компьютер имеет экран диагональю 6-14 дюймов, к более новым моделям можно подключать клавиатуру. Следует отметить, что по своей конструкции такие БК очень похожи на обычные компьютерные ПК, но одной из особенностей устройств является низкая степень игтеграции с электросистемой авто.
2. Маршрутный. Маршрутный бортовой компьютер позволяет определить параметры езды автомобиля, при этом его не обязательно подключать по GPS к спутнику. Тем не менее, более новые модели в любом случае оснащаются GPS-приемниками. С помощью такого устройства водитель сможет определить среднюю скорость машины, расход горючего, оставшееся расстояние до того или иного пункта, пройденный километраж и т.д. Кроме того, в зависимости от модели, которую вы установите в свой автомобиль, устройство может иметь функцию рассчета расхода горючего при экстренном торможении либо быстром ускорении. Обычно БК этого вида устанавливаются в контрольный щиток.
3. Управляющий и сервисный БК. Предназначение таких компьютеров заключается в определении поломок основных агрегатов транспортного средства и предупреждении об этом автовладельца. Как правило, такой БК – это составляющая часть системы управления машиной, но в зависимости от модели, это может быть и самостоятельный девайс в обширным функционалом. При проверке автомобиля все комбинации ошибок хранятся в памяти устройства и будут там находиться до того момента, пока ошибка не будет исправлена, а память – обнулена (автор видео — канал AvtoGSM).

Функции автокомпьютера

Автокомпьютер способен мгновенно отобразить диагностические, маршрутные (пройденной расстояние, время в пути, расход и остаток топлива) и мгновенные параметры (температуру воздуха в авто и за бортом, текущее время, напряжение бортовой сети, скорость движения). Общее количество отображаемых параметров равно не одному десятку, а измеряется сотней (в зависимости от выбранной модели, стоимости ее и производителя). Параметры диагностические, сообщающие о малейшей неисправности, отображаются благодаря системе датчиков, которые установлены на различных узлах автомобиля.

Выводятся параметры на информационный трех-четырех разрядный цифровой дисплей (для моделей недорогих) или жидкокристаллический монитор (для компьютеров дорогого класса). Размер диагонали экрана лежит в пределах 7-15 дюймов.

Помимо этого, многие модели, из предлагаемых на современном рынке, имеют еще и функцию голосовой поддержки. А к этому еще таймер, часы, журнал статистики эксплуатации авто, календарь и др. То есть, установив бортовой компьютер, владелец транспортного средства будет знать практически все о состоянии своей машины.

Промышленностью выпускаются автокомпьютеры широкого модельного ряда, которые подходят для установки на транспортное средство с разным типом двигателей: дизельным, инжекторным, карбюраторным.

Перечисленные функции относятся к стандартным, но, чем выше стоимость устройства, тем больше его возможности, т.е. тем он «умнее». Самые «продвинутые» бортовики способны самостоятельно спланировать маршрут следования, подобрав оптимальную скорость движения для каждого участка пути, просчитать километраж, даже вести учет расходов – на топливо, парковки и др. Бортовые компьютеры просты в использовании, настройке и подключении, так что их вполне выполнить можно собственными силами. Отдельные из автокомпьютеров имеют дополнительные исполнительные механизмы и датчики, благодаря которым могут реализовать функции: парктроники, двухсторонней радиосвязи, управления сигналами звуковыми, форсунками, а также зажиганием мотора (если нужно отрегулировать мощность).

Установка и настройка

Установка

Если говорить о современных автомобилях, то установка бортового компьютера и подключение не представляют особенной сложности. Для начала вам нужно отыскать специальный разъём. В инструкции к автомобилю он называется диагностической колодкой.

На бортовом компьютере должен быть штекер, подходящий к диагностической колонке. Если соответствия нет, вам придётся воспользоваться переходником, обычно он идёт в комплекте. В крайнем случае вы можете напрямую подключить провода.

Бортовой компьютер не рекомендуется устанавливать на торпеде или стекле. Оба варианта не отличаются особой практичностью. В первом случае вам придётся потратить немало времени на обустройство места, а во втором устройство закроет часть обзора. К тому же липучку нельзя назвать слишком надёжным креплением.

Оптимальным местом для установки бортового компьютера будет пространство между зеркалом заднего вида и крышей. Чтобы данный вариант установки стал возможным, придётся расположить стойку стекла пониже. Для этого вам нужно сделать следующее:

1. Изогните лист алюминию полукругом.
2. Просверлите в нём два отверстия.
3. При прокладке шлейфа от бортового компьютера не трогайте солнечный козырёк.
4. Используйте проволоку для того, чтобы протянуть провода.
5. Провода, по которым устройство подключается к основным автомобильным узлам, прокладываются под облицовкой пола.
6. Питание для бортового компьютера лучше всего сделать от прикуривателя.
7. Разберите уплотнитель на двери и снимите коврик возле водительского сиденья.
8. Найдите колодку, которая ближе к центральной стойке.
9. Снимите замок и разъедините колодку.
10. Найдите серый провод и подключите к нему зелёный провод.

После того как вы выполните все эти действия, активируется автоматическая настройка бортового компьютера. Она редко удовлетворяет все требования водителей, поэтому для получения оптимальных результатов работы параметры нужно будет выставить самостоятельно.

Советы по общей настройке

Как уже было сказано выше при подключении устройство автоматически настраивается. Но для получения наилучшей производительности, данную операцию лучше выполнить вручную.

Для начала зайдите в меню установок. Вам нужно определить интересующий вас блок и выбрать его. При этом необходимо задать компьютер, как основное устройство. Особую роль при настройке играет выбор режима, который будет фиксировать затраты топлива.

При определении топливных параметров есть два варианта настройки. Первый представляет собой линейную зависимость и полностью зависит от ЭБУ. Также можно всё настроить вручную. В таком случае вам нужно самостоятельно создать таблицу по расходу топлива. Основываясь на введённые вами данные, устройство будет проводить все расчеты, и выводить их на дисплей.

Также вам нужно выбрать параметры, которые будет показывать дисплей. Обычно их можно задать в количестве 5-6 штук. С особой тщательностью отнеситесь к параметру, который отвечает за температуру включения мотора, охлаждающего двигатель.

Для чего нужен

Особенностью данного прибора является наличие большого разнообразия настроек и опций, которые дают возможность контролировать состояние автомобиля и создавать необходимые команды для исполнительных механизмов. Чтобы водитель был вовремя предупрежден о неисправности или переходе на другой режим, на экране ЭБУ появляется соответствующий сигнал. Некоторые модели устройств оснащены голосовым оповещением.

Основная задача бортового компьютера – выполнять диагностику машины. Когда перестает работать какой-то датчик или сенсор фиксирует неисправность в агрегате/системе, на экране загорается предупреждающий сигнал об ошибке. В памяти современных компьютеров заложены коды неисправностей. Когда возникает определенная неисправность, микропроцессор за доли секунды распознает характер поломки и выдает конкретное оповещение в виде кода.

Каждый блок управления имеет сервисный разъем, к которому можно подключить диагностическое оборудование и расшифровать код. Некоторые модели позволяют провести подобную диагностику в домашних условиях. В отдельном обзоре рассматривается пример такой диагностики. В некоторых случаях ошибка может быть результатом небольшого сбоя в электронике. Чаще такие ошибки возникают при выходе из строя определенных датчиков. Иногда бывает так, что бортовий компьютер переходит на другой режим работы, не сообщая об ошибке. По этой причине необходимо проводить профилактичекую диагностику электрооборудования авто.

Современная машина может оснащаться блоком управления с диагностическим оборудованием, однако такие транспортные средства дорого стоят. Внешний бортовик подключается к сервисному разъему авто и способен выполнить часть стандартной диагностики. С его помощью автовладелец может также сбросить код ошибки, если точно уверен, в чем проблема. Цена такой процедуры на сервисном центре зависит от типа автомобиля и сложности самой диагностики. Установка БК позволит владельцу транспорта немного сэкономить средства.

Управляющий компьютер

Главный блок системы электронного управления называется управляющим компьютером. Данное устройство является детищем компании IBM, которое было создано для автомобилей марки BMW в 1981 году. В состав управляющего компьютера входит один или несколько независимых цифровых вычислителей, которые имеют собственные датчики, а также исполнительные механизмы. Однако чаще всего она реализована в виде единой разветвленной цифровой системы, имеющей определенный набор функций и возможностей.

Основные функции управляющего компьютера:

1. Система управления форсунками.
2. ABS.
3. Систему управления опережением зажигания.
4. Блок управления АКПП.
5. Круиз-контроль или блок управления скоростными способностями.
6. Климатические системы (климат-контроль).

Кроме того, основными функциями управляющего компьютера принято считать мгновенное определение параметров работы двигателя, среди которых:

1. Давление масла.
2. Температура охлаждающей жидкости (ОЖ).
3. Расход воздуха.
4. Скорость вращения коленвала.
5. Способность регулировать напряжение бортовой сети автомобиля и ток заряда АКБ.
6. Аварийное сигнализирование о перегреве двигателя.
7. Превышение рекомендованного скоростного максимума.
8. Езда с не пристегнутыми ремнями безопасности и многое другое.

Мгновенные параметры

Отображение мгновенных параметров — это первое и основное, на что способен бортовой компьютер. К таким параметрам относятся: обороты двигателя, скорость автомобиля, текущее время, температура наружного воздуха и в салоне, бортовое напряжение, остаток топлива в баке и многое другое. На первый взгляд, может показаться, что все эти показатели и так выдают панели приборов. Но это на самом деле далеко от истины. Штатная система не поддается коррекции, поэтому может ошибаться. Взять хотя бы установку колес большого диаметра, при которой скорость автомобиля будет выше. Тем не менее штатная система такую информацию просто не отобразит. В то время как бортовой компьютер это покажет и позволит внести коррективы в работу.

С бортовым компьютером вы всегда будете в курсе текущих расходов топлива, времени поездки, пройденного пути, среднего расхода на 100 км, а также расхода топлива за текущую поездку. Кроме того, некоторые бортовые компьютеры могут отображать информацию о совершенной поездке, а также помогут даже запланировать новую. К примеру, рассчитают рекомендуемую скорость, количество километров, бензина, время для преодоления пути. Словом, бортовой компьютер производит анализ текущих действий, происходящих с автомобилем и выдает самый оптимальный результат.

Что собой представляет бортовой компьютер?

С точки зрения электронной «начинки», автомобильные компьютеры практически ничем не отличаются от привычных нам гаджетов – смартфонов, планшетов и аналогичных устройств. Разница заключается лишь во внешнем оформлении и в программах, которые ими выполняются.

Для бортовых компьютеров разработаны специальные разновидности программного обеспечения, предназначенные для контроля процессов, происходящих в различных узлах автомобиля во время движения. Кроме того, компьютер выводит важнейшие параметры на дисплей и, в соответствии с имеющейся программой, помогает водителю управлять машиной, а также обеспечивает безопасность вождения.

Итоги

В подведение итогов, стоит сказать о том, что бортовой компьютер, полезное, и во многих случаях, существенно облегчающее жизнь автомобилиста, устройство. Тем не менее, время от времени, важно самостоятельно проверять уровень масла, и степень износа тех или иных деталей автомобиля, так как часто, электроника может давать сбои.

В видео подробно представлен алгоритм и нюансы самостоятельного монтажа БК в транспортное средство.

Заключение

Бортовой автокомпьютер – это, прежде всего, полезная необходимость, которая повышает безопасность и дает возможность водителю своевременно выявлять возникшие неполадки и нештатные ситуации. Полезность данного устройства трудно переоценить, так как оно позволяет избежать множественной цепной поломки нескольких деталей и узлов, что сэкономит не только средства, но и время. Что же касается сложности работы с автомобильными компьютерами, то здесь, конечно же, будет намного легче тем, кто знаком с работой обычного домашнего персонального компьютера. Другим водителям, не имеющим опыта работы с ПК, придется немного потрудиться и потратить некоторое время на изучение «матчасти». Видео о бортовом компьютере для карбюраторных машин:

• https://VipWash.ru/avtolyubitelyu/chto-takoe-bortovoy-kompyuter-na-avto-vidy-osnovnye-funkcii-i-vozmozhnosti
• https://pricurivatel.ru/ustanovka-bortovogo-kompyutera.html
• https://TechAutoPort.ru/elektrooborudovanie-i-elektronika/kuzovnaya-elektrika/bortovoy-kompyuter.html
• https://nivus.ru/info/articles/bortovoy-kompyuter-raznovidnosti-funktsii/
• https://avto-moto-shtuchki.ru/avtotekhnika/17-chto-takoe-bortovoj-kompjuter-v-avtomobile.html
• https://vaz-2114-lada.ru/2013/02/podklyuchenie-bortovogo-kompyutera/
• https://unit-car.com/termini-i-sokrasheniya/74-bortovoi-computer.html
• https://2rea.com/remont-bortovogo-kompyutera/
• https://elm327.club/diagnostika-avto/bortovoj-kompyuter-diagnostika.html
• https://fastmb.ru/soveti_auto/2584-kak-rabotaet-bortovoy-kompyuter-avtomobilya.html

Управляющий компьютер

Управляющий компьютер — главный блок общей системы электронного управления узлами и механизмами автомобиля. Появился в 1981 году, когда компания IBM разработала первый бортовой компьютер для автомобилей BMW. Управляющий компьютер может состоять из нескольких независимых цифровых вычислителей со своими датчиками и исполнительными механизмами, но обычно это единая разветвленная цифровая система со специализированной функциональностью.
Среди основных функций управляющего компьютера можно выделить: систему управления форсунками, систему управления опережением зажигания, антиблокировочную тормозную систему, блок управления АКП, блок управления скоростными параметрами (круиз-контроль), система климат-контроля (управления климатическими параметрами салона автомобиля) и другие.
К основным функциям управляющего компьютера также относят определение мгновенных параметров работы двигателя — температуры охлаждающей жидкости, давления масла, частоты вращения коленчатого вала, расхода воздуха. Управляющий компьютер регулирует напряжение в бортовой сети автомобиля, ток заряда аккумуляторной батареи. Наконец, управляющий компьютер выполняет функции аварийного сигнализатора при перегреве двигателя, превышении напряжения в бортовой электросети, при превышении установленного или рекомендованного предела скорости движения, при начале движения с незастегнутыми ремнями безопасности и так далее.

Блок: 5/7 | Кол-во символов: 1425
Источник: http://wiki.zr.ru/%D0%91%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D1%8C%D1%8E%D1%82%D0%B5%D1%80

Кол-во блоков: 16 | Общее кол-во символов: 26448
Количество использованных доноров: 6
Информация по каждому донору: