Какие ЭБУ установлены на Шевроле Лачетти на разных моторах
Дело в том, что возникает много вопросов и непониманий на нашем форуме и в комментариях на Ютуб канале. Особенно это касается владельцев автомобилей Шевроле Лачетти с моторами 1.8.
Смотря мои видео, где я показываю, как проверить ту или иную цепь от блока управления двигателем, не все обращают внимание на заголовок и описание ролика. Там я четко указываю, что это автомобиль, к примеру, Шевроле Лачетти 1.8 LDA с ЭБУ MR-140. Но в комментариях всё-равно возникают вопросы – “У меня контакты не совпадают с теми, которые показаны в видео. Почему так?”
То же самое происходит в теме по автодиагностике. Особенно это касается параметра “Положение дроссельной заслонки”. Прослеживается четкое непонимание, почему это положение разное на, казалось бы, одинаковых авто. А дело в применении разных ЭБУ!
Поэтому давайте я кратко обозначу, какие ЭБУ применялись на Шевроле Лачетти.
Бортовой компьютер на Шевроле Лачетти: рейтинг лучших моделей высокого класса
Современные устройства поддерживают протоколы стандарта OBD1 и OBD2. На рынке несколько компаний-агрегаторов, которые занимаются производством электроники для авто. Преимущество при выборе маршрутизатора для «Лачетти» по-прежнему принадлежит марке Multitronics.
Бортовой компьютер Лачетти седан
Компания производит контроллеры для моделей премиум-сегмента, в том числе для «Шевроле Лачетти», зарекомендовавшего себя как седан компактного класса.
Маршрутный компьютер Multitronics TC 750
Это устройство имеет мощный 32-разрядный процессор, обеспечивающий быструю работу. Пользователь может быстро пролистать страницы, используя сенсорные кнопки.
Технические характеристики
Цветной дисплей отображает необходимую информацию. Пользователь получает более 200 диагностических параметров. С помощью прошивки функционал БК может быть увеличен.
Статистику можно перенести на ПК с помощью флэш-карты. Настройки позволяют сохранять информацию, редактировать данные, искать параметры с помощью фильтров.
Для водителей автомобилей экстра-класса преимуществом становится возможность подключения парктроников. Активное использование этой опции помогает избегать опасных ситуаций при парковке.
Маршрутный компьютер Multitronics RC-700
Цена этого приспособления составляет 11-12 тыс. руб. Этот контроллер подходит для разных моделей машин с инжекторными и дизельными двигателями. Чаще всего его устанавливают на «Шевроле Лачетти» или «Эпику».
Технические характеристики
На дисплее отображаются коды ошибок. С помощью меню можно настроить приоритетные параметры и просматривать данные ежедневно. При необходимости – сделать сброс или запросить голосовой вывод.
Компьютер Multitronics VC731
БК устанавливают преимущественно в моделях «Лачетти». Вариант отлично подходит для современных салонов машин премиум-класса.
Технические характеристики
На ЖК-монитор выводится статистика по 100 параметрам.
Совместимые Бортовые компьютеры
Еще сложнее провести монтаж приборов, устанавливаемых в приборную доску. И все же основным условием успешного проведения работ является не монтаж устройства, а его подключение к бортовой сети. Его выполнять нужно очень аккуратно и полностью следуя инструкции.
Застегивается соответственно также, только в обратную сторону. Снятый тросик Теперь перебираемся под водительское место.
Здесь правда снять уже сложнее. Ну в принципе снятие уже описано в нескольких фотогайдах, но я немного повторюсь.
2 Бортовой компьютер Robocar Optima — подключение и установка
Достаточно надежный бортовой компьютер, который пользуется популярностью у владельцев Шевроле Лачетти. Поддерживает оригинальный проколол OBD 2 (Евро2) и имеет более 120 встроенных функций и компактные размеры, которые позволяют устанавливать устройство вместо штатных часов на панели приборов. В комплекте с компьютером есть все необходимые провода для подключения, а для проведения работ по установке вам потребуется отвертка, тестер, нож, изолента и кусачки.
Первым делом следует снять минусовую клемму с АКБ. Далее удалить заводские часы зеленого цвета. В случае с Лачетти в кузове хэтчбек отверткой поддеть корпус часов и снять его с фиксирующих скоб. На седанах необходимо демонтировать крышку перчаточного ящика, после чего следует вытолкнуть накладку от магнитолы (если есть магнитола ее придется снять) при этом также нужно снять и блок управления климатической системой. Далее часы отсоединить от разъема и снять электросхему.
В корпус от часов устанавливается бортовой компьютер. Сначала следует проверить совместимость корпуса от часов и компьютера. Основной разъем от БК подключается в штатную диагностическую колодку Lacetti. Подключение проводов необходимо выполнить следующим образом:
- Провод черного цвета подключается к контакту 63 разъема С202 (черно-зеленый провод);
- Цветной провод (обычно красного цвета) следует подключить к диагностической колодке в контакт «М»;
- Стандартный провод можно отрезать либо скрутить и спаять с контактом компьютера, предварительно разрезав изоляцию. Далее снова заизолировать своими руками;
- Датчик температуры (обычно входит в комплект поставки) необходимо провести в бампер или другое проветриваемое место в автомобиле и тщательно заизолировать его.
После выполнения всех подключений необходимо активировать аккумулятор и выбрать правильные параметры в настройках диагностического протокола. После чего включить зажигание и проверить правильность показаний прибора и срабатывания всех клавиш.
Как проверить машину и где находится диагностический разъем?
Для диагностического анализа требуется соединить компьютер с машиной через адаптер. Подключается устройство в OBD II разъем, который находится внизу рулевого колеса водителя по левую сторону – рядом с крышкой панели с предохранителями и рычагом открывания двери капота. Диагностический разъем закрыт на пластиковую заглушку.
После подключения открываем на компьютере Chevrolet Explorer и запускаем режим полной проверки – на экран будет выведена вся информация о текущем состоянии Лачетти. Стандартными параметрами для автомобиля являются следующие показатели:
- Температуры ОЖ – допустимые температурные рамки от -40 до +150 С. На остывшем двигателе температура антифриза не должна превышать отметки в +1…+3 С;
- Температуры воздуха на впуске – стоковые показатели -45…+65 С. Резкие изменения больше 2 С не допустимы;
- Оборотов двигателя – 650 об/мин на холостом ходу +- 5% от заводских показателей;
- Длительности впрыска топлива – 2-3 мс при прогретом двигателе и отключенных потребителях;
- Кратковременной калибровки подачи топлива – допустимые рамки +-30% от штатных показателей. Параметры измеряются в паре с сигналом ДК1;
- Сигнала ДК1 – 100-950 мВ, сигнал должен отстраивать траекторию правильной синусоиды с интервалом обновления 1-2 секунды;
- Сигнала ДК2 – 100-950 мВ, сигнал должен стремится к геометрически правильной линии. При исправно функционирующем катализаторе не должен повторять показатели сигнала ДК1.
Если показатели автомобиля отличаются от штатных параметров, то машина пребывает в аварийном состоянии и нуждается в ремонте. Для удобства обслуживания программ предусматривает возможность экспорта файлов.
Обратите внимание! После замены комплектующих содержащих ЭБУ на новые, рекомендуется сбросить параметры и дамп памяти электрооборудования.
Сброс осуществляется посредством выбора соответствующих настроек в программе при включенном зажигании на заглушенном двигателе – в противном случае существует риск неправильного запуска оборудования после калибровки, что чревато падением функциональности и уменьшением эксплуатационного ресурса автомобиля.
Шевроле Авео (2011+). БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР
содержание .. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ..
Шевроле Авео (2011+). БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР
На автомобили в комплектациях LT и LTZ устанавливают бортовой компьютер. Он позволяет получать: – информацию о состоянии систем автомобиля;
– информацию о маршруте/топливе.
Информация бортового компьютера выводится на центральный дисплей информационно-развлекательной системы.
Для вывода информации на центральный информационный дисплей пользуются органами управления, расположенными на рычаге левого подрулевого переключателя. Для выбора меню маршрут/топливо (функция маршрутного компьютера) нажмите на кнопку В («MENU»).
Вращением рукоятки Б выберите одно из следующих подменю: – средняя скорость; – запас хода; – средний расход топлива; – время поездки. Режим средней скорости автомобиля.
В данном режиме отображается средняя скорость автомобиля, рассчитанная по пройденному расстоянию и времени нахождения в пути с момента подключения аккумуляторной батареи или обнуления данных. Средняя скорость автомобиля заново рассчитывается и отображается каждые 10 с.
Для обнуления данных нажмите и удерживайте нажатой более 1 с кнопку A («SET/CLR») на рычаге подрулевого переключателя. После нажатия этой кнопки примерно в течение 1 мин на дисплее будет отображаться запись «—-km/h», затем начнется пересчет и отоб- ражение средней скорости автомобиля.
Режим отображения расстояния, которое можно проехать на остатке топлива в баке (запас хода). В этом режиме отображается примерное расстояние, которое можно проехать на оставшемся в баке топливе, с учетом средних значений скорости движения и расхода топлива.
Это расстояние повторно рассчитывается и обновляется каждую секунду. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Даже если на дисплее показано расстояние, достаточное до намеченной вами заправки, заправьтесь как можно быстрее, если на указателе уровня топлива осталась заштрихована самая нижняя метка около литеры Е, тем более если загорелась сигнальная лампа резервного остатка топлива.
ПРИМЕЧАНИЕ Показания на дисплее не изменятся до тех пор, пока в бак не будет долито примерно 20 л или более топлива. Режим среднего расхода топлива. В этом режиме отображается среднее потребление топлива,рассчитанное по количеству потребляемого топлива и пройденного расстояния с момента подключения аккумуляторной батареи или обнуления данных.
Для обнуления данных нажмите и удерживайте нажатой более 1 с KHonKyA(«SET/CLR») на рычаге подрулевого переключателя. После нажатия этой кнопки примерно в течение 1 мин на дисплее будет отображаться надпись «—-L/ 100km», затем начнется пересчет и отображение среднего расхода топлива. Режим продолжительности поездки.
В этом режиме отображается общее время поездки с момента последнего обнуления. Информационные сообщения выводятся на центральный дисплей автоматически по мере необходимости. Они содержат информацию о состоянии систем автомобиля и рекомендации по проведению технического обслуживания того или иного агрегата.
В зависимости от комплектации автомобиля может быть отображен широкий набор информационных сообщений. Для того чтобы подтвердить сообщение, нажмите на кнопку A («SET/CLR») на рычаге подрулевого переключателя. Нажатием кнопки В («MENU») можно вызвать поочередное отображение нескольких сообщений.
Сообщения выводятся на дисплей в виде цифровых кодов: 15 – Неисправность дополнительного стоп-сигнала; 18 – Неисправность ближнего света левой фары; 19 – Неисправность заднего противотуманного фонаря; 20 – Неисправность ближнего света правой фары; 21 – Неисправность левого переднего габаритного огня; 22 – Неисправность правого переднего габаритного огня; 23 – Неисправность фонаря света заднего хода; 24 – Неисправность фонарей освещения номерного знака; 25 – Неисправность левого переднего указателя поворота; 26 – Неисправность левого заднего указателя поворота; 27 – Неисправность правого переднего указателя поворота;
28 – Неисправность правого заднего ука зателя поворота; 84 – Мощность двигателя снижена;
89 – Скоро потребуется очередное тех ническое обслуживание автомобиля.
содержание .. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ..
Инструкции
Бортовой маршрутный компьютер для авто шевроле лачетти с широкими возможностями
— высокая точность измерений всех необходимых параметров
— простая установка бортового компютера шевроле лачетти
— работает на любом автомобиле с электронным впрыском
— диагностический разъем не задействован
— устанавливается вместо штатных часов
— простая установка и подключение датчиков шевроле лачетти
— интуитивно понятный интерфейс
— точная настройка всех параметров под конкретный автомобиль
— прибор создан на основе пожеланий 5000 пользователей БК 3.х
— использование только высококачественных импортных комплектующих ведущих производителей и автоматизированная сборка изделий
— высокий уровень надежности
— измерение текущего значения расхода топлива шевроле лачетти — л/час
— измерение общего расхода топлива — л
— измерение расхода топлива на 100 км пробега — л/100 км
— измерение среднего за поездку расхода топлива — л/100 км
— высокоточный тахометр — об./мин
— корректируемый высокоточный спидометр – км/ч
— измерение средней за поездку скорости – км/ч
— корректируемый высокоточный одометр – км
— оценка остатка топлива в баке — л
— прогноз пробега на остатке топлива — км
— расчет стоимости топлива за поездку (руб./гривны или $)
— расчет средней стоимости 100 км пробега ((руб. /гривны или $) на 100 км)
— измерение температуры в салоне и (или) за бортом — 0С
— вольтметр бортового напряжения — В
— звуковой сигнал о превышении заданной скорости (2 порога)
— звуковой сигнал о превышении заданных оборотов двигателя
— контрастность и яркость подсветки индикатора (день/ночь) задает пользователь (диммер)
— измерение времени разгона автомобиля до 100 км/ч (режим — СПОРТ)
— дневник на 80 поездок: прибор хранит историю Ваших действий:
— дата поездки — число / месяц / год / день недели
— точное время начала поездки
— время в движении
— расход топлива за поездку
— пробег за поездку
— средний расход топлива на 100 км
— максимальная скорость за поездку
— средняя скорость за поездку
* все поездки сгруппированы по датам, с выводом полной итоговой информации за сутки
Очень важная характеристика
Как узнать глубину гнезда? Инструкция магнитолы тут не поможет, как и инструкция авто. Инструкция, как правило, содержит информацию о функциях, настройках. Хотя бывает и так, что указаны габариты, но чаще всего их в инструкции нет. Штатная магнитола является оптимальным решением – так принято считать. В других случаях автомеханик должен подсказать, какая магнитола подходит для машины. Если же хочется подобрать хороший вариант и заменить все самостоятельно, проще всего добиться желанной цели, измерив параметры сантиметром или линейкой. Снять магнитолу и изучить выемку в корпусе – первый шаг.
Как снять магнитолу на Шевроле Лачетти? Как и в других машинах, снять магнитолу в Шевроле Лачетти, будь это седан или хэтчбек, несложно. Так что и узнать точные характеристики искомого нового варианта – не проблема. Следующий шаг – узнать габариты новой магнитолы. В каждом магазине обычно есть образец – магнитола, которая стоит на витрине. Надо попросить снять его с витрины и измерить длину. Возможно, на ценнике такая информация будет указана, хотя, не факт. Продавец может аккуратно снять упаковку с товара на складе, если на витрине нет образца. Снять ее иногда легко, иногда это может испортить товарный вид и в дальнейшем реализовывать экземпляр со скидкой. В этом обычно загвоздка. Если принимать такое решение продавец не может, он может отказать, предложить подождать руководителя, пригласить администратора. Спросить стоит. Это касается и интернет-магазина, и рыночной точки.
Если замена старой магнитолы на новую требует немного изменить корпус, обязательно надо уточнить в автосервисе, реально ли это сделать. Есть риск, что магнитола, на которую пал выбор, так и останется мечтой. Замена невозможна. Производители стремятся выпускать актуальные модели, но они могут не подойти. Если купить другую магнитолу, замена пройдет без проблем, никаких усилий прилагать не придется.
Хороший вариант
Магнитола Шевроле Лачетти Blaupunkt – хороший выбор. Фото производит только положительное впечатление. Замечательный дизайн – это о Blaupunkt. У Blaupunkt также замечательные функции, это масса возможностей, великолепное звучание. Габариты Blaupunkt тоже соответствуют. Подключение пройдет без проблем. Если есть сомнения, их развеет видео. Подключение Blaupunkt можно выполнить без визита в автосервис
