Бортовой компьютер додж стратус

Компас, указатель температуры, экран бортового компьютера Chrysler Sebring / Dodge Stratus / Gaz Siber с 2004 года

Благодаря данной функции на мониторе может отображаться компас, указатель температуры и один из пяти параметров поездки.

Кнопки управления

Кнопка STEP

Используйте эту кнопку, чтобы переключаться между пятью параметрами поездки, которые будут отображаться на мониторе.

Кнопка RESET (сброс)

Вы можете сбросить данные следующих параметров поездки:

Средний расход топлива (AVG ECO) (переключается на текущий расход топлива)
Счетчик суточного пробега (ODO)
Время запуска зажигания (ET)

Чтобы сбросить данные текущего параметра поездки, нажмите и отпустите кнопки STEP и US/M одновременно, как только прозвучит звуковой сигнал. Чтобы сбросить данные всех параметров поездки, нажмите одновременно кнопки STEP и US/M

И удерживайте их, пока не прозвучит звуковой сигнал, затем отпустите обе кнопки.

Примечание:
На экране должен отображаться один из параметров поездки, чтобы сбросить данные одного или всех параметров.

Кнопка US/M

Используйте данную кнопку, чтобы переключаться между метрической и американской системой единиц измерения.

Параметры поездки

Средний расход топлива (AVG ECO)

На мониторе будет показан средний расход топлива со времени последнего сброса.

Расстояние до полного расхода топлива (DTE)

На мониторе будет показано примерное расстояние, которое сможет проехать автомобиль до полного расхода топлива. Данные о расстоянии до полного расхода топлива основаны на среднем расходе топлива и количестве топлива в баке.

Текущий расход топлива (ECO)

На мониторе будет отображен расход топлива за последние несколько секунд. Вы не можете сбросить эти данные.

Счетчик суточного пробега (ODO)

На мониторе будет показано расстояние, которое проехал автомобиль со времени прошлого сброса данных.

Время включения зажигания (ET)

На мониторе будет показано время, которое прошло после включения зажигания.

Экран компаса и указателя температуры

На данном экране отображен указатель температуры и данные компаса, указывающие направление движения автомобиля.

Предупреждение!
Даже если указатель температуры показывает, что температура снаружи выше 0°С, поверхность дороги может стать скользкой, особенно в лесу или на мосту. При таких условиях, водите автомобиль очень осторожно, чтобы избежать дорожно-транспортного происшествия и получения серьезных травм.

Калибровка компаса

Благодаря функции автоматической калибровки компаса при нормальных условиях, нет необходимости настраивать компас. Если сигнальный индикатор CAL горит, необходимо выполнить калибровку компаса. Для правильной калибровки компаса автомобиль должен находиться на плоской горизонтальной поверхности, а поблизости не должны находиться большие металлические предметы, например мосты, высокие здания, подземные кабели железнодорожные пути и т.д.

Автоматическая калибровка компаса

Благодаря функции автоматической калибровки компаса, нет необходимости в его настройке при нормальных дорожных условиях. Некоторое время после начала движения, показания компаса могут быть неточными, в таком случае, на экране появится символ CAL. Как только автомобиль проедет полный круг в местности, где нет больших металлических предметов, калибровка будет завершена, символ CAL исчезнет с экрана. После первоначальной калибровки компас будет автоматически корректировать калибровку во время движения автомобиля.

Калибровка компаса вручную

Иногда необходимо самостоятельно выполнять калибровку. Чтобы выполнить калибровку компаса вручную, используйте кнопку STEP, чтобы переключаться между компасом и указателем температуры, затем нажмите кнопки STEP и US/M одновременно, пока на экране не появится символ CAL. Отпустите обе кнопки, как только на экране появится символ CAL. Калибровка компаса вручную началась. Проедьте по кругу в местности, где нет крупных металлических предметов, пока символ CAL не исчезнет.

Как только индикатор CAL погаснет, калибровка компаса будет закончена, и на экране должно появиться точное направление. Если данные компаса неточные, выполните калибровку еще раз в другом районе.

Погрешности компаса

Погрешность – это разница между магнитным севером и географическим севером. Для нормальной и точной работы компаса, необходимо выбрать правильную зону.

Настройка погрешности компаса

Обратитесь к карте погрешности, чтобы выбрать подходящую зону. Чтобы проверить зону погрешности, необходимо включить зажигание, на экране должен отображаться компас. Нажмите и удерживайте кнопки US/M и STEP одновременно, пока не загорится символ VAR, затем немедленно отпустите обе кнопки. На экране появится текущая зона. Чтобы изменить зону , нажмите кнопку STEP, пока на экране не появится необходимая зона. Подождите примерно 5 секунд. Бортовой компьютер сохранит в памяти выбранную зону. Работа компаса будет восстановлена.

Карта зон погрешности

Указатель температуры воздуха

Если температура воздуха снаружи выше 55°С, указатель будет показывать 55°С. Если температура воздуха снаружи ниже -40°С, указатель покажет -40°С.

Бортовой компьютер додж стратус

БОРТОВОЙ ТРИП-КОМПЬЮТЕР (БК) VOLGA SIBER — DODGE STRATUS/CHRYSLER SEBRING (ВОЛГА САЙБЕР/СТРАТУС-СЕБРИНГ)

Chrysler O.E.M. Parts предлагает Вашему вниманию оригинальный маршрутный бортовой (трип) компьютер, предназначенный для установки на автомобили семейства Себринг-Стратус-Сайбер. Данный тип бортовых компьютеров (БК) выпускался корпорацией Chrysler серийно и устанавливался на автомобили данного семейства штатно.

1.БЕЗОПАСТНОСТЬ. Вы всегда будете в курсе текущего состояния автомобиля, будь то температура окружающего воздуха,расход или расстояние на остатке топлива. С нашим компьютером Вам не грозит заглохнуть на трассе из-за внезапно закончившегося бензина или опоздать на Важную встречу или свидание. А путешественники по достоинству оценят наличие встроенного компаса и возможности рассчитать время в пути и пройденный километраж.

2.ЭКОНОМИЧНОСТЬ. С помощью нашего БК Вы всегда сможете оценить влияние технического состояния, погодных и иных условий,стиля вождения на расход топлива. А функция определения мгновенного расхода топлива поможет Вам экономить бензин в реальном времени.

2.ГАРМОНИЧНЫЙ ДИЗАЙН. Компьютер производит впечатление заводской установки и выглядит как неотъемлемая часть автомобиля. А наглядная и симпатичная зеленая подсветка добавят уют и шарм Вашему салону особенно в вечернее время.

1.ПРОСТОТА УСТАНОВКИ. Компьютер устанавливается в предназначенное для него штатное место. Все необходимое для подключения и разъем в вашем автомобиле уже есть.

2. ИНФОРМАТИВНОСТЬ. В компьютере собраны самые необходимые функции и нет ничего лишнего. Пользоваться компьютером так же просто, как завести автомобиль! Показания можно выводить как в метрической, так и в американской системе единиц.

3. ГАРАНТИЯ НАДЕЖНОСТИ. Не требуется вмешательство в электропроводку автомобиля (а для Volga Siber это еще и вопрос гарантии!) и связанные с этим дополнительные работы. БК выпускался специально для автомобилей Крайслер.

Проверка БК выполняются нами бесплатно. По запросу мы можем выслать актуальные фотографии высылаемого вам БК.

Узнать подробнее — chrysleroemparts@mail.ru

Chrysler-Dodge-Mopar is a registered trademark of Chrysler Group LLC. Any trademarks or logos used here are property of their respective owners.

THANKS FOR WATCHING SUBSCRIBE TO MY YOUTUBE CHANNEL! https://www.youtube.com/channel/UCUhILw_wv91NwIyRB5fajsw?view_as=public Here …

Установил штатный БК Trip Computer Dodge Stratus/Chrysler Sebring/GAZ Siber

Приветствую!
День начинался отлично, так как получил посылочку с недолгожданным штатным БК. Купил данный девайс у Almazzz. Состояние отличнейшее. Надписи на кнопках не затерты, как я и хотел. День проходил отлично и дальше, но под вечер всё могло закончиться мрачновато, если бы я вовремя не заехал на шиномонтаж. Оказалось, что я поймал колесом саморез. А потом выяснилось, что еще и сосок вентиль просился под замену, так как немного травил.
Это все быстро вылечили и я, приехав домой, принялся устанавливать комп.

Ничем новым про установку штатного бортового компьютера дополнить не могу. Опишу вкратце.
Снимаем псевдодеревянные панели (у кого как), снимаем нижний пластик под рулем, снимаем пластиковую накладку приборной панели. Вынимаем резиновый коврик из надоевшей дырки. Он немного приклеен с завода. Высверливаем отверствия для защелки и разъема БК, дорабатываем надфилем. После внедрения БК в панель с воздуходувами, прикручиваем сам БК двумя короткими саморезами. Находим фишку для компа, она скотчем примотана к проводам блока управления отопителем. Подключаем комп (рекомендую это сделать перед разборкой накладок приборной панели. Можно просто снять блок управления отопителем и напрямую воткнуть комп для проверки. А потом уже разбирать остальное). Включаем зажигание, комп включается. Потом включаем габариты, включается подсветка кнопок компа. Собираем все в обратном порядке и радуемся.

Бортовые компьютеры на Dodge (Додж)

Внимание! В этом разделе Вы можете подобрать бортовой компьютер совместимый с автомобилями марки Dodge (Додж). Для этого выберите модель Вашего автомобиля из представленого ниже списка. Список поддерживаемых автомобилей не окончательный и постоянно пополняется. Если Ваша машина отсутствует в списке это не означает, что на нее нельзя установить бортовой компьютер.

Для получения подробной консультации по совместимости с моделью Вашего автомобиля обращайтесь по телефону:
+38 (068) 909-77-79 или напишите нам на e-mail: info@avtobortovik.com.ua (модель, год выпуска автомобиля и обьем двигателя).

Выберите соответствующую модель и Вам откроется список совместимых бортовых компьютеров.

Бортовой компьютер додж стратус

эх, а я все думал, зачем там дырка такая неприглядная. И вот увидел в каталоге авто что там часики. Так еще и комп
по чем взяли?

Их что снимают со всех тачек или это тюнинг?

Бистрий Чирипахх

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 496
Регистрация: 20.4.2006
Из: СВАО, Марфино.
Пользователь №: 2 282
Реальное имя:Олег

Их что снимают со всех тачек или это тюнинг?

Stratus 2.4 SE , 2001год. Цвет чОрный. Жизненный путь 68 000 — 200 000 миль. С июня 2006г. был 469 — стал 802 (продан в декабре 2019)
Мерседес Vito 638 — 2.3 автобус (кофебуська) сити-эспрессо
Хюндай Grand Starex 2008 — 2.5 дизель (кофебус) сити-эспрессо

shatloe

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 250
Регистрация: 20.4.2006
Из: Москва
Пользователь №: 2 280

у меня врет точно на 1 градус больше,проверял. и как замечено выше,не зависит от прогретости авто,а вот на сколько осталось бензина(в км) он показывает оооооочень приблезительно!
кстати тоже сам ставил,уже давно!

Сообщение отредактировал shatloe — 30.10.2008, 13:14

Блин. И Я хочу такую приблуду.
А точный адресок на Дмитровке ЕСТЬ.

Сообщение отредактировал SHKET — 30.10.2008, 17:21

Romanuld

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 286
Регистрация: 7.6.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 14 760
Реальное имя:Роман

Sashok-Yaroslavl

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 255
Регистрация: 29.10.2008
Из: Ярославль
Пользователь №: 17 769

Подскажите Пожалуйста.
Бывает ли какой комп на Крайслер Вояджер 2002 года.
И какие могут быть сложности при подключении.
Заранее Спасибо.

Emmisary

Просмотр профиля

Член Крайслер Клуба

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 2 004
Регистрация: 13.2.2006
Из: Москва, Красногорск
Пользователь №: 1 312
Реальное имя:Роман

VOLVO XC90 2,5T AT AWD 2007 — стал
Passat B6 Variant 2,0 FSI AT 2006 — был
Stratus SE+ 2,7 V6 AT 2002 — был

черный — 4000р (см. объявление в барахолке)

все есть в ПОИСКЕ.

Sashok-Yaroslavl

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 255
Регистрация: 29.10.2008
Из: Ярославль
Пользователь №: 17 769

Спасибо за отзыв, недумал что комп стоит в потолочном плафоне, эту тему читал, такчто извините что напряг своим вопросом, попробуем поставить.

escus

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 230
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва
Пользователь №: 21 272

Привет! Увидел только сейчас.
Насчет темп. согласен — аналогично. А вот насчет остатка топлива — выскажу некоторые, с вашего позволения, соображения!:-) Тут надо начинать с решения вопроса, который уже терся, но ответа — почему — не было. Это касается вопроса, почему официалы рекомендуют обнулять показания компа на ходу. Видимо они имеют ввиду, что в движении уже будет более достоверная инфа о среднем расходе топлива, исключая режимы прогрева и езды по закоулкам, дворам и т.д. Поясню — я обнулил средний расход когда прогревал авто — потом уже, поехав по дворам и закоулкам перед выездом на дорогу, обнаружил высокие показания компа по ср. расходу в районе 13 литров. И уже двигаясь в установившемся режиме увидел плавное уменьшение ср.расхода. Как Вы понимаете — показания компа по км, оставшимся до опустошения бака начали расти, т.к. зависят именно от последнего показания ср. расхода, т.е. эти км (как и ср.расход) — вещь плавающая. Например Вы ехали со средним расходом 9л/100км и посмотрели остаток км до конца бака — например 300 км, а въехав и потолкавшись в пробке минут 30, через некоторое время заметили, что бензина то осталось всего на 200 (хотя в пробке проехали от силы 10), но при этом то и средний расход стал (например) — 13!
Тогда становится понятно — эти две величины действительно плавающие, находятся в обратной зависимости и имеют смысл на данный момент времени!:-0) Но если к этому здраво и с пониманием отнестись, то эта информация является достаточно полезной для определения остатка пути (ну и топлива в баке соответственно) при конкретных условиях передвижения.

escus

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 230
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва
Пользователь №: 21 272

Сорри — промахнулся, это вот к этому сообщению Shatloe, которое выше!:-))
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s. st&p=584722

Zomelgostar

Просмотр профиля

Группа: Пользователи
Сообщений: 253
Регистрация: 5.2.2008
Из: Москва
Пользователь №: 12 061
Реальное имя:Слава

Бывает, ставиться на место водительского плафона на потолке. Тоже хотел поставить но передумал и поставил мультитроникс из-за показаний тахометра, которого к сожалению у меня не стоит(Вояджер).