Бортовой компьютер для газ 31105 406 двигатель
Внимание! В этом разделе Вы можете подобрать бортовой компьютер для автомобилей марки ГАЗ (GAZ). Для этого выберите модель Вашего автомобиля из представленного ниже списка. Список поддерживаемых автомобилей не окончательный и постоянно пополняется.
Если Ваша машина отсутствует в списке это не означает, что на нее нельзя установить бортовой компьютер. Можете посмотреть универсальные БК (подходят на большинство инжекторных автомобилей). Для получения подробной консультации по совместимости с моделью Вашего авто обращайтесь по телефону: +7 (495) 975-94-53 | Viber, WhatsApp — 7 (919) 543-93-88 или напишите нам на e-mail: info@avtobortovik.ru (модель, год выпуска Вашего авто и объем двигателя).
Выберите соответствующую модель и Вам откроется список бортовых компьютеров совместимых с Вашим автомобилем.
14 Бортовой компьютер
Бортовой компьютер встроен в комбинацию приборов. Он имеет две клавиши управления, вынесенные на моделях выпуска до января 1988 г. в центральную часть панели приборов (см. поз. 33 на рис. Панель приборов моделей выпуска до января 1988 г), а на моделях выпуска с января 1988 г. – на рычаг выключателя стеклоочистителя (см. поз. 28 на рис. Панель приборов моделей выпуска c января 1988 г.).
Для переключения функций нажать на верхнюю или нижнюю часть клавиши 1 (см. рис. Клавиши управления бортовым компьютером на моделях выпуска с января 1988 г). При этом индикатор 1 (см. рис. Дисплей бортового компьютера на моделях выпуска с января 1988 г) показывает выбранную функцию. При каждом нажатии клавиши включается следующая по порядку функция. При нажатии на клавишу 2 Reset (см. рис. Клавиши управления бортовым компьютером на моделях выпуска с января 1988 г) более 2 с происходит обнуление данных выбранной функции в «памяти» компьютера.
Функции бортового компьютера
Расход топлива (компьютер с данной функцией устанавливают на автомобилях без турбонаддува). Показывает расход топлива в данный момент в л/100 км. Компьютер рассчитывает расход топлива через каждые 30 м пути. После остановки автомобиля высвечивается последнее сохраненное в «памяти» значение. Достоверную информацию по расходу топлива компьютер начинает показывать после прохождения автомобилем 40 м пути. При нажатии на педаль акселератора на неподвижном автомобиле с работающим двигателем компьютер также показывает недостоверную информацию (повышенный расход топлива) из-за отсутствия данных о пройденном пути.
Давление наддува воздуха (компьютер с данной функцией устанавливают на автомобилях с двигателем модели МС вместо функции расхода топлива)
Показывает давление наддува, развиваемое турбокомпрессором, в диапазоне от 0 до 2 бар.
Запас хода на оставшемся в баке топливе
Показывает расстояние в километрах, которое автомобиль может пройти на оставшемся топливе при постоянном стиле вождения. Эта величина рассчитывается исходя из расхода топлива за последние 30 км пути. При расчетном пробеге менее 50 км (резерв топлива в баке) компьютер автоматически переключается на эту функцию с любой другой. При этом цифра на дисплее начинает мигать. После того как в баке остается менее 5–8 л топлива, вместо величины запаса хода загорается индикатор «L» (пустой бак). Чтобы отключить предупреждающий сигнал, нужно нажать на клавишу Reset. Если в баке остался резервный запас топлива, то при каждом включении зажигания автоматически будет высвечиваться предупреждающий сигнал.
Количество израсходованного топлива
Показывает израсходованное с момента запуска двигателя количество топлива в литрах. После выключения зажигания последнее значение сохраняется в памяти компьютера. При повторном включении зажигания, после того как автомобиль проехал 30 м, старое значение стирается из «памяти» и производится расчет расхода топлива заново. Значение может быть обнулено нажатием клавиши Reset в течение 2 с.
Время движения
Показывает время нахождения автомобиля в движении с момента последнего обнуления данных. При выключенном зажигании значение сохраняется в «памяти» компьютера и при дальнейшем движении это значение суммируется с временем движения после остановки. Значение может быть обнулено нажатием на клавишу Reset в течение 2 с. После движения в течение 2 ч (с остановками менее 10 мин) компьютер автоматически переключается на эту функцию с любой другой. При этом цифра на дисплее начинает мигать (рекомендуется сделать остановку для отдыха). При остановке менее 10 мин с невыключенным зажиганием предупреждающий сигнал включается снова через 2 ч (время остановки учитывается как время движения). При остановке более 10 мин с выключенным зажиганием сигнал включается через 2 ч после начала движения. Чтобы отключить предупреждающий сигнал, нужно нажать на клавишу Reset.
Средний расход топлива
Показывает средний расход топлива с момента последнего обнуления данных. При выключенном зажигании значение сохраняется в «памяти» компьютера. Значение может быть обнулено нажатием на клавишу Reset в течение 2 с. До того как автомобиль проехал первые 30 м, компьютер показывает нуль. После 24 ч компьютер начинает новый отсчет.
Средняя скорость движения
Показывает среднюю скорость движения с момента последнего обнуления данных. При выключенном зажигании значение сохраняется в «памяти» компьютера и при дальнейшем движении это значение учитывается как средняя скорость движения после остановки. Значение может быть обнулено нажатием на клавишу Reset в течение 2 с.
Маршрутный компьютер на Волгу Газ 3110
Понравился мне по дизайну, подсветка зелёная в тон всей подсветки в салоне.
Долго подбирал место куда его установить. В иномарках его обычно ставят на уровень глаз, либо в приборную панель или на уровень с воздуховодами.
В волге такого места нет. Поэтому пришлось делать небольшое крепление в виде уголка и закрепить его выше воздуховодов.
Подключение простенькое:
1. Зажигание.
2. Питание.
3. Масса
4. Датчик скорости
6. Диагностическая линия на МИКАС 7.1
7. Датчик внешней температуры.
Датчик температуры вывел и закрепил под передним бампером. Температуру показывает корректно, вот только летом врёт, если авто на жаре постоит.
Проработал он у меня 1 год, я подумал, а почему бы мне не купить что-то более продвинутое. Засел за интернет. Читаю описания и отзывы пользователей Мультитроникс, СКАТ, Престиж… и т.д. И понимаю, что реально мне все эти функции не нужны. И я всё равно буду пользоваться только теми функциями, которые и так у меня есть в МК31.
Начинаю смотреть, как и где расположить эти бортовики, он ведь должен быть на уровне глаз.
Документы
Основные функции бортового компьютера
Возможности бортового компьютера
Диагностические функции бортового компьютера
Ведение статистики (усреднение параметров)
Настройки бортового компьютера
Подключения к внешним источникам
Спецификация бортового компьютера
Дискретность представления информации
ЭБУ автомобилей ГАЗ
ЭБУ автомобилей УАЗ
Прибор предназначен для совместной работы с следующими электронными блоками управления: Автомобили «Волга» ГАЗ 3110, ГАЗ 3102 с двигателями ЗМЗ 4062 с блоками управления: МИКАС 5.4 201.3763, МИКАС 7.1 241.3763, 301.3763. 00-01, 302.3763. 00-01. Автомобили «ГАЗЕЛЬ» , «СОБОЛЬ» с двигателями ЗМЗ 4063 с блоками управления: МИКАС 5.4 209.3763 001, МИКАС 7.1 243.3763 000-01. Автомобили «УАЗ» с инжекторными двигателями ЗМЗ 409 с блоками управления: МИКАС 7.2. При помощи маршрутного компьютера «Мультитроникс ДИ15G” вы можете: 1. Просматривать мгновенный расход топлива л/час.(только для 4062,409). 2. Подстраивать индикацию мгновенного и среднего расхода топлива +/- 19%. 3. Просматривать мгновенный расход топлива л/100 км (только для 4062). 4. Включать режим «Эконометр» для линейной оценки мгновенного расхода топлива на 100 км (только для 4062). 5. Просматривать остаток топлива в баке (только для 4062,409) 70л. макс. 6. Просматривать температуру охлаждающей жидкости — градусы Со. 7. Просматривать и устанавливать поправку угла опережения зажигания: октанкорректор (+/- 10 градусов). 8. Просматривать угол опережения зажигания. 9. Просматривать скорость в км/час (только для 4062). 10. Производить расчет скорости и пути для датчиков скорости вырабатывающих 6 или 10 импульсов на 1 метр (только для 4062). 11. Корректировать индикацию скорости и пути в зависимости от размера покрышек а/м (+/- 9%) (только для 4062). 12. Устанавливать режим звукового предупреждения о превышении скорости а/м. 40 — 200 км/час (только для 4062). 13. Просматривать обороты двигателя об/мин. 14. Просматривать бортовое напряжение в Вольтах. 15. Просматривать текущее время. 16. Изменять яркость дисплея (три уровня). 17. Просматривать коды неисправностей системы. 18. Сбрасывать коды ошибок. 19. Получать предупреждающий сигнал о выходе бортового напряжения за допустимые пределы. 20. Получать предупреждающий сигнал о перегреве двигателя. 21. Измерять время разгона до скорости 100 км/час.(только для 4062). 22. Просматривать максимальное значение скорости за последний км. пути, с указанием расстояния при каждой остановке а/м (только для 4062). 23. Отключать индикацию максимального значения скорости за последний км. пути при каждой остановке а/м. 24. Включать режим “Журнал скорости” для просмотра 3-х значений максимальной скорости за последний км, с указанием расстояний (только для 4062). а так же в режиме расширенной диагностики вы можете: 25. Просматривать положение дроссельной заслонки (0-100%). 26. Просматривать массовый расход воздуха кг./час. 27. Просматривать время впрыска мсек.(только для 4062,409). 28. Просматривать величину коэффициента коррекции СО. 29. Корректировать величину СО (только для а/м укомплектованных датчиками массового расхода воздуха пленочного типа без регулировочного резистора 20.3855 /Simens/). а так же в режиме средних путевых параметров вы можете: 30. Просматривать средний расход топлива за поездку л/час- за поездку(только для 4062,409). 31. Просматривать средний расход топлива за поездку л/100 км- за поездку (только для 4062). 32. Просматривать расход топлива за поездку в литрах 999,9 макс. (только для 4062,409). 33. Просматривать пройденный путь в км. 6502 км макс.(только для 4062). 34. Просматривать прогноз пробега на остатке топлива в баке.(только для 4062). 35. Просматривать среднюю скорость за поездку в км/час (только для 4062). 36. Просматривать время в поездке 1092 часа макс. 37. Просматривать при выключенном зажигании остаток топлива в баке, текущее время, и “Журнал скорости” (только для 4062). 38. Просматривать Абсолютный моторесурс а/м (время работы двигателя) 9999 часов. 39. Просматривать и устанавливать (0-10 тыс км) остаток пробега а/м до очередного техобслуживания (только для 4062). 40. Получать предупредительный сигнал при включении зажигания о необходимости очередного техобслуживания (только для 4062). 41. При отключении аккумулятора значения всех маршрутных параметров, и текущие установки сохраняются. . РЕЖИМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ АВАРИИ. В случае выхода бортового напряжения за пределы 10-16 вольт или температуры двигателя свыше 105 о С, дисплей прибора из любого режима на 10 секунд переключается в режим аварийного параметра с одновременной подачей звукового предупредительного сигнала типа “трель”. Если через 1 минуту аварийная ситуация повторяется прибор снова на 10 секунд переключается в режим предупреждения об аварии. . РЕЖИМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРЕВЫШЕНИИ ЗАДАННОЙ СКОРОСТИ. В случае превышения установленного предела скорости (см. Блок-схему 4) прибор подает одиночный звуковой предупредительного сигнала типа “трель”. Если через 10 секунд скорость снова превышает установленный предел, звуковой предупредительный сигнал повторяется. Заводская установка звукового предупреждения о превышении скорости соответствует 200 км/час, т.е. по умолчанию функция фактически заблокирована. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕЖИМА “ЭКОНОМЕТР” позволяет наглядно по принципу “отлично-хорошо-удовлетворительно-плохо” оценивать при движении экономичность стиля вождения автомобиля. В режиме просмотра “Максимальной скорости за последний км.”: При каждой остановке а/м дисплей прибора автоматически переключается в режим индикации максимальной скорости за последние 660-1000 метров поездки. При этом сначала указывается расстояние в метрах от места остановки до того места где была достигнута максимальная скорость — например : “п. 450” затем “ с.121”. Это означает, что за последние 660-1000 метров поездки ваша максимальная скорость составила 121 км/час, и это было за 450 метров до момента остановки.
+7 495 743-28-93
+7 909 922-60-21 Заказать звонок —>
© 2001-2022 «MULTITRONICS» — бортовые компьютеры
г. Москва, Северянинский
проезд, домовл. 11, стр. 1
Установка бортового компьютера Multitronics TC 750
И так, получив свой заказ, смотрим и комплектацию и готовимся в ответственному мероприятию по установке данного девайса на автомобиль… Просмотрев в итернете, к своему сожалению обнаружил, что нет фотоотчета по установке данного бортового компьютера на автомобиль ГАЗ 3110…, но не страшно, почитав инструкцию, установил этот прибор на автомобиль, периодически фотографируя этапы. Чтоб облегчить данную процедуру, тем, кто будет заниматься такой же работой…
Из инструмента нам понадобиться: изолента, провода пару метров, канцелярский нож, маленькие плоскогубцы и кусачки (можно и большими, но маленькими подлезать удобнее), мелкая отвертка плоская, трезвая голова и решимость осуществить задуманное…
Для начала определяемся с местом нахождения этого «зверька» в салоне, конечно в базовой комплектации предусматривается установка на приборную панель, но если прикупить корпус от 731, то можно установить на потолке в районе зеркала заднего вида…
Решились, собрались, ну а теперь самое интересное и самое главное – внимательно читаем инструкцию по установке! Находим подходящую фишку для подключения в диагностический разъем…
Нам понадобиться установить фишку в средний нижний разъем.
Подобрав и подключив фишку в диагностический разъем протягиваем провод в салон и подключаем согласно инструкции по установке, желательно периодически с ней сравнивать свои действия…, провод с диагностической фишки крепим на разъем №6., затем добираемся до комбинации приборов, чтоб подключиться к нужным нам разъемам.
Для удобства следует опустить руль, для чего открутить два болта, которыми крепиться рулевая колонка.
Для удобства можно подписать фишки панели приборов маркером.
Находим провода нужные нам для подключения и подключаем к ним провода от бортового компьютера и изолируем место соединения лентой.
Закончив с подключению в проводке комбинации приборов, приступаем к подключению к проводам от кнопки аварийной сигнализации, для чего добираемся до нужных нам проводов., будьте внимательны при подключении! К какому проводу подключаетесь, сверьтесь со схемой проводки автомобиля – разъем немного проворачивается и подключать нужно согласно схемы проводки автомобиля, а не по расположению разъемом! – именно из- за возможности проворачивания кнопки «аварийки»! Я первый раз не правильно подключил, исходя из визуального расположения выходов на кнопке и прибор работал некорректно… — при включении зажигания аппарат включался и определял протокол, но шумело реле поворотов, а при включении поворота или «аварийки» шум исчезал, но и «бортовик» выключался… Сверившись со схемой проводки и поняв свою ошибку я переделал подключение и все заработало как и должно было… Надеюсь моя ошибка при подключении поможет избежать ее кому- нибудь при самостоятельном подключении…
Ну вроде и все, датчик температуры устанавливается в подкапотном пространстве, ну или в салоне, если кто то хочет знать температуру внутри… Благодаря данному аппарату я узнал много нового про свой автомобиль, получив расшифровку ошибок и если раньше просто горел «Чек», то теперь я покупая разные датчики стараюсь его затушить! Всем лучи добра и хорошего настроения!
