Замена задних тормозных колодок Фольксваген Тигуан
Когда мы слышим про замену тормозных колодок, визуально сразу представляем переднюю ось автомобиля и передние тормозные колодки. Почему так происходит, вопрос к психологам. Да, срок службы задних колодок на Фольксваген Тигуан, в среднем, немного дольше, чем передних. Однако на эффективное торможение они влияют ничуть не меньше.
Средний интервал замены задних колодок на Тигуан составляет 50-60 тысяч километров пробега. Большое количество неоригинальных производителей не должно вводить в заблуждение. Стоит останавливать свой выбор только на изделиях известных европейских поставщиков. В противном случае велики риски снизить указанный выше интервал в два и даже три раза.
Volkswagen Tiguan замена задних тормозных колодок и дисков, видео инструкция
Покажем как своими руками заменить задние тормозные колодки и диски в Volkswagen Tiguan (Фольксваген Тигуан). В замене нет ничего сложного, весь алгоритм за исключением нескольких моментов подходит для большинства аналогичных автомобилей. Ролик в хорошем качестве, снят с удобных ракурсов, хорошо видно используемые инструменты и все проводимые действия. Не забывайте проводить стандартные действия при таком ремонте, профилактический осмотр тормозной системы, смазка направляющих и суппортов, чистка рабочих поверхностей специальной металлической щёткой, обезжиривание новых тормозных дисков перед установкой.
Видео замена задних тормозных колодок в Volkswagen Tiguan:
1 Часть, разборка, обработка и т.д.
2. Часть, сборка, установка.
Заменить тормозные колодки и диски на VW Tiguan не сложно, с этой задачей справится даже начинающий водитель, с минимальными навыками по авто ремонту. В начале ролика можете увидеть все используемые запчасти и инструменты.
Замена ЗАДНИХ тормозных дисков с тормозными колодками Tiguan 2 (New) — все модели.
| Наименование | к-во | Артикул | Цена | Сумма |
|---|---|---|---|---|
| Тормозные колодки к-кт | 1 | 3Q0 698 451 D | 3190 | 3190 |
| Тормозные Диски (Задняя ось) к-кт | 2 | 3Q0 615 601 A | 6640 | 13280 |
| Очиститель тормозов, смазка | 1 | WURTH | 350 | 350 |
| Итого работы | 2700 | |||
| Итого запчасти | 16820 | |||
В стоимость входят неоригинальные тормозные диски и тормозные колодки производителей тормозных систем хорошего качества, а так же работы по их замене..
Речь пойдет о DSG с сухим сцеплением, имеющая обозначение DQ 200. Как известно эти коробки не лишены недостатков, одним из которых является довольно быстрый износ сцепления DSG.
Непосредственный впрыск прочно осел в современном двигателе. И это вполне резонно, это существенно расширяет возможности ДВС, повышает КПД, мощность и снижает расход топлива. Но так же как и у любой системы, у систем FSI и TFSI есть и недостатки.
Катализатор — это каталитический конвертер, нейтрализатор вредных соединений содержащихся в отработанных газах ДВС. Конструкция нейтрализатора напоминает соты (подобные тем, что у пчел, только с меньшей ячейкой), состоит из металла и керамики. Устанавливается в магистраль отработанных газов автомобиля.
Замена задних тормозных колодок с электро-ручником
На современных автомобилях группы VAG с электронным ручником для замены задних тормозных колодок нужно их «развести». Раньше это делалось простым сдавливанием и утапливанием тормозного цилиндра внутрь:
А в современных автомобилях ручник реализован электрически — кнопочкой. Таким образом и поршень больше можно не трогать: не заворачивать, не утапливать. Просто подключить адаптер для диагностики VCDS и провести следующие действия:
Замена задних тормозных дисков/колодок + прокачка тормозов — бортжурнал Volkswagen Tiguan 2013 года на DRIVE2
Будет много букв и фото по обслуживанию задних тормозовЗапищали колодки, посмотрел визуально и приговорил сразу зад под замену (перед еще хорошие)Были куплены ATE, в последнее время покупаю их. Цена не из дешевых и качество хорошее.Все бы ничего, но что то попискивали иногда немножко и не сильно. Решил перепроверить передние, снял колеса и оказалось перед еще 50тыс минимум побегают. Задние тормозные диски были в борозде и начал грешить что писк из за борозды. В общем было решено проточить задние тормозные диски и заодно рассказать о замене задних колодок.Ну что, поехали!
Замена задних колодок
1. Домкратим машину, снимаем колесо2. Теперь нам понадобиться любой шнурок (Вася, VAS или VCP) что бы развести суппортЗаходим в 53 блок, далее базовые настройки и далее вводим 007 группу и нажимаем чтение.
3. Берем ключ на 15 и на 13 и просто откручиваем 2 направляющих (внизу и вверху)
4. Отодвигаем суппорт и теперь можем менять спокойно колодки.Кстати, у большинства (в том числе и у меня) задняя правая внутренняя колодка будет стерта максимально из всех задних. У меня она была почти в ноль, а другие остаток около 4мм— вытаскиваем колодки— вставляем новые— ставим на место суппорт и прикручиваем 2 направляющие. При этом скоба должна легко двигаться по направляющим. Если направляющие сухие рекомендуется смазать их любым средством по обслуживание тормозов/суппорта/напрвляющих5. Берем опять шнурок.— Заходим в 53 блок, далее базовые настройки и далее вводим 006 группу и нажимаем чтение. Это мы сдвигаем ссупорт
— Заходим в 53 блок, далее базовые настройки и далее вводим 010 группу и нажимаем чтение. Происходит адаптация колодок
Замена задних тормозных дисковНу вот мы и добрались до тормозных дисков. Снять их не так уж легко. Во первых, нужен специальный ключ Spline М14 звездочка (сложно найти, искал у себя в городе и после 20 магазинов нашел за 180 руб) и без него НИКАК! Во вторых, болты очень сильно прикипели и понадобится хорошее усилие их открутить1. Необходимо открутить 2 болта, которые держат скобу головкой Spline М142. Убираем скобу в сторону и головкой T30 откручиваем винтик, который фиксирует тормозной диск3. Хорошо прикладываемся молотком по тормозному диску где находятся отверстия под болты и потом его снимаем4. Протачиваем/меняем на новые диски и собираем все в обратном порядке. Не будет лишним промазать медным спреем посадочное место под автомобильный диск
Параметры передних тормозных дисковтолщина — 25 ммпредельно допустимая величина — 22Параметры задних дисковтолщина — 12минимально допустимая толщина — 105. Получаем в итоге ровный без борозды диск
Прокачка тормозовПлавно перешли к прокачке тормозов. В семействе VAG прокачка тормозов делается электронно при помощи шнурков. Я делал при помощи VCP. Про него и напишуПеред прокачкой необходимо подготовить ключ на 11, кусок шланга под штуцер прокачки (диаметр около 8мм вроде бы, подойдет от капельницы) и емкость для слива тормозухи (любая пластиковая бутылка). Нужна будет яма либо подъемник. Я делал на яме, при этом задние колеса снял и машина стояла на кирпичах для полного доступа к штуцеру, перед снимать колеса не обязательно.Заходим в 3 блок АБС, далее Базовы настройки и вводим 001 группуДалее следуем указаниям и успеваем бегать от штуцера на указанном колесе к компьютеруПосле проделанной операции нажимаем чтение и следуем указаниямПроделываем так для каждого колеса. Программа вас погоняет 2 раза по каждому колесу в итоге и видим сообщениеПрокачка тормозов на Тигуане согласно VCP делается в следующем порядке:1. Переднее левое колесо2. Переднее правое колесо3. Заднее правое колесо4. Заднее левое колесо
Хотя везде информация что прокачивать необходимо с дальнего цилиндра (ну это для механического способа с прокачкой педали тормоза)
После этого необходимо проделать Тест исполнительных элементов . К штуцерам уже бегать не нужно будет. Необходимо будет нажимать и отпускать педаль тормоза. Цикл будет длится где то из 30 сообщений программы. Скрины не делал, суть понятна по прокачке тормозов будет
Замена ручника Volkswagen Tiguan
У меня ниссан примера ни че не гремит двигатель работает тихо но иногда сразу не заводится нужно давить в газ когда слегка при езде давишь в газ машину сильно дергает когда педаль в пол не дергается и иногда загорается чек двигателя и больше 2 тыс обороты не поднимаются может ли это быть изза цепи?делал диагностику показал на дросель сказали прочистить но сомневаюсь что дело в нем что это может быть?
У моего другана и без ручника на VOLKSWAGEN много чем заниматься. Номер стартера Р по этому номеру его можно найти везде. Сам так менял. Задаёте этот номер и в любой мастерской или в интернете автоматически появится — СТАРТЕР
Хорошее видео, спасибо. Под верхней чашкой опоры должна быть щель 5-8 мм? Мне приятель сказал на фольксвагене и без ручника много чем заняться можно )))
У меня вопрос эта подушка влияет на ход двигателя. А то у меня при начале движения, и торможении двигатель ходит вперед назад.
Хотелось бы, чтобы подробнее по ручнику объяснил бы Ж)) спасибо большое приятно смотреть, когда руки из плеч так держать! побольше про шарик
СНИМИТЕ САМУ ДИАФРАГМУ ЗАСЛОНКИ ВОБЩЕ,ДЛЯ ДИЗЕЛЯ ЭТО НЕ ВАЖНО,СМЕСЬ РЕГУЛИРУЕТСЯ НЕ КОЛИЧЕСТВОМ ВОЗДУХА,А ВРЕМЕНЕМ И ПОРЦИЕЙ ВПРЫСКА
У сына на volkswagen с ручником пока все зашибись 🙂 Ети люди знающие наверно продали ето сцепление а реальный отзывы здесь:
Здравствуйте. Проблема. Вчера мороз-17С машина постояла 4 часа после езды. Нужно ехать. Повернул ключ зажигания. запищала и красный руль на табло. Доехал до гаража 9 км. Снял клемы. Утром одел. Заводить и снова писк и красный руль. Заводится, но руль не работает. Погрел феном электропривод, но без результатно. Вы писали может порван шлейф на рулевом валу, стоит в рейке. Дайте совет как поступить и с чего начать.
О ручнике можно говорить бесконечно Ж)) вообщето в мерседесе уже стоят счетчики мото часов. и автоматически поправляет дату когда надо ехать на сервис в зависимости от часов, нагрузки километров и так далее. когда большинство километров по трассе на скорости 100-120 дата отодвигактся. когда ездишь постонянно в пробках летом интервал сокращался. помню както показывало около 400 мото часов на 10-13000 км пробега. так что у автора неточная информация. масла теже Castrol есть дешевые, средние, дорогие и очень дорогие. вот те что очень дорогие могут ходить 15-25000км. обычные 5w-30 Edge full syntetic только на 10000км. в мерсе менял через 15000 Mobil1 все было класно. BMW более чувствительные я начал менят каждые 5000км почле того как начали забиваться ваносы
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
