Бмв х5 е53 бортовой компьютер
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
- Форум BMW клуба »
- Гараж »
- FAQ (Модераторы: RomIO, АЕМ) »
- Панели приборов с IKE E39(5xx)/E38(7xx)/E53(X5)
Способ второй
- Переводим язык ПП на Дейтч с помощью правой кнопки на табло ПП. (На БК пока другой язык остается)
- Сбрасываем БК (описание расширенных функций прилагается). У меня не сбросился с первой попытки, те загорелось PPPP на дисплее БК. Придется завести мотор и полностью выкдючить его. После этого сбрасывается надпись PPPP и сам БК. Причем когда языки рассинхронизированы сброс проходит. Когда синхронизируешь язык, придется покрутить ключем в замке зажигания, чтобы прошел сброс.
- Выставляем нужный язык правой кнопкой на ПП.
- Корректируем единицы измерения на БК.
Ключ в замке зажигания поворачиваем в положение предшествующее «зажиганию».
Нажимаем и держим секунд 30 правую кнопку на табло ПП, пока не высветится язык. Кратковременно отпускаем и снова нажимаем и держим нажатой правую кнопку на табло ПП.
Так до тех пор, пока не выберем нужный язык.
Бортовой компьютер на андроид (китай голова)
Доброго времени всем. Как я и писал немного ранее вот ТУТ, я установил себе китайскую магнитолу. После установки ее мнения разделились на 2 группы.
Первая группа. Наконец то поставил нормальную магнитолу, ну и как тебе? На тот момент я пропользывался магнитолой некое время и выявил из нее плюсы в виде:
— Свободный доступ приложений, нужно только в плей маркет зайти (яндекс карты, 2 гис, диагностика, музыкальный плеер любой)
— Когда стоишь в пробке можно почитать новости не на телефоне, а на магнитоле (вполне удобно)
— Свободность музыкальных носителей (можно было бы тут написать что есть возможность прослушивать диски и штатка уже была бы в пролете, но к дискам еще, ipod, флешка, телефон по блютузу)
— Видео можно посмотреть
— Качество звука магнитолы без доп усилителей (по сравнению с Dsp это просто эталонное звучание и самое главное с массой настроек предустановленных)
— Качество звука с усилителями (ну тут понятно что если сама магнитола по себе играет лучше чем система dsp, то с усилителями она играет просто шикарно)
Это основные из плюсов данной магнитолы.
Вторая группа. Ооо да за километр видно что это не оригинал (блин ну конечно видно, ведь есть прорезь под диск на переднем фоне, а не спрятаны все достоинства за экраном как у штатки ( под достоинством я имею ввиду кассету, а то многие в 2017 году не знаю что они еще живы))
— Внешний вид (я не придираюсь но могли бы сделать и по качественнее)
Но самое основное что не устраивает вторую группу это то что пропадает БК
— Возможность управлять вебастой
— Установка времени
— Сброс расхода
— Запас хода
Пообщавшись с народом многие перешли бы на китай голову и многие понимают что в 2017 году иметь кассетник на борту это не есть гордость. Самое печальное что вроде уже и кассеты то даже не продают (поправьте если продают все таки). Но не готов народ отказаться от показаний БК ну ни как.
Далее о чудо штуки, которая не оставит в стороне ни кого и сделает многих людей счастливыми я думаю. Главное даст функционал магнитоле.
Переходим на САЙТ
Флешка подключающаяся проводами в штатную проводку, а usb к магнитоле и показывающая информацию БК на китай голове (но это еще не все, сладкое на потом)
Подключается она легко:
— красный — +12 с магнитолы
— белый — ibus шина авто
— серый — Gnd с магнитолы
Далее подключаем флешку к магнитоле, а с магнитолы заходим на этот САЙТ и в верхнем правом углу нажимаем App downloaden скачивается на магнитолу приложение, скачиваем 7zip или WinRar с плей маркета, распоковываем скаченный файл, устанавливаем программку BMW I-BUS.
Далее пролистываем сайт вниз и покупаем лицензию, стоит все копейки
Далее заходим в установленную программу на магнитоле, в верхнем правом углу жмем на точки и в окне нажимаем разблокировать и получаем
Но это еще не все. С данного софта можно управлять такими вещами как:
— Отключение включение туманок при моргании дальним
— Комфортные поворотники
— Блокировка окон со стеклоподъемников
— Вежливая подсветка проводи домой
— Дальний в пол накала
— Горит аварийка при габаритах
И так далее. Можете посмотреть видео на сайте, но есть одно НО не все функции которые указаны в видео доступны на е53 пока что.
По итогу я имею хорошую китайскую магнитолу с большими возможностями и с БК. Осталась только одна отговорка на вопрос почему люди ездят со штатным манитором, это мне вид китайской не нравится и все)))
Всем добра и надеюсь кому то помог
Инструкция по русификации меню BMW X5 E53
Данная инструкция предназначена для русификации бортового компьютера BMW X5 E53 модельного ряда 1999-2006 года с установленным блоком навигации и цветным монитором 16:9, и в настройках одним из пунктов выбора языка присутствует Gb, Fr или USA Также данная инструкция подойдет для BMW E39/E38/E46.
Процедура русификации бортового компьютера BMW X5 занимает не более 5 минут. В результате несложных действий по BMW X5 русификации, меню и голосовое сопровождение навигационной системы будет отображаться на русском языке.
Внимание! Все, нижеописанные действия вы будете делать на свой страх и риск, никто кроме вас, ответственности за возможный выход из строя блоков или иные последствия не несет.
1) Прежде всего необходимо убедиться, что у Вас установлен блок навигации MK4.
Для этого откройте багажник. В левой части багажника установлен блок навигации. Блок навигации MK4 имеет DVD привод, светодиод POWER на передней панели и надпись DVD (обязательно!) как на фото ниже:
Также навигационный блок MK4 имеет функциональную возможность отображения карты в режиме 3D Perspective view:
2) Убедившись, что у Вас MK4, зайдите в пункт меню «Set» («Настройки»), в правом верхнем углу увидите значение типа SW 4-1/91 — версия программного обеспечения навигационного блока. Для удачной русификации меню BMW X5 необходимо, чтобы версия была отличной от SW 4-1/00 (версия самой последней прошивки). Если версия совпадает с SW 4-1/00, то скачайте предыдущую версию прошивки 29.1 и произведите действия по инструкции п. 4-8. Затем повторите эти же пункты, но уже с новой версией прошивки 32.
3) Скачайте на компьютер архив с образом русифицированной прошивки V32 для MK4:
4) Распакуйте архив, чтобы в итоге у Вас лежал файл с разрешением .ISO
5) Запишите образ на чистый и качественный CD-R любой программой (Alcohol 120, UltraISO, CloneCD и т.д.) на самой маленькой скорости записи (4x или 2x).
Как записать CD-R из образа диска можно узнать в любой поисковой системе.
6) Откройте Ваш BMW X5, вставьте ключ в зажигание и поверните его в позицию «1» (первый щелчок). Дождитесь пока появится меню, и система перейдет в нормальный режим.
Не включайте зажигание и не поворачивайте ключ в положение «0», не нажимайте кнопки на мониторе и не пытайтесь самостоятельно достать диск из блока навигации! Это может привести к выходу из строя дорогостоящего блока навигации.
7) Откройте багажник, извлеките диск с картой (если он есть) из навигационного блока.
8) Вставьте диск с записанной русифицированной прошивкой V32 в блок навигации. Посмотрите на монитор в салоне. Система уведомит Вас, что диск с прошивкой установлен, она загружается и процесс займет 6 минут (в реальности занимает всего пару минут). Когда процесс прошивки завершится, диск автоматически (сам) извлечется из навигационного блока.
9) Достаньте диск, вставьте обратно диск с картой, нажмите в салоне на мониторе «Ок» (правая ручка). Система перезагрузится и процесс завершится. Автомобилем можно пользоваться и наслаждаться русифицированным меню BMW X5! 😉
Примечание:
1) если в режиме карты не появился пункт «Перспектива» для отображения карты в 3D режиме, прочтите следующую инструкцию Как включить 3D режим Perspective view?
2) не пытайтесь прошить, обновить, русифицировать любой другой блок, отличный от представленного на фото! (в т.ч. касается владельцев BMW 7er E65/E66)
3) напоминаю, что выкладывать ссылки на карты для MK4 и CCC на форуме запрещено !
4) если у вас возникли трудности с русификацией BMW X5, хотите поменять заставку при запуске, пишите в ЛС, также помогу с картами для МК4 и CCC.
Схема предохранителей и реле BMW X5 (E53; 2000-2006)
Блок предохранителей находится в перчаточном ящике. Откройте крышку блока предохранителей, захватив ее за выступы слева и справа.
Бортовой компьютер – Инструкция по эксплуатации BMW X5 E53 3.0i_4.4i_4.8is_3.0d
удерживайте нажатой кнопку обнуле
ния счетчика разового пробега.
2. Поверните ключ зажигания в положе
ние 0.
Одновременно изменяется единица
измерения температуры на дисплее
панели управления кондиционером,
см. страницу 114.
См. также страницу 71.
Среднее значение расхода рассчитыва
ется за все время работы двигателя.
Ориентировочный запас хода и
средняя скорость движения
Отображается прогнозируемый запас
хода на имеющемся в баке топливе. За
пас хода рассчитывается на основе сред
него расхода топлива за последние 30 км.
При расчете средней скорости движения
простои с выключенным двигателем не
учитываются.
Удаление показаний
Если нажать клавишу в переключателе
указателей поворота, когда на дисплее
показывается средняя скорость, то по
казания бортового компьютера гаснут.
Расчет нового среднего значения
Если Вы чуть дольше продержите клави
шу „BC“ нажатой, то расчет соответ
ствующего среднего значения (расхода
или скорости) начнется заново, при
условии что двигатель в это время
работает.
Бортовой компьютер с буквенно
цифровым дисплеем
Если Ваш автомобиль оснащен буквен
но цифровым дисплеем системы авто
матической диагностики, то см. описание
бортового компьютера начиная со
страницы 84 или в отдельном руковод
стве по эксплуатации бортового монитора.
