Бк штат 112х3 настройка
Стоимость БК ШТАТ X1 Гранта составляет в пределах 1000-1500 рублей. Приобрести его сможет любой владелец отечественного авто, желающий следить за состоянием двигателя и других систем транспорта. Купить прибор можно у официальных дилеров или в частных автомагазинах. Установка занимает буквально 20-30 минут.
Монтаж прибора позволяет получить некоторые функции по включению дополнительного оборудования, получению информации по работе систем авто. Рекомендуется купить БК ШТАТ X1 Гранта для своевременной регулировки и ремонта транспорта при выявлении ошибок.
Включает пару кнопок и яркий дисплей, позволяющий ознакомиться с кодами выявленных ошибок.
Особенностью устройства является наличие удобных функций «Тропик» и «Плазмер». Первая отвечает за включение вентилятора для создания оптимальных условий поездки. Второй помогает просушить и прогреть свечи. Удобный и понятный ШТАТ X1 Лада Гранта ВАЗ 2190 отлично вписывается в интерьер салона и практично его дополняет.
Описание ШТАТ 115 X-23 M — (снят с производства)
Бортовой компьютер с текстовым дисплеем (16 символов на 2 строки) и синей подсветкой.
Звуковое сопровождение с пищалкой.
В этом БК нет входа для подключения газобалонного оборудования.
Совместим со всеми типами контроллеров BOSCH, ЯНВАРЬ, ИТЕЛМА, в том числе и Е-ГАЗ.
Видео обзор БК Штат 115 X-23 M
Маршрутный компьютер с двумя независимыми счетчиками пробега и расхода, а также с возможностью просмотра предыдущих значений параметров (до сброса) для одного вида отчета.
Диагностический тестер, позволяет читать ошибки и параметры работы контроллера ЭСУД.
Восемь мультидисплеев (МД) с изменяемым набором параметров и один мультидисплей со сменой параметров в автоматическом режиме в зависимости от текущих условий.
БК имеет режим «ТАКСИ», позволяющий отображать стоимостные характеристики поездки и стоимость истраченного топлива.
БК имеет режим «ДИНАМИКА», позволяющий замерять и отображать динамические характеристики автомобиля.
Функции ПЛАЗМЕР (сушка и прогрев свечей для холодного пуска двигателя), ТРОПИК (автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем), ФОРСАЖ (сброс памяти обучения контроллера при переключении «бензин»/»газ», приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95)
Аварийный сигнализатор критических событий, а также предупреждения об окончания срока страховки и необходимости технического обслуживания.
Фото бортового компьютера ШТАТ 115 X-23 M:
Инструкции и руководства ШТАТ 115 X-23 M:
Руководство по установке и эксплуатации — Скачать PDF
Прошивки и программы для бортового компьютера ШТАТ 115 X-23 M — ПО ШТАТ 115 X-23 M
Возможные варианты названий: штат, shtat, штат 115×23, штат x23, 115 x23-m, х23м, бортовой компьютер, маршрутный компьютер
| Основные характеристики бортового компьютера | |
| Крепление | В штатное место |
| Тип дисплея | ЖК RGB |
Команда Аvtobortovik.ru обеспечит доставку товара в любой город России, а также во все страны СНГ и мира. Мы работаем с ведущими службами пересылки страны — Почта России, Деловые Линии.
Стоимость и срок доставки:
Вид отправления
Срок доставки
Стоимость доставки
Почта России Наземный
(по предоплате)
200-400 руб. (зависит от региона и веса отправления).
При заказе от 3000руб. действует бесплатная доставка.
Почта России Наземный
(наложенный платеж)
от 300 руб. (зависит от региона и веса отправления).
Стоимость доставки оплачивается предварительно (только для новых клиентов).
Почта России 1 класс Авиа
(по предоплате)
от 300 руб. (зависит от региона и веса отправления).
Почта России 1 класс Авиа
(наложенный платеж)
от 400 руб. (зависит от региона и веса отправления).
Стоимость доставки оплачивается предварительно (только для новых клиентов).
Деловые Линии на терминал
(по предоплате)
от 350 руб. (зависит от региона и веса отправления).
Стоимость доставки оплачивается при получении.
Международная доставка
(по предоплате)
600-1500 руб. (зависит от страны и веса отправления).
После отгрузки товара мы отправляем Вам сообщение с номером транспортной накладной, по которому вы можете следить за перемещением вашей посылки. Чтобы по номеру транспортной накладной отследить перемещение посылки, перейдите по ссылке:
На простой вопрос – нужен ли вам в машине автомобильный компьютер – многие из нас ответят утвердительно, хотя, возможно, не представляют до конца все задачи и проблемы, решаемые семейством бортовых компьютеров Штат. Дело даже не в желании иметь более симпатичную и удобную информационную систему. Тольяттинские специалисты, разработавшие несколько интересных моделей, постарались угадать спрос на более комфортные условия управления машиной. Сопровождение автомобильного бортового компьютера Штат проводят специалисты ООО «Штат» совместно с Тольяттинским Государственным университетом.
Цели, ради которых автолюбитель ставит, зачастую собственными руками, в своей машине новый электронный прибор, легко перечислить:
- практически все модели бортового компьютера Штат позволяют поднять качество визуализации сведений о состоянии машины;
- более полная и востребованная подборка данных позволяет с помощью компьютера Штат закрыть дыру в информационном обеспечении ВАЗовских машин;
- возможности бортового Штата заставляют по-новому контролировать затраты и учет основных расходных материалов.
Что такое плазмер в бортовом компьютере штат
- Регистрация
- Вход
- В начало форума
- Правила форума
- Старый дизайн
- FAQ
- Поиск
- Пользователи
Хотелось бы значть, что за фича? Реально прогревает свечки перед пуском или разводь для лохов? Что дает ионизация при холодном пуске, вообще происходит ли она в камере сгорания или тоже развод? Насколько велик шанс просадить этой функцией аккум в жестокий мороз — а то вроде как свечки прогрел — а вот на прокрутку движку уже ничего и нет.
Ну про аккум успокоил, спасиб. А вот интересно свечки залитые им сушить можно или не хватит температуры? Или лучше все таки штатно — продувкой? Продувка-то всеж двиг крутит и отжирает с аккума немало, а в -30 каждая прокрутка на вес золота. Вообще той зимой заводил Окушку жены в -30 только комплектом теплых (горячих точнее, грел на газу) свечей. Благо там две свечки — поменять минутное дело. Промороженные свечи, причем неважно из какого комплекта заливало сразу — хотя и ставили на стоянку машинку «по науке» — с прокруткой несколько минут на высоких оборотах и глушением с плавным нажиманием педальки газа — по сути продувка. PS У меня Январь 7.2.
Хотелось бы значть, что за фича? Реально прогревает свечки перед пуском или разводь для лохов? Что дает ионизация при холодном пуске, вообще происходит ли она в камере сгорания или тоже развод? Насколько велик шанс просадить этой функцией аккум в жестокий мороз — а то вроде как свечки прогрел — а вот на прокрутку движку уже ничего и нет.
С плазмером в -20 как летом, без плазмера — секунду крутит.
Но — плазмер минуту берет ток около 5А (работает система зажигания) — греет АКБ к «стартерному» пуску.
Э, да че там- плазмер. Вытащил из трехлитровой коробки от вина блестящий (типа- с эффетом термоса) целлулоидный пакет с резиновой пробкой, утром, в минус 30, перед выходом налил в него кипятка, заткнул пробкой, пришел в гараж, сразу открыл капот, положил этот пакет на аккумулятор, сосчитал до сорока, пока иней с лобового счищаешь, завел, как летом, без всяких плазмеров, убрал пакет, захлопнул капот и уехал.
Э, да че там- плазмер. Вытащил из трехлитровой коробки от вина блестящий (типа- с эффетом термоса) целлулоидный пакет с резиновой пробкой, утром, в минус 30, перед выходом налил в него кипятка, заткнул пробкой, пришел в гараж, сразу открыл капот, положил этот пакет на аккумулятор, сосчитал до сорока, пока иней с лобового счищаешь, завел, как летом, без всяких плазмеров, убрал пакет, захлопнул капот и уехал.
Хорошая батарейка. Исправное авто. Вменяемая прошивка. Всё это заводится -если провернёт. Для этого — правильное масло. Всё остальное вообщем -игрушки. Пусть даже прикольные
А если минус 60 -то хоть БФГ (поклонники Дум меня поймут) -один х*р -не заведётся.
а вы потом на свечки и гляньте после плазмеров как сваркой побиты будут
Хорошая батарейка. Исправное авто. Вменяемая прошивка. Всё это заводится -если провернёт. Для этого — правильное масло. Всё остальное вообщем -игрушки. Пусть даже прикольные
БК ШТАТ 115 X-24 RGB M на ВАЗ Самара, Нива
Бортовой компьютер
с текстовым дисплеем (16 символов на 2 строки) и с различными цветами подсветки.
Голосовое сопровождение и полифоническими мелодиями.
В БК имеются входы ДСА, СРТ, выходы управления внешними устройствами, и вход признака включения газобалонного оборудования для раздельного учета расхода бензина и газа.
Совместим со всеми типами контроллеров BOSCH, ЯНВАРЬ, ИТЕЛМА, в том числе и Е-ГАЗ.
Маршрутный компьютер с двумя независимыми счетчиками пробега и расхода, а также с возможностью просмотра предыдущих значений параметров (до сброса) для одного вида отчета.
Диагностический тестер
, позволяет читать ошибки и параметры работы контроллера ЭСУД.
Восемь мультидисплеев (МД) с изменяемым набором параметров и один мультидисплей со сменой параметров в автоматическом режиме в зависимости от текущих условий.
БК имеет режим «ТАКСИ», позволяющий отображать стоимостные характеристики поездки и стоимость истраченного топлива.
БК имеет режим «ДИНАМИКА», позволяющий замерять и отображать динамические характеристики автомобиля. Функции ПЛАЗМЕР (сушка и прогрев свечей для холодного пуска двигателя), ТРОПИК (автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем), ФОРСАЖ (сброс памяти обучения контроллера при переключении «бензин»/»газ», приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95)
Аварийный сигнализатор критических событий, а также предупреждения об окончания срока страховки и необходимости технического обслуживания
Прошивки и программы для бортового компьютера ШТАТ 115 X-24 RGB –
ПО ШТАТ 115 X-23 M
Как подключить бортовой компьютер Штат на ВАЗ 2110 (инструкция)
С появлением более современных технологий, отечественные автомобили начали оснащать бортовыми компьютерами. Модель ВАЗ 2110 исключением не стала.
Благодаря бортовому компьютеру на ВАЗ 2110, можно проверить самостоятельно, в каком состоянии находится автомобиль, какие проблемы возникли и как их решать.
История компании «Штат»
Она была основана в 1988 году в Тольятти на базе научно-исследовательской лаборатории местного университета. НИЛ-15 занималась и занимается в настоящее время разработкой электронных девайсов и гаджетов для машин на основе компьютерных технологий.
Первые бортовые компьютеры для автомобилей бренда ООО «Штат» выпустила в начале этого столетия. Изделия предназначались для отечественных «Лад», выпускаемых на Волжском автозаводе.
Модели отличаются эффективностью в работе, способностью функционировать в различных климатических зонах, интересными технологиями.
Это подтверждают многочисленные награды, полученные компанией на различных российских выставках автомобильной отрасли. В настоящее время разработаны и производятся БК для многих моделей ВАЗа и зарубежных авто.
В нашем обзоре расскажем о продукции компании «Штат».
БК ШТАТ 115 X-24 RGB M на ВАЗ Самара, Нива
Бортовой компьютер с текстовым дисплеем (16 символов на 2 строки) и с различными цветами подсветки.
Голосовое сопровождение и полифоническими мелодиями.
В БК имеются входы ДСА, СРТ, выходы управления внешними устройствами, и вход признака включения газобалонного оборудования для раздельного учета расхода бензина и газа.
Совместим со всеми типами контроллеров BOSCH, ЯНВАРЬ, ИТЕЛМА, в том числе и Е-ГАЗ.
Маршрутный компьютер с двумя независимыми счетчиками пробега и расхода, а также с возможностью просмотра предыдущих значений параметров (до сброса) для одного вида отчета.
Диагностический тестер, позволяет читать ошибки и параметры работы контроллера ЭСУД.
Восемь мультидисплеев (МД) с изменяемым набором параметров и один мультидисплей со сменой параметров в автоматическом режиме в зависимости от текущих условий.
БК имеет режим «ТАКСИ», позволяющий отображать стоимостные характеристики поездки и стоимость истраченного топлива.
БК имеет режим «ДИНАМИКА», позволяющий замерять и отображать динамические характеристики автомобиля.
Функции ПЛАЗМЕР (сушка и прогрев свечей для холодного пуска двигателя), ТРОПИК (автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем), ФОРСАЖ (сброс памяти обучения контроллера при переключении «бензин»/»газ», приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95)
Аварийный сигнализатор критических событий, а также предупреждения об окончания срока страховки и необходимости технического обслуживания
Прошивки и программы для бортового компьютера ШТАТ 115 X-24 RGB – ПО ШТАТ 115 X-23 M
Возможные варианты названий: штат, shtat, штат 115×24, штат x24, 115 x24-rgb, х24м, бортовой компьютер, маршрутный компьютер
Бортовой компьютер ШТАТ 115 X-24 M с синей подсветкой теперь в вашей корзине покупок
Характеристики
ШТАТ 115 X-24 M – бортовой компьютер с дисплеем на 2 строки и 16 символов с синей подсветкой.
Основное отличие от компьютеров Штат 115 X-23 M – наличие голосового синтезатора для проговаривания информации, отображаемой на экране.
Предназначен для установки в инжекторные автомобили ВАЗ 2108-09-099 (с высокой панелью), ВАЗ 2113-14-15 (Лада Самара 2) и ВАЗ 21214, 2131 (НИВА).
Бортовой компьютер в режиме диагностического тестера позволяет считывать ошибки ЭСУД с текстовой расшифровкой.
В режиме маршрутного компьютера устройство отображает такие параметры, как остаток топлива в баке, среднюю скорость, средний расход, время в пути, прогноз пробега на остатке топлива и так далее.
БК имеет режим “Такси” для расчета стоимости поездки и функцию “Плазмер“ для прогрева свечей при холодном запуске двигателя. Устройство предупредит автовладельца об окончании срока страховки и необходимости технического обслуживания.
Обратите внимание! Для подключения данного компьютера к автомобилям семейства «Нива 4×4 инжектор» — 21214-20, 21214-40, 2131-20, 2129-20 требуется дополнительный установочный комплект.
показать все фотографии
ШТАТ 115 X-24 M RGB
Бортовой компьютер с текстовым дисплеем (16 символов на 2 строки) и с различными цветами подсветки.
Голосовое сопровождение и полифоническими мелодиями.
В БК имеются входы ДСА, СРТ, выходы управления внешними устройствами, и вход признака включения газобалонного оборудования для раздельного учета расхода бензина и газа
Адаптер USB-K-Line
О компании avtobortovik
AvtoBortovik.ru – первая в России компания, которая специализируется на бортовых, маршрутных компьютерахи комбинациях приборов на отечественные автомобили и иномарки.
Мы напрямую работаем с ведущими российскими производителями и разработчиками автомобильной электроники.
Поэтому Avtobortovik представляет не только цены от производителей, но и полный ассортимент торговых марок «Multitronics», «Ferrum», «Gamma», «Штат», «Орион».
Каждый бортовой компьютер этих брендов сделан в России и является результатом слаженной и профессиональной работы лучших в отрасли команд инженеров, технологов и дизайнеров. Качество этой техники уже давно заслужено завоевало доверие потребителя.
А наш многолетний опыт и специализация позволяет подобрать из широкого ассортимента продукции оптимальный вариант для каждого клиента.
Учитывается все: модель автомобиля, предполагаемое месторасположение прибора, необходимый набор функций, цена, предпочтения клиента в дизайне и эргономике.
Наша система логистики четко отточена. Мы сотрудничаем с самыми популярными службами доставки по всей стране. Прямые поставки от производителей, специализация и фирменный центр техподдержки Avtobortovik обеспечивает покупателям отсутствие проблем и лишних действий с настройками купленного прибора и гарантийным обслуживанием.
Стабильная и безупречная работа Avtobortovik на протяжении 10 лет делает нас безусловными лидерами в стране на рынке бортовых компьютеров и комбинаций приборов. Мы гарантируем лучшие в России цены и качественный сервис для наших клиентов и партнеров.
«Multitronics» – компания занимается разработкой и производством автоэлектроники для автовладельцев и автосервисов с 1987 года. В копилке этого производителя 4 патента на изобретения, 15 патентов на полезную модель и 12 патентов на промышленный образец.
Компания, чьи производственные мощности расположены в Москве, изготавливает маршрутные бортовые компьютеры, парктроники, стробоскопы, тахометры практически для всех отечественных автомобилей и иномарок, а также демонстрационные стенды. Модельный ряд продукции постоянно обновляется.
Особое внимание уделяется технологиям, дизайну, широкой функциональности и удобству.
«Ferrum» – основанная в 2003 году, под этой торговой маркой группа компаний FERRUM, выпускает комбинации приборов на автомобили Lada Gratna, Largus, Priora, Kalina, Kalina 2, 2115, 2110; Zaz Chanse, Lanos, Sens; Chevrolet Niva, Lacetti; Renault Logan; и Нива.
Комбинации приборов «Ferrum» не просто преображают автомобиль.
Помимо эффектного дизайна, они обеспечивают великолепную функциональность панели, в которой помимо стандартных приборов появляется бортовой компьютер с TFT экраном, диагностический сканер и возможность подключения парктроников.
В изделиях, которые производятся в Тольятти, используется современная элементная база лучших мировых брэндов MicroChip, NEC, Siemens, Bourns, Philips, что позволяет добиться потрясающей надежности. Это пожалуй лучшие комбинации приборов представленные в России.
«Gamma» – торговая марка Тольяттинской группы компаний FERRUM, основанной в 2003 году, по производству бортовых компьютеров на автомобили ВАЗ/Lada, Zaz, Chevrolet.
Специфика этих бортовых компьютеров заключается в том, что они разработаны под конкретную модель автомобиля и работают по оригинальному протоколу, что позволяет значительно расширить диагностические возможности и функционал бортового компьютера по сравнению с универсальными приборами.
Также БК устанавливаются в штатное место и органично смотрятся в салоне определенной модели автомобиля.
«Штат» – Компания ООО «ШТАТ» была создана в апреле 2007 года. В рамках отраслевых программ совместно с НИЛ-15 Тольяттинского государственного Университета в ООО «ШТАТ» велась работа по созданию систем и приборов автомобильной электроники наряду с контролем управления двигателем и цифровой системой зажигания, были также проведены уникальные исследования в области бытовой электроники.
«НПП Орион» – проектирует и поставляет на рынок серию товаров автомобильного назначения. Их главное преимущество по сравнению с аналогами – отличное качество в сочетании с доступными ценами.
