Hyundai Creta 2020 года смотрится гораздо более эффектно и стильно, чем предшественник
С момента своего выхода на российский рынок три года назад кроссовер Хендай Крета приобрел множество поклонников. Наряду со стильностью и практичностью, он воплотил в себе лучшие технические достижения современного автомобильного мира. Рестайлинг машины наверняка позволит обрести модели еще больше поклонников, в том числе среди молодых водителей. Впрочем, сбалансированность всех качеств и гармоничность образа Хендай Крета 2020 наверняка оценят представители всех возрастных групп.
Представший перед посетителями Шанхайского форума автомобиль мало чем напоминает модель предыдущей генерации. При этом в своем новом воплощении кроссовер смотрится гораздо более эффектно и стильно, чем предшественник. В процессе реформирования паркетник обзавелся принципиально иной решеткой радиатора с оригинальным декором, нестандартной многосекционной оптикой (передние фары и задние фонари выполнены в одном ключе), переработанными бамперами, подтянутыми боковыми панелями с интересными росчерками выштамповок, крышкой багажника сложной формы и квадратными колесными арками, пришедшими на смену прежним круглым вырезам.
Фото Хендай Крета 2 2020 года
С бокового ракурса новый Хендай Крета демонстрирует спортивный силуэт с коротким капотом, нисходящей крышей и небольшими свесами кузова. Компактные боковые стекла снизу поддерживаются высоко задранной линией подоконника, упирающейся сзади в весьма мощную стойку. Для новинки, адресованной в первую очередь молодежи, будет доступна модная нынче двухцветная схема окраса с контрастной крышей.
Профиль кроссовера
После модернизации кроссовер немного подрос в размерах. Длина кузова увеличилась до 4320 мм (+30 мм), ширина – до 1790 мм (+10 мм), колесная база – до 2610 мм (+20 мм). Меньше стала только высота, сократившаяся на 7 мм (до 1615 мм). Возросшие габариты должны облегчить установку сзади дополнительного третьего ряда сидений, ведь по предварительным данным в 2020 году планируется выход семиместной Креты.
Дизайн кормы «второй» Креты
Преимущества панели приборов SuperVision установленная на Hyundai Creta над обычным щитком
Щиток Греты бывает в двух вариантах исполнения. Стандартный и Супервижн. Последняя устанавливается в топовых комплектациях и более продумана, чем стоковая версия.
Обычный вариант щитка визуально отличается от премиального. Нужно внимательно изучить обозначения.
Обычная панель
На фото выше указана стандартная приборка машины 2017 года. Здесь присутствует определенное количество лампочек, передающих информацию водителю о состоянии авто.
Расшифровка символов и обозначение значков приведены выше.
Панель Супервижн
Как видно из фото, версия Supervision, поставляющаяся вплоть до 2022 года, более красочна, чем стоковый вариант. Основные изменения следующие.
- Иконки основных систем выведены в два ряда. Благодаря этому знаки быстрее читаются.
- Указатели температуры антифриза и уровня топлива в баке перемещены в круги тахометра и спидометра. Благодаря более компактному размещению, шкалы легче читаются.
- Последнее значимое изменение коснулось дисплея. Здесь присутствуют дополнительные указатели незакрытых замков для каждой двери авто.
Обозначение лампочек и индикаторов
Следует соотнести указанные номера с фото, на котором лампочки пронумерованы
1 и 10 обозначают поворотники
2 -4 указывает включенные световые приборы в таком порядке: дальний свет, ближний, габаритные огни и противотуманные фары.
6 значок информирует об изменившимся давлении в шинах авто. Порой, чувствительность повышается из-за низких температур воздуха или после замены покрышек. В любом случае, измерьте давление монометром.
7 индикатор состояния двигателя. Если он загорается, скорее всего возникли проблемы и необходима диагностика.
Нетрудно догадаться, что 8 лампочка информирует о неустойчивом положении авто, в частности, скольжении. Лампочка активирует систему стабилизации
9 кнопка оповестит о том, что систему отключилась
10.Загорание этой лампочки предупреждает о не снятом ручнике или низком уровне тормозной жидкости. Также лампочка может загореться, если износились колодки либо неисправна тормозная система. В любом случае, проблема, обозначаемая восклицательным знаком – серьезная.
12 — аккумулятор и его зарядка. Возможно, отсутствует зарядка от генератора
13 — низкий уровень масла или неисправность масляного насоса
14- информирует о повреждении подушек безопасности
15 -свидетельствует о неполадках с усилителем руля
16 -состояние ремней безопасности
17 -не работает ABS
18- Означает, что произошла активизация системы помощи спуска и подъема
19 -Двери закрыты
20 — Необходимо проверить систему стабилизации
21- Информирует о недостатке бензина в баке
Интерьер
Все размещено удобно и логично. Видно, что желание инженеров поэкспериментировать гармонично сочеталось с предыдущими наработками.
Большая площадь остекления и большие боковые зеркала, высокая посадка «над капотом», передняя панель обзору не мешает.
Кузов Креты выше, чем у некоторых более дорогих автомобилей. Поэтому высоты салона вполне хватает, чтобы комфортно посадить ребенка. Да и нагрузить под потолок можно очень много.
Авто оборудовано обогревом форсунок, лобового и заднего стекла, боковых зеркал. Также есть обогрев передних и задних кресел. 3-х режимный и 2-х режимный соответственно. Работают довольно активно. Поэтому я отказался от планов добавить в сигнализацию функцию автозапуска. Все согревается за то время, пока очищаю автомобиль.
Знакомы мне еще по Акценту. Их усовершенствовали и сделали более привлекательными. Кроме того, добавились кнопки включения задних противотуманных фар и переключатели режима работы стеклоподъемников.
Эта «плюшка» только для меня и тех, кто выбрал цвет Urban Gray. Я люблю когда серый кузов сочетается с такими же деталями интерьера — вставка на рулевом колесе, рамки дефлекторов, внутренние дверные ручки, вставки на «крутилках» климат-контроля, окантовка блока кнопок, коробки передач, тахометра и спидометра.
Бардачек оснащен специальным креплением для визиток либо пластиковых карт. Еще для хранения вещей предусмотрены различные ниши и полки, а именно объемный бокс в подлокотнике, ниша внизу центральной консоли, вместительные ниши в нижней части дверей, очечник, маленькие ниши около стеклоподъемников, 2 подстаканника (справедливости ради отмечу, что они не такие удобные, как в Hyundai Accent, которые выезжают из панели), ниши по бокам в багажном отделении, крючки для закрепления груза, 2 большие ниши в подполье (у меня в них помещается огнетушитель, трос, знак аварийной остановки, аптечка и еще есть место).
Остальные мелочи
Рассмотрим обе панели
Они бывают двух видов, обычная консоль и «Supervision», которая устанавливается в более дорогих комплектациях (с объемом двигателя 1.6 и 2 литра). На обеих версиях приборной панели есть спидометр, тахометр, показатели уровня бензина в баке и температуры двигателя, на который влияет охлаждающая жидкость.
Штатный свет панели Hyundai Creta белого цвета с лунным оттенком, приятным для глаз. Расположение указателей с количеством топлива и уровнем температуры мотора зависит от установленного экрана:
- В обычном дисплее показатели выводятся в виде вертикальных делений посередине экрана.
- В панели приборов «Supervision» шкалы выполнены в виде полукругов и установлены в тахометре и спидометре.
На экране тахометра расположены восемь делений. Красным цветом окрашены обороты, которые начинаются от 6500. Разработчики компании Hyundai таким образом предупреждают водителя об опасной зоне, в которую не следует уводить стрелку оборотов двигателя.
Если пересечь эту линию, то есть вероятность перегрева или повреждения мотора. На новом автомобиле специалисты рекомендуют не превышать уровень более 4000 оборотов.
Максимальная скорость, указанная на экране, составляет 220 км/ч. Разогнать автомобиль быстрее можно, но не стоит этого делать.
Обычный монохромный дисплей отображает:
- температуру воздух за окном;
- пробег машины;
- режим АКПП;
- сколько можно проехать на оставшемся в баке бензине;
- общий расход топлива на текущий момент;
- расход топлива на 100 км;
- среднюю скорость движения за предыдущую поездку.
Панель приборов «Supervision» выводить все данные приятней и красочней чем обычная. У неё есть анимация приветствия. А ещё она показывает уведомление, какая именно из дверей незакрыта в данный момент.
Начал облезать руль
В предыдущем отчете, на пробеге в 20 500 км, мы упомянули о том, что кожа на руле начала лосниться. Спустя 5000 км ситуация серьезно усугубилась: на обивке начали появляться проплешины, и руль окончательно утратил товарный вид. Как показало изучение ситуации, проблема затрагивает далеко не всех владельцев этой модели, но наш случай не уникальный. Бывало, что руль начинал облезать даже раньше — на пробегах в районе 15 000 км. Однако подавляющему большинству пострадавших дилеры не отказывали в гарантийной замене руля. И в этой ситуации мы также не стали исключением.
Новый руль нам доставили прямиком с питерского завода Hyundai Manufacturing Rus. Облезлый старый забрали для изучения причин. По прошествии месяца официального ответа мы не получили, но нам пообещали, что меры обязательно будут приняты. Очевидно одно: проблема в качестве материала, используемого для отделки руля. Мозолистые руки или привычка вращать руль на парковке одной ладонью здесь ни при чем. Это может ускорить процесс износа, но даже в самых жестких условиях кожа не должна превращаться в лохмотья так быстро.
Подсветка кнопок электростеклоподъемников
У Creta есть странная экономия – в блоке стеклоподъемников подсветка есть только у кнопки водительского ЭСП. Все остальные нужно нащупывать в темноте. Странноватое решение для не самого дешевого автомобиля, тем более, что в Китае на ix25 идут блоки, у которых подсвечены все кнопки. А раз так – то вот и решение. Примерно за 1500 рублей купить на AliExpress блок с подсветкой всех кнопок и установить.
Монтаж по сложности примерно на 2 из 5, с откручиваем придется чуть повозиться. Но с проводкой и креплением проблем нет, все штатное. По желанию можно также заказать и поменять кнопки на версии с подсветкой у пассажирской и задних дверей.
Выводы
Новая панель приборов Supervision Hyundai Creta получилась красивой и оригинальной. Но, всё-таки, это комбинированное устройство. Оно сочетает в себе как аналоговые индикаторы, так и элементы дополненной реальности.
Тем, кто хочет снять оригинальный щиток и установить полностью цифровую приборку необходимо учитывать, что её надёжность немного ниже. Микропроцессорная техника требует бережного отношения, а признаки некорректной работы, которые можно наблюдать в холодный период времени при запуске – нормальное явление, нежели неисправность.
