Шевроле Лачетти 1.4, 1.6, 1.8 расход топлива на 100 км
Ориентируясь на отзывы многочисленной армии владельцев Лачетти, можно сказать, что реальный расход топлива существенно зависит от того, в каком цикле эксплуатируется данный автомобиль. Если в городе он берет от 8,5 до 13 литров на 100 км пробега, то на трассе это значение будет существенно ниже — где-то в районе 7–8,5 литров. Однако, если Вы решите самостоятельно провести подобные замеры, то заправлять машину бензином необходимо до полного бака. Подсказать абсолютно точно, какой расход топлива у этой модели Шевроле датчик расхода не поможет, поскольку погрешность может быть достаточно велика.
Опять же, многое зависит и от того, в каком стиле Вы предпочитаете водить машину. Агрессивные водители могут заметить, что 12 литров в городском режиме является вполне обычной ситуацией. Однако, что делать, если этот показатель будет все-таки выше? Потребуется провести полноценную диагностику, поскольку вполне возможно, что в работе мотора присутствуют какие-то неисправности.
Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)
| Год выпуска | Модель | Расход топлива по городу | Смешанный цикл | Расход топлива по трассе |
| 2005 | Lacetti Хэтчбек 1.4 SE Plus (пятидверная) | 8.19 л/100 км | 6.02 л/100 км | 4.8 л/100 км |
| 2005 | Lacetti Хэтчбек 1.4 SE (пятидверная) (AC) | 8.19 л/100 км | 6.02 л/100 км | 4.8 л/100 км |
| 2005 | Lacetti Универсал 1.8 Sport (пятидверная) | 8.28 л/100 км | 6.2 л/100 км | 4.8 л/100 км |
| 2005 | Lacetti Универсал 1.8 SX (пятидверная) АКПП | 10.17 л/100 км | 7.35 л/100 км | 5.69 л/100 км |
| 2005 | Lacetti Универсал 1.6 SX (пятидверная) | 8.46 л/100 км | 6.52 л/100 км | 5.35 л/100 км |
| 2005 | Lacetti Хэтчбек 1.6 SX (пятидверная) | 7.69 л/100 км | 5.8 л/100 км | 4.8 л/100 км |
| 2005 | Lacetti Хэтчбек 1.4 SE (пятидверная) | 8.19 л/100 км | 6.02 л/100 км | 4.8 л/100 км |
| 2005 | Lacetti Хэтчбек 1.6 SX (пятидверная) АКПП | 9.55 л/100 км | 6.76 л/100 км | 5.1 л/100 км |
| 2005 | Lacetti Седан 1.8 CDX (четырехдверная) | 8.28 л/100 км | 6.2 л/100 км | 4.8 л/100 км |
| 2005 | Lacetti Хэтчбек 1.8 Sport (пятидверная) | 8.28 л/100 км | 6.2 л/100 км | 4.8 л/100 км |
| 2005 | Lacetti Седан 1.6 SX (четырехдверная) | 7.69 л/100 км | 5.8 л/100 км | 4.8 л/100 км |
| 2005 | Lacetti Хэтчбек 1.8 Sport (119 л. с.) (пятидверная) | 8.28 л/100 км | 6.18 л/100 км | 4.93 л/100 км |
| 2006 | Lacetti Хэтчбек 1.4 SE Plus (пятидверная) | 8.19 л/100 км | 6.02 л/100 км | 4.8 л/100 км |
| 2006 | Lacetti Универсал 1.8 Sport (пятидверная) | 8.28 л/100 км | 6.2 л/100 км | 4.8 л/100 км |
| 2006 | Lacetti Универсал 1.6 SX (пятидверная) | 8.46 л/100 км | 6.52 л/100 км | 5.35 л/100 км |
| 2006 | Lacetti Хэтчбек 1.4 SE (пятидверная) | 8.19 л/100 км | 6.02 л/100 км | 4.8 л/100 км |
| 2006 | Lacetti Универсал 1.8 SX (пятидверная) АКПП | 10.17 л/100 км | 7.35 л/100 км | 5.69 л/100 км |
| 2006 | Lacetti Хэтчбек 1.8 Sport (119 л. с.) (пятидверная) | 8.28 л/100 км | 6.18 л/100 км | 4.93 л/100 км |
| 2006 | Lacetti Хэтчбек 1.4 SE (пятидверная) (AC) | 8.19 л/100 км | 6.02 л/100 км | 4.8 л/100 км |
| 2006 | Lacetti Хэтчбек 1.8 Sport (пятидверная) | 8.28 л/100 км | 6.2 л/100 км | 4.8 л/100 км |
| 2006 | Lacetti Хэтчбек 1.6 SX (пятидверная) АКПП | 9.55 л/100 км | 6.76 л/100 км | 5.1 л/100 км |
| 2006 | Lacetti Хэтчбек 1.6 SX (пятидверная) | 7.69 л/100 км | 5.8 л/100 км | 4.8 л/100 км |
| 2007 | Lacetti Хэтчбек 1.4 SE (пятидверная) | 8.19 л/100 км | 6.02 л/100 км | 4.8 л/100 км |
| 2007 | Lacetti Хэтчбек 1.4 SE (пятидверная) (AC) | 8.19 л/100 км | 6.02 л/100 км | 4.8 л/100 км |
| 2007 | Lacetti Хэтчбек 1.4 SE Plus (пятидверная) | 8.19 л/100 км | 6.02 л/100 км | 4.8 л/100 км |
| 2007 | Lacetti Хэтчбек 1.6 SX (пятидверная) | 7.69 л/100 км | 5.8 л/100 км | 4.8 л/100 км |
| 2007 | Lacetti Хэтчбек 1.8 Sport (пятидверная) | 8.28 л/100 км | 6.2 л/100 км | 4.8 л/100 км |
| 2007 | Lacetti Универсал 1.8 Sport (пятидверная) | 8.28 л/100 км | 6.2 л/100 км | 4.8 л/100 км |
| 2007 | Lacetti Хэтчбек 1.8 Sport (119 л. с.) (пятидверная) | 8.28 л/100 км | 6.18 л/100 км | 4.93 л/100 км |
| 2007 | Lacetti Хэтчбек 1.6 SX (пятидверная) АКПП | 9.55 л/100 км | 6.76 л/100 км | 5.1 л/100 км |
| 2007 | Lacetti Универсал 1.8 SX (пятидверная) АКПП | 10.17 л/100 км | 7.35 л/100 км | 5.69 л/100 км |
| 2007 | Lacetti Универсал 1.6 SX (пятидверная) | 8.46 л/100 км | 6.52 л/100 км | 5.35 л/100 км |
| 2008 | Lacetti Хэтчбек 1.4 SE Plus (пятидверная) | 8.19 л/100 км | 6.02 л/100 км | 4.8 л/100 км |
| 2008 | Lacetti Универсал 1.8 Sport (пятидверная) | 8.28 л/100 км | 6.2 л/100 км | 4.8 л/100 км |
| 2008 | Lacetti Универсал 1.6 SX (пятидверная) | 8.46 л/100 км | 6.52 л/100 км | 5.35 л/100 км |
| 2008 | Lacetti Хэтчбек 1.4 SE (пятидверная) (AC) | 8.19 л/100 км | 6.02 л/100 км | 4.8 л/100 км |
| 2008 | Lacetti Универсал 1.8 SX (пятидверная) АКПП | 10.17 л/100 км | 7.35 л/100 км | 5.69 л/100 км |
| 2008 | Lacetti Хэтчбек 1.4 SE (пятидверная) | 8.19 л/100 км | 6.02 л/100 км | 4.8 л/100 км |
| 2008 | Lacetti Хэтчбек 1.8 Sport (119 л. с.) (пятидверная) | 8.28 л/100 км | 6.18 л/100 км | 4.93 л/100 км |
| 2008 | Lacetti Хэтчбек 1.6 SX (пятидверная) АКПП | 9.55 л/100 км | 6.76 л/100 км | 5.1 л/100 км |
| 2008 | Lacetti Хэтчбек 1.8 Sport (пятидверная) | 8.28 л/100 км | 6.2 л/100 км | 4.8 л/100 км |
| 2008 | Lacetti Хэтчбек 1.6 SX (пятидверная) | 7.69 л/100 км | 5.8 л/100 км | 4.8 л/100 км |
| 2009 | Lacetti Хэтчбек 1.4 SE Plus (пятидверная) | 8.19 л/100 км | 6.02 л/100 км | 4.8 л/100 км |
| 2009 | Lacetti Универсал 1.8 Sport (пятидверная) | 8.28 л/100 км | 6.2 л/100 км | 4.8 л/100 км |
| 2009 | Lacetti Универсал 1.6 SX (пятидверная) | 8.46 л/100 км | 6.52 л/100 км | 5.35 л/100 км |
| 2009 | Lacetti Хэтчбек 1.4 SE (пятидверная) | 8.19 л/100 км | 6.02 л/100 км | 4.8 л/100 км |
| 2009 | Lacetti Универсал 1.8 SX (пятидверная) АКПП | 10.17 л/100 км | 7.35 л/100 км | 5.69 л/100 км |
| 2009 | Lacetti Хэтчбек 1.6 SX (пятидверная) АКПП | 9.55 л/100 км | 6.76 л/100 км | 5.1 л/100 км |
| 2009 | Lacetti Универсал 1.8 Sport (пятидверная) | 8.28 л/100 км | 6.2 л/100 км | 4.8 л/100 км |
| 2009 | Lacetti Хэтчбек 1.8 Sport (пятидверная) | 8.28 л/100 км | 6.2 л/100 км | 4.8 л/100 км |
| 2009 | Lacetti Хэтчбек 1.8 Sport (119 л. с.) (пятидверная) | 8.28 л/100 км | 6.18 л/100 км | 4.93 л/100 км |
| 2009 | Lacetti Хэтчбек 1.6 SX (пятидверная) | 7.69 л/100 км | 5.8 л/100 км | 4.8 л/100 км |
| 2010 | Lacetti Хэтчбек 1.4 SE (пятидверная) | 8.19 л/100 км | 6.02 л/100 км | 4.8 л/100 км |
| 2010 | Lacetti Хэтчбек 1.4 SE Plus (пятидверная) | 8.19 л/100 км | 6.02 л/100 км | 4.8 л/100 км |
| 2010 | Lacetti Универсал 1.8 Sport (пятидверная) | 8.28 л/100 км | 6.2 л/100 км | 4.8 л/100 км |
| 2010 | Lacetti Хэтчбек 1.4 SE (пятидверная) (AC) | 8.19 л/100 км | 6.02 л/100 км | 4.8 л/100 км |
| 2010 | Lacetti Хэтчбек 1.8 Sport (119 л. с.) (пятидверная) | 8.28 л/100 км | 6.18 л/100 км | 4.93 л/100 км |
| 2010 | Lacetti Универсал 1.8 SX (пятидверная) АКПП | 10.17 л/100 км | 7.35 л/100 км | 5.69 л/100 км |
| 2010 | Lacetti Хэтчбек 1.8 Sport (пятидверная) | 8.28 л/100 км | 6.2 л/100 км | 4.8 л/100 км |
| 2010 | Lacetti Хэтчбек 1.6 SX (пятидверная) АКПП | 9.55 л/100 км | 6.76 л/100 км | 5.1 л/100 км |
| 2010 | Lacetti Хэтчбек 1.6 SX (пятидверная) | 7.69 л/100 км | 5.8 л/100 км | 4.8 л/100 км |
Все технические характеристики различных модификаций автомобиля Chevrolet Lacetti
С 2003 года стартовало производство этого автомобиля. В Европе его увидели и того позже. Первым местом рождения Chevrolet Lacetti была Южная Корея.
Основными отличительными чертами этого автомобиля являются динамичность, выносливость и мощность. Касательно технических характеристик, то их можно отнести к сильной стороне Chevrolet Lacetti. Будучи созданым на платформе модели J200, этот автомобиль вобрал в себя всё лучшее от Daewoo Lacetti и Daewoo Nubira. Правда, в отличии от них, для Шевроле Лачетти характерны острые формы, что делает его дизайн неповторимым.
Много внимания уделялось как раз внешнему виду модели. Причём не только снаружи. В уникальном просторном салоне можно заметить алюминиевые вставки, что лишь подчёркивает его индивидуальность. Руль в Chevrolet Lacetti многофункционален. Кожаный рычаг передач является тонким дополнением ко всей общей картине внутри салона. Для водителя были созданы все условия, чтобы во время езды он мог чувствовать себя комфортно. Этому поспособствует регулируемое кресло и наличие многих, казалось бы, неприметных деталей. Здесь речь идёт о кондиционере, климат-контроле и так далее. Благодаря противотуманным фарам, плохие погодные условия никак не скажутся на качестве езды, а также на безопасности водителя и каждого, кто будет находиться в салоне. Подушки безопасности помогут в случае чрезвычайной ситуации.
Похожие новости:
- Подбор свечей зажигания по марке авто, по VIN-коду
- Mazda CX-7 (Мазда СХ-7)
- Daewoo Sens (Дэу Сенс)
- Причины и решение проблемы скрежета тормозов автомобиля
- Chevrolet Tahoe (Шевроле Тахо)
- Daewoo Lanos (Дэу Ланос)
- Причины сильных вибраций двигателя при холостых оборотах
- Регулировка схождения колес своими руками
Установка и настройка драйверов диагностической программы: коротко о главном
Далее требуется установить драйвера на компьютер с диска, идущего в комплекте с адаптером. В случае отсутствия диска, загрузить подходящий пакет программного обеспечения можно с официального сайта Шевроле, предварительно проверив ПО на совместимость по артикулу устройства.
При загрузке драйверов через сеть, архив с ПО требуется распаковать на жесткий диск и потом установить. Далее подключаем адаптер к компьютеру и ждем отображения устройства: большинство устройств устанавливаются в автоматическом режиме, однако может потребоваться и внимание пользователя – при отсутствии отображения адаптера в проводнике требуется самолично указать путь к пакету установленного ПО через Диспетчер Задач.
Бортовой компьютер лачетти седан вместо часов
Проэкт: Бортовой компьютер на Chevrolet Lacetti sedan (ECU SIRIUS D42). Сенсорное управление , МК- ATMega128, OLED —дисплей, расширенный OBD-II протокол. Расширение внешнего интерфейса для доп. оборудования по I2C. Встроенный USB загрузчик прошивки для микроконтроллера и прямого подключения ЭБУ-ПК для использование в качестве адаптера.
Лучшие варианты оборудования для Лачетти
Это вполне надежное, компактное и удобное устройство для использования на указанном авто. Работает с диагностическим протоколом Евро-2 OBD-2 , имеет функций.
В комплекте с прибором идет подробная инструкция для установки, поэтому проблем с монтажом возникнуть не должно. Откручиваем и снимаем сначала полку, потом магнитолу. В магнитоле отсоединяем только один большой штекер. Далее просовываем серый провод хотя полагаю цвет может меняться для диагностического разъема и по желанию черно-белые провода с датчиком температуры Теперь соединяем штекер с разъемом идущим в комплектации с компьютером и изолируем, например изолентой чтобы не стучал Вторую часть разъема втыкаем в магнитолу.
После вставляем магнитолу в штатное гнездо и прикручиваем на место.
Далее прикручиваем компьютер к панели болтами идущими в комплекте. Мне например не положили одну из прокладок, которые держат компьютер на нужном расстоянии от панели. Соответственно выход был найден с помощью сподручных средств. Все равно не видно.
Советы по экономичному вождению Лачетти
Как это выглядит на практике без привязки к тому, какой тип кузова у Вашего автомобиля: седан или другие варианты. Например, на хорошо прогретом двигателе Вы движетесь с возвышенности. Не стоит переходить на нейтральную передачу, а достаточно лишь бросить педаль газа и продолжать движение. Если же потребуется снизить скорость, то лучше тормозить при помощи двигателя, переходя на пониженные передачи. Что это дает — практически полная экономия горючего, а также сниженный износ колодок и тормозных дисков.
Основные советы, которые будут полезны для владельцев МКПП и коробки-автомат:
- Заправляйте свое авто желательно на одной и той же заправке, чтобы блок управления расходовал меньше времени на подстройку.
- Регулярно проверяйте работу датчика температуры воздуха, который поступают в цилиндры.
- То же самое касается датчика температуры охлаждающей жидкости. Он участвует не только в моменте зажигания, но и в регулировке состава рабочей смеси.
- После этого обратите внимание на датчик давления, по которому блок управления осуществляет корректировку опережения зажигания, а это оптимально сказывается на работе двигателя, приводя к экономии бензина.
- Не возите ненужный груз в багажном отделении, даже если у Вас универсал или хетчбек.
- Отключайте лишние электроприборы во время следования, поскольку и кондиционер, и подсветка влияют на показатель расхода.
- Проверьте компрессию в цилиндрах силового агрегата.
Модификации двигателей Шевроле Лачетти
Данная модель представлена в трех видах кузова:
1.6 Ecotec (бензин) 5-мех
1.8 Ecotec (бензин) 4-авт
2.0 D (дизель) 5-мех
Двигатели выпускаются в трех модификациях с механической и автоматической коробкой передач.
Такой автомобиль укомплектован двигателем 1,4 литра, наименьшего объема этой линейки машин. При мощности в 94 лошадиные силы, он развивает скорость до 175 км/ч и оснащен пятиступенчатой МКПП.
Расход топлива на Шевроле Лачетти с объемом мотора 1,4 литра для хетчбек и седан одинаковый. Он составляет 9,3 л на 100 км для городского цикла и 5,9 л для загородного. Наиболее экономичный городской вариант радует своих владельцев не только расходом топлива, но и комфортными условиями вождения.
Chevrolet Lacetti 1.8 литра МКПП : Отзывы владельцев
Специально ждал стабильную погоду, чтобы ветер был одинаков на протяжении всего для, а также, чтобы не было сильных осадков, ибо ТО у дилера обычно длится около 2 2,5 часов. Регулярно проверять датчик температуры воздуха, на подаче его в цилиндр, датчик температуры жидкости охлаждения, а так же датчик давления ведь он производит корректировку зажигания.
| А у кого сколько Лачетти кушает бензина? / CHEVROLET: форум автолюбителей, обмен опытом, мнения экспертов — автомобильный форум Ненужные электроприборы, которые влияют на расход бензина, такие как кондиционер, и подсветка салона на больших расстояниях заберут свои литры топлива. Плюс к тому даже в корейском исполнении видны некоторые достоинства позднейшей идеологии создания машин — низкая погрузочная высота багажника и более высокая посадка, более просторный салон даже модели младшего класса и заметно лучшая маневренность при сопоставимых габаритах. |
- 1.4 л – 94 лошадиных силы,
- 1.6 л – 109 лошадиных сил,
- 1.8 л – 122 лошадиных силы.
Реальный расход топлива на 100 км у Шевроле Лачетти с двигателем 1.4 литра
1.4 литра. Слабоват, расход многоват!
На самом деле, мало у кого из владельцев седанов с мотором 1400 кубов в городе получается израсходовать меньше 12–13 литров.
Расход на трассе у большинства сходится со средними данными компании — это 7–8 литров . Конечно, если топить педаль в пол и постоянно оттормаживаться на каждом перекрёстке, то и расход может быть не меньше 15–18 литров, что совсем не вяжется со скромными 95-ю лошадиными силами.
Как уменьшить расход?
Уровень бензина на панели приборов.
Чтобы расходы на бензин не слишком отягощали бюджет, достаточно содержать двигатель в хорошем состоянии, вовремя менять масла и расходники и заливать качественный бензин. Это и так понятно — неотрегулированный или неисправный двигатель по умолчанию будет потреблять больше бензина.
Однако несколько дополнительных советов однозначно помогут сэкономить литр-другой дорого бензина. Вот они:
- Тормозим двигателем . В любом инжекторном моторе есть так называемый режим отсечки. Он срабатывает тогда, когда автомобиль движется на передаче, но дроссельная заслонка полностью закрыта. При соблюдении нескольких условий (прогретый до рабочей температуры мотор, обороты выше 1300–1500 об/мин) электронный блок управления полностью перекрывает подачу топлива в форсунки и в этот момент мы движемся совершенно бесплатно. Вот пример — мы спускаемся с горки по хорошей дороге и вместо того, чтобы включать нейтралку и тормозить тормозом, оставляем КПП на той же передаче или переходим на пониженную, отпустив педаль газа. Экономим и топливо, и тормозные колодки. Если взять этот трюк на вооружение — экономия гарантирована.
- Качественный бензин — это хорошо. Но даже качественный бензин на разных заправках может быть разным по составу, не говоря уже о суррогате. В этом случае электронный блок управления тратит время и лишний бензин на настройку системы управления под конкретное топливо. Вывод — заправляясь на одной заправке, тоже можно сэкономить пару литров.
- В остальном все просто — правильное давление в покрышках , никакого лишнего груза в багажнике, исправные датчики, отключённые лишние потребители электроэнергии на борту и чистый воздушный фильтр также помогут сохранить несколько литров бензина.
