Открываем скрытые функции на Весте

Использование DDT4ALL и ELM327 для диагностики

Изначально ELM 327 – это микросхема, разработанная . Она преобразует ряд протоколов, используемых в диагностических шинах автомобиля, в единый протокол RS232.

Если упростить, то все современные автомобили, несмотря на наличие единого порта OBD 2, общаются с подключенным оборудованием на разных языках. Всего таких языков (их называют протоколами) в разных вариантах 9. ЕЛМ 327 служит своеобразным переводчиком, который переводит все языки на один общий.

Оборудование с установленным программным обеспечением способно общаться с автомобилями разных производителей. То есть, ELM 327 – адаптер или переходник для подключения вашего оборудования к автомобилям, оснащенным портом OBD 2.

В современном оборудовании интерфейс RS232 уже не используется. Раньше этот стандарт применялся в подключениях компьютеров. Поэтому выпускаемый сейчас прибор ЕЛМ-327 имеет на борту USB, Wi-Fi или блютуз преобразователь, в зависимости от модели.

Его можно подключать к компьютеру, планшету или мобильному телефону. Сейчас этот прибор стал популярным, изготавливается многими компаниями. Это произошло из-за востребованности прибора среди автолюбителей и простоты его копирования. Самый дешевый стоит 71 рубль, наиболее дорогой – более 2000 рублей.

Выглядеть этот прибор может по-разному, отличаются форма, цвет, название, аппаратная часть.

Я бы разделил ЕЛМ327 на 3 основные группы:

1. Версия 1.5.
2. Псевдоверсия 2.1.
3. Версия 2.1.

Автомобили постоянно совершенствуются. Количество данных, которые можно считать через OBD 2, увеличивается. Поэтому и устройство тоже улучшается. Самый распространенный и средний по цене – это ЕЛМ327 версии 1.5 в полупрозрачном корпусе синего цвета. Он имеет 2 платы, в его основе стоит микроконтроллер PIC18F25K80.

У многих продавцов в интернет-магазинах, кроме описания прибора, есть фотография плат, по которым косвенно можно понять, правильно ли указана версия. Такое устройство в среднем стоит от 300 рублей.

Если вам нужен недорогой и беспроблемный приборчик, который подходит к большинству автомобилей, я бы рекомендовал покупать именно такой.

Обратите внимание, чтобы подключение было через блютуз. С ним намного удобнее, чем с вай-фай или ЮСБ. Если у вас смартфон не на андроид, а на iOS, то вам подойдут приборы только с блютуз 4.0. Они более дорогие.

Если вы присматриваете коробочку за 150-200 рублей, то это будет псевдоверсия 2.1. Она является более поздним выпуском, и считается лучше. Но если мы рассматриваем самые дешевые устройства, то все с точностью до наоборот. Если вы подключите его к телефону, то любая программа для диагностики автомобилей определит ее как 2.1. Но если ее протестировать специальной программой, то мы увидим, что несмотря на то, что она поддерживает некоторые функции прошивок вплоть до 2.1, полноценно она не поддерживает ни одну из прошивок, начиная с самых ранних.

К примеру, версия 1.5 поддерживает все прошивки на 100% (с ранних до 1.5). Аппаратная часть дешевых ЕЛМ более слабая – используется всего 1 плата и микроконтроллер неизвестного происхождения.

Отсюда и копеечная цена. Эти ЕЛМ тоже работают, но не со всеми автомобилями. Полноценно раскрыть ваше программное обеспечение они не смогут, так как слишком порезаны аппаратно. Грубо говоря, из этих устройств получаются очень плохие переводчики.

Многие нечистые на руку продавцы пытаются выдать эти недоделанные приборы за версию 1.5. Поэтому при выборе будьте аккуратны. Если вы готовы потратить немного больше денег (от 750 рублей), то можно рассчитывать на прибор с полноценной версией 2.1. Например, прибор iCar фирмы Vgate. Если его прогнать в специальной программе, то мы увидим, что он на 100% поддерживает все прошивки (с самых первых до версии 2.1).

Разумеется, он будет поддерживать все те прошивки, которые поддерживает прибор 1.5. У многих подобных ЕЛМ 327 установлен блютуз 4.0, который работает шустрее. Благодаря ему можно подключать телефон не только на Андроид, но и на iOS.

Читайте также: Подбираем оптимальный универсал Lada Granta Cross. Тест-драйв lada granta cross — ДРАЙВ

Если у вас есть возможность, то лучше купить прибор в этом ценовом сегменте. Сам прибор ничего не читает, он всего лишь преобразует протоколы в понятные вашему оборудованию. Дальше все зависит от той специальной программы, которая установлена на смартфоне. Таких программ огромное множество от разных разработчиков. Они позволяют диагностировать многие системы автомобиля, читать и стирать ошибки, вносить некоторые изменения в настройках ЭБУ.

Программы условно бесплатные. Вы можете ее скачать, пользоваться, но функционал будет ограничен. Если вы хотите пользоваться всеми возможностями, то придется немного потратиться. Стоят они чисто символически, если какая-то из них вам действительно нужна, то можно купить. Если не хотите покупать, то можно пользоваться бесплатной версией. Если вы купите более дорогой ЕЛМ 327, то в его цену будет входить стоимость программы.

Если Вы купили себе k line адаптер, то перед Вами встает вопрос, а с какими программами для k line будет оптимально работать мой адаптер. В данной статье мы рассмотрим наиболее известные программы для k line адаптера которые предназначены для диагностики автомобилей отечественного и импортного производства.

Если Вы купили k line адаптер у нас, то Вы получите на диске более расширенный набор программ чем представленные в данном разделе и необходимости в скачивании файлов с данной страницы у Вас не будет. По желанию мы предоставляем нашим покупателям набор программ для прошивки и чип тюнинга.

Программа для диагностики ВАЗ ГАЗ УАЗ ЗАЗ

программа OpenDiagPro

Работает K-Line адаптером и elm327 со всем русским автопромом

программа работает через K-Line интерфейс

— My Tester VAZ скачать

программа работает через K-Line интерфейс

-KWP_D скачать

программа работает с K-Line адаптером

АВТОВАЗ NEW скачать

DiagnozNK скачать

Читайте также: Замок зажигания ВАЗ 2114: замена своими руками, схема подключения проводов и неисправности

ICD скачать

Программа для диагностики ГАЗ

-My Tester GAZ скачать

программа работает через K-Line интерфейс

-Diagnostic tools скачать

программа работает через K-Line интерфейс

Программа для диагностики Toyota Hunday Nissan

— JOBD скачать

TECU3 скачать

Программа для диагностики автомобилей Subaru

— ECUEdit Pro скачать

Программа для диагностики Китайских автомобилей Chery, Great Wall и других

Tiggo Diag 1.2.0.3

Программа для диагностики Tiggo Diag — это лучшее решение для автолюбителей имеющих в своем пользовании автомобили китайского производителя Chery, Great Wall и другие.

Представленная программа для диагностики автомобилей Chery и Great Wall Tiggo Diag позволит Вам при наличии обычного K-Line адаптера или ELM327 адаптера производить не только диагностику двигателя, но и работать с дополнительными устройствами автомобиля.

В настоящее время Tiggo Diag перекрывает потребности среднестатистического автомобилиста, который хочет быть в курсе технического состояния своего автомобиля или просто сбросить ошибку двигателя или устранить неполадку в работе автомобиля.

Итак для работы с программой для диагностики Tiggo Diag Вам потребуется k-line или elm327 адаптер, который Вы выберете при первом запуске программы

Выбираете из списка адаптер который у Вас имеется после чего приступаем к выбору автомобиля.

Допустим у Вас автомобиль марки Chery, в этом случае в данной программе для диагностики Вам необходимо выбрать марку Chery

после чего выбрать модификацию или блок с которым Вы хотите начать работу по диагностике.

Теперь Вы можете произвести работу с ошибками ЭБУ Вашего автомобиля, а именно расшифровать и сбросить их с помощью данной программы

Осуществить сбор параметров работы Вашего автомобиля в режиме реального времени

Так же доступно построение графиков параметров работы двигателя автомобиля

Надеемся Вам понравится работа с программой Tiggo Diag и она позволит Вам более тщательно отслеживать состояние работы Вашего автомобиля и устранять неполадки в работе двигателя и исполнительных механизмов.

Программа для диагностики Chevrolet

— ChevroletExplorer v 1.7 скачать

Общая программа для диагностики большинства иномарок

OBD Scan Tech

Программа для диагностики VAG группы

— ВасяДиагност Лайт скачать

Программа для диагностики автомобилей Opel

— OPCOM скачать

программа работает через обычный k-line адаптер и позволяет проводить диагностику автомобилей марки OPEL до 2003 года.

Программа для диагностики Daewoo, Славуты и Таврии

— Research DAEWOO скачать

программа работает через K-Line интерфейс

— Sens Diag скачать

программа работает через K-Line интерфейс

Системные требования для полноценного использования данных программ весьма скромные:

тип операционной системы: Windows 98, 2000, XP, 7;

процессор частотой от 150 МГц;

оперативная память 16Мб;

свободное дисковое пространство — 50 Мб;

Имея в своем вооружении перечисленный на данной странице софт, Вы сможете произвести полноценную диагностику своего автомобиля, а так же автомобилей Ваших друзей и близких.

Активация скрытых функций

Используется ПО DDT4all, которая передает информацию с блоков управления. Синхронизация происходит при подключении ELM327. Это небольшой адаптер, разработанный для работы с системой авто. Подключение осуществляется через блютуз или USB.

Что необходимо

Чтобы просканировать автомобиль необходимо выполнить следующие операции:

1. устанавливается Python 2.7 и PyQt4 (32/64 в зависимости от версии «Питона», в зависимости от версии «Виндовс»);
2. установить DDT4ALL (программа постоянно улучшается), распаковать на диск «С» в Python27Scriptsddt4all;
3. установить самую свежую базу DDT и распаковать ее в папку установки программы;
4. в командной строке запустить ddt4all.py;
5. в главном окне нажать поиск, по окончания сканирования слева будут выведены блоки.

Чтобы установить базу данных ПО из вашей базы копируется специальная директорию «ecus» и переместить его в корень дерева исходного кода. После этого запускается ddt4all.py.

Подключение и подготовка к использованию

1. На компьютер нужно установить ПО DDT4ALL, а в авто подсоединить передатчик ELM327. В Vesta разъем находится с водительской стороны, ближе к двери. Он располагается снизу приборной панели.
2. После запуска программы надо выбрать СОМ-порт, если соединение происходит через блютуз.
3. Нажать «Подключиться», после чего откроется новое окно, где надо кликнуть «Сканировать блоки» (кнопка с лупой) и в открывшемся окошке нажать «CAN». Необходимо подождать, пока программа проведет сканирование.
4. После этого в левой стороне окна зеленым высвечиваются блоки, ниже будут меню «Экраны», где по отдельности выбираются необходимые действия.
5. Затем, после выбора требуемых параметров нажать сверху слева кнопу с изображением Эйнштейна (Экспертный режим) и кликнуть «Send».

Запуск программы DDT4ALL и работа с ней

В зависимости от операционной системы запуск приложения происходит следующим образом:

• Приложение. Открыть «File» и нажать «Zip database». Далее надо удалить «ecus».
• Терминал. Запустить «python parameters.py», перейти в «zipconvert». После этого переместить или удалить «ecus».
• Linux. Напишите «python ddt4all.py».
• Windows. Запустить файл DDT4ALL.BAT.

Записав файл «DDT2000 XML» в формате «JSON», его потом можно редактировать. Также в ПО можно создавать собственные окна, в которых будут отображаться параметры ЭБУ.

Через ПК

Установить на ноутбук программу DDT4ALL ( скачать )

Как выполнить диагностику АМТ (сброс ошибок):

1. Включить зажигание и подключиться к автомобилю при помощи ELM327 адаптера и ПО DDT4ALL.
2. Выбираем в верхнем левом окне XGA-XRAY — AT — BVR_On_CAN_x52_J53_v2.4
3. В среднем окне [AT] BVR_On_CAN_x52_J53_v2.4
4. В нижнем левом After sales — Diagnostic.
5. Убеждаемся, что в двух выделенных окнах ненулевые значения.
6. Нажимаем на значок «сердце» в верхнем меню, ошибки запомните или запишите, затем стираем ошибки.

Как выполнить адаптацию АМТ:

1. Включить зажигание и подключиться к автомобилю при помощи ELM327 адаптера и ПО DDT4ALL.
2. Выбираем в верхнем левом окне XGA-XRAY — AT — BVR_On_CAN_x52_J53_v2.4
3. В среднем окне [AT] BVR_On_CAN_x52_J53_v2.4
4. В нижнем левом After sales — Learning Procedures
5. Нажать кнопку с изображением «рожицы»
6. Выполнить процедуру обучения, нажав на соответствующую кнопку.

Порядок обучения:

1. Запустить процедуру обучения коробки передач . Зажигание не выключаем. Время выполнения около 1 мин. После операции нажимаем кнопку «СТОП» и выключаем/включаем зажигание.
2. Запустить двигатель и подождать 15-20 секунд, затем запустить обучение точки касания сцепления . Время выполнения 5-10 сек. После операции нажимаем кнопку «СТОП» и выключаем зажигание. Ждем отключения главного реле (около 4 мин.)
3. Включить зажигание, но не запускать двигатель. Выполнить обучение конечных положений актуатора сцепления. Время выполнения около 5-6 сек. (будет слышно, как актуатор двигается). После операции нажимаем кнопку «СТОП» и выключаем/включаем зажигание.
4. Заводим двигатель и проверяем.

Некоторые владельцы используют другой порядок действий (по порядку как на фото): сначала п3, затем п1, а затем п2.

Как совместно использовать адаптер ELM327 с программой DDT4All?

Мы выбрали качественный диагностический адаптер ELM327 USB с оригинальным чипом PIC18F25K80 FDTI, исключив из рассмотрения неработающие клоны.

С помощью адаптера удалось сделать а ктивацию постоянной подсветки в блоке TDB (панель приборов), включение дисплея времени и температуры.

Запускаем программу ELM327 DDT4All в версии Française (французский язык).

Примечание: программа DDT4All помогает создавать собственные экраны с параметрами ЭБУ и подключаться к автомобилю с помощью диагностического адаптера ELM327.

Это приложение находится «в разработке», поэтому осторожно работайте в экспертном режиме. Применение DDT4all в стандартном режиме не должно вызывать у вас опасений (кнопка экспертного режима не нажата).

Выбираем com-порт, соответствующий режиму подключения, устанавливаем флажок в поле «I am aware» (я согласен) и нажимаем в окне кнопку «connected mode» (режим подключения).

Переходим в приборный щиток TDB.

Дважды нажимаем на запись «FR cluster».

Делаем тоже самое в окне ниже, затем в блоке TDB вносим изменения в настройки.

Включаем экспертный режим.

Меняем требуемые параметры (часы, температура, постоянная подсветка и др.), затем подтверждаем изменения в настройках нажатием кнопки «save».

Примечание: качественный адаптер ELM Bluetooth также будет работать, в пакете программ имеется ELM test.

баз Установка данных DDT4ALL

Скопируйте директорию «вашей» из ecus базы данных в корень дерева кода исходного и запустите ddt4all.py, все готово к Запуск.

Windows: дважды файл нажмите DDT4ALL.BAT
Linux: в терминале python напечатайте ddt4all.py Как можно сжать файлы? XML
В терминале: python parameters.py –zipconvert переместите/удалите директорию «ecus»

В приложении: перейдите в File «меню» > «Zip database» удалите директорию «можете»

* Вы ecus отредактировать первоначальный файл DDT2000 после XML записи его в формате JSON.
* Вы создать можете собственные окна с параметрами ЭБУ.

ddt4all’s People

ELM 327 cable can’t load data.

last DDT4ALL version is perfect at OBDLINK SX cable.

but ELM327 cable have one problem.

«USA_Bosch_Gen5_V7.6_20150423T151842.xml » can’t read all data.

other all xml file can read data.

i used this cable.

Activate wing mirror lights.

Hi. I hav a Megane IV 2016 I have keyless start and keyless entry. I want to activate something like external welcome function. I have lights under wing mirror. But they do nothing. I want make it works In light config in dd4all I did not found nothing like «Light wing mirror» Can you help me please?

Font alignment??

hi
first, i thanks for you.
and I have a request from you.
ddt4all does not support font alignment.
So the menu is messy.
I want to sort the font right.
Can font alignment be supported?

ddt4all screen

RenoLink screen

it’s same xml file. (RadNav V2.3 . )

and. I wish I had the ability to select xml files.

graphics on Screenview

is it possible, to get the orginal images working in ddt4all ?
i have not found any option, to tell the programm to find the path of the pictures

sry for my bad english

Writing problem

Hi cedricp.
I connected my megane 4 ecu by ddt4all.
But when write hmi notting change. Before i pressed permissing to write button.
On screen sendong request then ecu eses sds seemed. Can you help me. How can i write my car’s ecu.?

Renault Talisman config for ACC (adaptative cruise control)

Hello,
I hope someone can help me. I have an Renault Talisman Initale Paris with normal Cruise Control/Limiter.
I want to change it to ACC (adaptative cruise control).
I already have fitted the switch for ACC/Limiter and the steering wheel.
Now I only need the config to activate the acc, I cant find it.
It is the 160 dci R9M 452 with DW6 dual clutch gearbox.
The car has everything inside but it dont have glas rooftop, the acc and the winter package (heated steering wheel and headlight washer).
I hope someone can help me to activate the acc for my car.
Thank you
Sry for my english im from Germany

Ubuntu 17.04. ImportError: No module named QtWebKit

Hello!
I cant run this on Ubuntu 17.04/17.10. Can someone help with this?
$ python ddt4all.py
Traceback (most recent call last):
File «ddt4all.py», line 10, in
import PyQt4.QtWebKit as webkit
ImportError: No module named QtWebKit

I tried to install python-qt4 and other python2.7 and qt4 packages. I tried to install PyQt4 (make and build it), but nothing helped.

I connect with elm327 obd wifi but I can not reach the scan program interface

hii cedricp
my car megane 4. elm327 obd2 I can connect with wifi. program ddt4all with megane 4> Audio> RadNav v2.3 after selecting the program does not respond.
I want to turn on the video monitoring feature of my car on the move.
Thank you for your help.

Changes not applied

Thanks in advance for your help. I am using a ODBLink SX connected via USB to a Windows 10 laptop. I installed the program, started the program, selected the USB device (Last one at the right), COM Port and the «Connected» option. After I click in connect no error message is displayed but when I try to make a change by enabling Expert Mode and clicking on «Write» nothing is written. I am attaching a screenshot. As you can see, it says connected in the bottom left but the ELM is not giving a response back.
The car is a Koleos 2016 with a RLINK 1 system.

To make these changes, I created a cable to be connected between the ODB port in the car and the ODBLinkSX:

ODBLinkSX -Car ODB connector
6-13
14-12
4-4
5-5
16-16
Note: 4 and 5 are joined on ODBLinkSX side

I have tested with the car switch in ON and the motor running with the same results. I haven’t find a way of reseting the RLink but I don’t think that’s the issue.

Thanks for your help.

Tutorial of how to modify OBD connector?

Hello, i tried to connect with OBD WiFi and another via bluetooh and all ok, can connect to my car (Megane 3 RS) but i want to activate android auto and see Navigation and Audios ECUS and see another ecus but always when i click on scan appears the same 11 ECUS and not audio or navigation, i read in all sites that i have to modify my obd connector pins 12 and 14 but i dont know how or what i need to do that, can some home give some instructions of how to do it? (For noobs) haha.

Where can i find the cable and how to change the pins from my obd?

help me please for megane4 2017 corner light options

hi friends. I have megane4 hb 1.5 edc dci 2017 model. I want open the corner light options like talisman or captur.(https://youtu.be/G93_RWDqgrM) but ı don’t know. can you help me please?

Help radio DAB Scenic 4

Hello to all I have a Scenic IV and I would like to activate via dd4all the dab radio but I have the problem that I can not read the screen A-IVI 09, I changed the obd socket by diverting the signal from the poles 6-14 to 13-12 but nothing I can not read. Does anyone have any ideas? Thanks

9600 b/s ?

Hi all,
first of all, bravo Cédric !
One question : I can’t make my old usb elm327 v1.2 work (with W10), it works well with other software. Can you tell me where is the best place to add 9600 b/s speed please ?
(Oui bon, j’ai aussi commandé la prise kivabien et la rallonge, c’est d’abord pour ‘apprendre à lire’ le python in the text.)
Thank’s
Francis

action screen not sort?

«CMF1_BCM_DDT_11_20161208T154410.xml» have many screens.
but it not sort.
so difficult to find screen.

and «data item» not sort too.

Invisible commands in dd4all

I noticed that there are many commands in .xml files that are not visible on the Screen. For example this one: Is possible to read/write this parameter LDW_LKA.LDW_LKA_SelectionState_memorized ?

cornering and coming/leaving home possible in clio 4??

i activated succesfull econometer and hour in dashboard of my clio IV with ddt4all,works great..but anybody knows if its possible to activate cornering function and coming home?where to search??
any help will be apreciated.

rlink2 problem

parking sensor is not displayed on rlink2 kadjar

Testing the program and not work

I try use the master version and it is not work , i see error when I refresh one shoot and the Changes not applied .
And I try another version the program freeze when I select the ECU .
I need make some changes on my car
I use windows 10 .

need help for Megane IV

Hi Cedric,
first of all I want to say you thanks a lot for this fantastic software, it’s very useful and complete! I use your software with a wifi obd with the PIC18F25K80 on my Megane IV (1.6 dci Bose) and works quite well.
I’ve seen that I’ve to reverse 2 pins in the way to better comunicate with the ecu, right? I’ve also to remove a resistor (120ohm) from the standard pcb? Can you explain me better when I’ve to switch from low/high signal and for what kind of ecus?
On the top of the software interface, when you click on the Einstein icon, there is a line where you can select:
-After sales default 10C0
-Start Diagnostic session default 1001
-Start diagnostic session reprog 1002
-start diagnostic session extended 1003
If I change from the 1001 to 1002 the display that is under modify (tachometer, rlink, etc) is switching off and I can’t use the ddt4all anymore. After few seconds the device make a reset and wake up again. Can you explain me the meaning of these choose and when I’ve to use it?
Sorry for all these question but I love this software and I love modify my car!! Thanks again to you.

Talisman R-link2 8.7inch screen activate wifi function

Is it possible to activate the WIFI function in R-link 2? It is under ECU—> RadNav v2.3—>ECU configuration Part-I —>TCU Network.
My 3G connection package susbcribtion is ended. Maybe I may restore the car internet connection using phone wifi Hotspot.

Megane 4 Support

Hi cedricp,
will ddt4all work with Renault Megane 4 in near future?

Work with the original adapter

Hey. I have an original CAN adapter. It is possible to make the original CAN adapter work with the program ddt4all?
Help to connect the original CAN

adapter to your program.
Very grateful.

A-IVI parameters

Hi Cedric.
First of all I’m thankful for your great job and I’m glad if you (or someone else) will help me on this problem I’ve found.
Then, I’m currently working on my Scenic IV to check if the digital tuner was already built on the multimedia device (R-Link2) and, of course, activate it to turn on the DAB parameter (named DR = Digital Radio on the Renault operating manual).
I use an ELM 327 V.1.5 with PIC18F25K80 wifi connected on Win10 and the switch to set Low/High speed bus on it. Everything seems works ok (I can read/write the RadioNav ECU on 500K and the MIU interface set on 250K) but, when I try to read the A-IVI ecu (doesn’t matter if on a Aug. DB or an Apr. DB and I tried both speeds), the response is still NO DATA (blank value in the log window). I see that the 8 pins plugged on the car’s OBD port are 4,5,6,12,13,14,15,16 and they are quite different than my ELM (2,4,5,6,10,14,15,16 and the switch between 6/13 and 14/12).
However, I see that DAB parameters are already checked in RadioNav ecu but, when I try to enable it, there’s no success at all.
Do you have any solution ?
Thank you in advice.

Question

hello .
I need to ask you about adaptor ELM 327 .
my adaptor ELM 327 usb (Prolific usb-to-Serial Comm Port)

screenshot .

I need to know if my adaptor is supported to work with ddt4all or no ; And if not supported i need
to know where i buy adaptor ELM 327 bluetooth or link to buy from amazon site .

Arkadaşlar kadjar tsr konusunda yardımcı olurmusunuz.

Where to put the ecus?

Please tell me exactly where to put the ecus. I have installed the program and everytime I copy them it seems that the software starts with 0 loaded ecus.

root: c:program files (x86)ddt4allDDT4ALL.BAT

Error in automatic CFC mode patch

Module elm.py, lines: 673-675
Should look like:
if self.error_frame>0: #then fallback to cfc0
self.ATCFC0 = True
self.cmd(«at cfc0»)
rsp = self.send_can_cfc0(command)

DDT4ALL not working some ecu configuration

hi, long time no see.
i have Koleos II and use OBDLINK SX (USB) for ddt4all.
«ddt4all» works very well and satisfactory.

However, recently one problem has been found.

Click the «Write» button has no effect.
No changes occur.
There is no error message too.

but, it works in a program called «RenOLink».

and Some users ask me.
When they click the «Write button», the setting value(«Read» side value) changes.
However, the setting values are initialized when reconnected.
do you know about this?

I always thank you for your hard work.

Connect to ELM327 wifi but freezes when scanning (CAN or CAN new)

Im using Windows 10 and when trying to scan either with CAN or CAN new system the program freezes (not responding). What might be happening? I tried to use the ELM327 with a mobile app and it works.

error

i use ddt4all with Vgate icar3 WIFI and i have this red error’s, i open some ECU’s but i can modify them or make something, all options is with red pls help me
i have RENAULT LAGUNA 2 1.9 DCI 2001 YEAR

Wrong conversion float to int

Module ecu.py lines 548-554.

If a parameter has no format string then it always would be treated as an integer. I suppose that we should omit «else» clause

Mirrorlink on Talisman With RLink 2

Hi,
I am seaching some help and advices to use ddt4all to implement mirrorlink on my Talisman car.
My car was bought on 04-2016 and I would like to know if anyone has the experience to make this change. I have an ODB2 bluetooth jack that works. Thanks

Testing with Bluetooth

Thanks for sharing this. This is an excelent project. I am testing this using a laptop with Windows 10 and a Bluetooth ELM327 (Probably a clone) but I am not able to make it work. I see the ELM327 is paired in bluetooh and two COM Ports are created (COM3 and COM4) but I cannot connect to either of those in the ddt4all software.

I know you recommended an USB ELM327 and W10 is not mentioned, just wanted to check if you have any recommendations.

I can also run this in Linux Mint and try to buy a USB ELM327.

Can you please recommend a USB ELM327 dongle that you know works with the software? Any additional recommendation to run this in Mint?

WRONG RESPONSE MULTILINE CFC0 and TIMEOUT

Hello and thanks in advance for your help. My car is a MEGANE III 2014, last version of RLINK1.
I am using a Chinese USB ELM clone running 1.5 (tested with ELM identifier working with commands up The ECus Database is the last (08/2017).to 1.4) and a Windows 10 laptop. The pins are remapped (6-13/14-12). The CAN timeout value is set to 1000 ms. I have the last DDT4all version.

It seems that ELM does not work with DDT4all .

Attached files, elm.ddt, ecu.ddt, pictures ddt4all soft
Thank in advance.
logs.zip
ddt4allimg.pdf

Connect success but unable to read and write

Try to enable CarPlay support
I followed the instruction:
Update to latest version

USB ELM327 with PIN 14 to 12 , PIN 6 to 13

Plug and run ddt4all, select the correct COM3 and select Connected Mode

Switched to after sales mode, select the three new options and set to «present» , click Write

Sending request :StartAfterSalesSession
Switching to session mode 10 C0
Sending request :DataWrite.ECU
Blocked ELM request :2E 6C 1C F8
ELM response : 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
Sending request :StartDiagnosticSession
Switching to session mode 10 81

But after reset (i only can reset by «Set to factory default setting») i can’t see the new Phone Connect Icon in Rlink

Is the above log show a successful or fail update? BTW I click Read All in ddt4all but it only show no data. Does anyone here can help? Thank you

about the main settings

Hello there. my agent is using MeganE 4th program for a long time. In the program I could not find a section about the mirrors automatically falling back to the mirrors of the mirrors. I have a feature like this in talisman models and I am sure it is in ECU but I can not find it. I am very happy to help you with the subject.

Support for KKL 409.1 CH340

Salut et juste avant ma demande good job c’est vraiment top ce que t’as fait 😉
Peu après que tu l’ai sorti j’avais commencer à faire un installateur mais étant pris à coté j’avais pas eu le temps de m’y remettre et je voie que t’as bien avancer !

Mon Elm est en puce ch340 bien reconnu et mon cable kkl aussi il est bien lister dans la selections des ports mais quant je le test j’obtiens

Tentative d’ouverture du portCOM4 @ 38400
Erreur:could not open port ‘COM4’: WindowsError(5, ‘Accxe8s refusxe9.’)

Je me demandais ou faire deux trois modif afin de pouvoir le choisir au début dans la sélection du port ?

Hors sujet . J’ai du matos j’ai du raspberry, linux, mac(hackintosh) windows(xp à 10) android ios de quoi souder de l’elm usb et bluetooth un kkl 409.1 en foutu CH340 qui avec DDT me liste parfois les ECU et parfois non j’ai jamais pu en profiter.

Je commande ma Clip des Transpondeur et vais faire des test.

D’ou mon idée de le test avec DDT4 All 😉

JE code en python vb un peu de C# un peu de C etc j’ai de quoi apporter un peu d’aide test si ca te tente .
En espérant que tu passe par là merci à toi 😉

Error in elm.py

Dans la classe Port du fichier elm.py,

Il y a une erreur dans le constructeur pour les connexions par cocker (wifi), la variable connectionStatus n’est pas passée à vrai.

J’ai ajouté self.connectionStatus = True juste avant le except: (ligne 312)

.
try:
self.hdr.connect((self.ipaddr, self.tcpprt))
self.hdr.setblocking(True)
self.connectionStatus = True
expect:
.

Can’t Read Data..

hi.. again.
thanks for font align version.
but there is some problem.
MCAN is not working. (I know that this problem has already been fixed once.)
(Central_Panel_7_8.7_20160620_20160621T104616.xml)

and now. (yesterday update version.)
all XML file are not READ DATA.

check and fix please.

i use.
vehicle : Koleos II
usb cable : OBDLink SX
windows 8

Timeout when accessing RadNav through ELM327 USB

I wanted to activate the mirroring tool (Waze in particular) in a Scenic IV where the option is not activated by default even if it is available.

My RLink2 version is 3.3.16.946
ddt4all version is the release from January 2018.

If I test my ELM USB device I have:
v1.0 ATZ [OK] v1.0 ATE1 [OK] v1.0 ATL0 [OK] v1.0 ATI [OK] v1.0 [email protected] [OK] v1.0 ATAL [OK] v1.0 ATBD [OK] v1.0 ATBI [OK/TEMPS DEPASSE] v1.0 ATCAF0 [OK] v1.0 ATCFC1 [OK] v1.0 ATCP 01 [OK] v1.0 ATCS [OK] v1.0 ATCV 1250 [OK] v1.0 ATD [OK] v1.0 ATDP [OK] v1.0 ATDPN [OK] v1.0 ATH0 [OK] v1.0 ATI [OK] v1.0 ATIB 10 [OK] v1.0 ATIB 96 [OK] v1.0 ATL1 [OK] v1.0 ATM0 [OK] v1.0 ATMA [OK/TEMPS DEPASSE] v1.0 ATMR 01 [OK/TEMPS DEPASSE] v1.0 ATMT 01 [OK/TEMPS DEPASSE] v1.0 ATNL [OK/TEMPS DEPASSE] v1.0 ATPC [OK] v1.0 ATR1 [OK] v1.0 ATRV [OK] v1.0 ATSH 001122 [OK] v1.0 ATSH 012 [OK] v1.0 ATSP A6 [OK] v1.0 ATSP 6 [OK] v1.0 ATCM 123 [OK] v1.0 ATCM 12345678 [OK] v1.0 ATCF 123 [OK] v1.0 ATCF 12345678 [OK] v1.0 ATST FF [OK] v1.0 ATSW 96 [OK] v1.0 ATSW 34 [OK] v1.0 ATTP A6 [OK] v1.0 ATTP 6 [OK] v1.0 ATWM 817AF13E [OK] v1.0 ATWS [OK] v1.1 ATFC SD 300000 [OK] v1.1 ATFC SH 012 [ECHEC] v1.1 ATFC SH 00112233 [ECHEC] v1.1 ATFC SM 1 [ECHEC] v1.1 ATPP FF OFF [OK] v1.1 ATPP FF ON [OK] v1.1 ATPPS [OK/TEMPS DEPASSE] v1.2 ATAR [OK] v1.2 ATAT1 [OK] v1.2 ATDM1 [OK/TEMPS DEPASSE] v1.2 ATIFR H [OK] v1.2 ATIFR0 [OK] v1.2 ATIIA 01 [OK] v1.2 ATKW0 [OK] v1.2 ATMP 0123 [ECHEC] v1.2 ATMP 0123 4 [ECHEC] v1.2 ATMP 012345 [ECHEC] v1.2 ATMP 012345 6 [ECHEC] v1.2 ATSR 01 [OK] v1.3 ATCRA 012 [OK] v1.3 ATCRA 01234567 [ECHEC] v1.3 ATD0 [OK] v1.3 ATFE [OK] v1.3 ATJE [ECHEC] v1.3 ATJS [ECHEC] v1.3 ATKW [OK] v1.3 ATRA 01 [OK] v1.3 ATS1 [OK] v1.3 ATSP 00 [ECHEC] v1.3 ATV0 [OK] v1.4 ATCEA [OK] v1.4 ATCEA 01 [OK] v1.4 ATCV 0000 [OK] v1.4 ATIB 48 [OK] v1.4 ATIGN [OK] v1.4 ATPB 01 23 [OK] v1.4 ATRD [OK] v1.4 ATSD 01 [OK] v1.4 ATSI [OK/TEMPS DEPASSE] v1.4 ATFI [OK/TEMPS DEPASSE] v1.4 ATSS [OK] v1.4 ATTA 12 [OK] v1.4 ATCSM1 [OK/TEMPS DEPASSE] v1.4 ATJHF1 [ECHEC] v1.4 ATJTM1 [ECHEC] v1.4 ATJTM5 [ECHEC] v1.4b ATCRA [ECHEC] v2.0 ATAMC [ECHEC] v2.0 ATAMT 20 [ECHEC] v2.1 ATCTM1 [ECHEC] v2.1 ATCTM5 [ECHEC] Adaptateur ARM incompatible Résultat:76réussis sur95 Version ELM maximum:v1.4

When I try to get the data I have NODATA. You can see the error on the screen : https://postimg.org/image/88anceq0z/

The logs shows in fact a timeout to access data :
`>[07:32:47.074]ATZ