Ошибки вольво s80 на бортовом компьютере расшифровка

Как стереть зарегистрированные ошибки из памяти на грузовиках Volvo

Для стирания ошибок на этих автомобилях сделайте следующую операцию:

Выключите зажигание не меньше чем на 10 секунд;
Нажмите и удерживайте «Check Engine»;
Включите зажигание;
Держите «Check Engine» около 3-4 секунд;
Отпустите кнопку.

Зарегистрированные коды в памяти блока управления двигателем будут стерты и не появятся до появления неисправности.

Возможно, это будет Вам полезно: Коды неисправностей Volvo FL10, F12, F16 с двигателями TD122, TD123, TD103, TD163

OBD2 ошибки работы двигателя и других электронных систем автомобиля, их описание

OBD2 ошибки не всегда на прямую указывают на неработающий элемент.

Сама по себе расшифровка ошибки (код) OBD2 является косвенной информацией о неисправности в системе транспортного средства, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент.

Коды ошибок полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации полученной информации, дабы в пустую не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

ошибка el.powersystem service urgen-77

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

© 2011-2015. РОССИЙСКИЙ КЛУБ VOLVO – VOLVO-RUSSIA
ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИНФОРМАЦИИ ВОЗМОЖНО ТОЛЬКО С
ПИСЬМЕННОГО СОГЛАСИЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ КЛУБА.

Ошибки вольво s80 на бортовом компьютере расшифровка

Приборная панель Вольво, коды неисправности. MID 140

PID

SID

PPID

PSID

Низкий ток на Instrument Cluster, контакт A 12. Обрыв кабеля питания.

Высокий ток на Instrument Cluster . Короткое замыкание на массу.

Высокое напряжение на Instrument Cluster , контакт B 1 напряжение превышает 5 В. Короткое замыкание на напряжение батареи, или замыкание на цепь с более высоким напряжением.

Низкое напряжение на Instrument Cluster , контакт B 1 напряжение ниже 0,04 В. Низкое напряжение цепи, короткое замыкание на цепь с более низким напряжением.

Высокое напряжение на Instrument Cluster , контакт B 20, В13 напряжение превышает 5 В. Короткое замыкание на напряжение батареи, или замыкание на цепь с более высоким напряжением.

Низкое напряжение на Instrument Cluster , контакт B 20, B13 напряжение ниже 0,04 В. Низкое напряжение цепи, короткое замыкание на цепь с более низким напряжением.

Высокое напряжение на Instrument Cluster, контакт B 21, В14 напряжение превышает 5 В. Короткое замыкание на напряжение батареи, или замыкание на цепь с более высоким напряжением.

Низкое напряжение на Instrument Cluster, контакт B 21, B14 напряжение ниже 0,04 В. Низкое напряжение цепи, короткое замыкание на цепь с более низким напряжением.

Высокое напряжение на Instrument Cluster, напряжение превышает 31 В. Короткое замыкание на напряжение батареи, или замыкание на цепь с более высоким напряжением.

Низкое напряжение на Instrument Cluster, напряжение ниже 8 В. Низкое напряжение цепи, короткое замыкание на цепь с более низким напряжением.

Высокий ток на Instrument Cluster . Короткое замыкание на массу.

Высокий ток на Instrument Cluster. Короткое замыкание на массу.

PID

SID

PPID

PSID

PID

SID

PPID

PSID

Номер неисправности	Обозначение неисправности	FMI	Описание неисправности
PPID 20	Индикация уровня износа тормозных накладок автомобиля.
PPID 91	Индикация давления в тормозной системе третьего моста, нет связи.
PPID 92	Вентилятор охлаждения двигателя автомобиля, индикация уровня масла в гидравлической системе.
PPID 93	Вентилятор охлаждения двигателя автомобиля, индикация масляного фильтра в гидравлической системе.
PPID 171	Индикация внутренней температуры автомобиля.

PID

SID

PPID

PSID

Высокое напряжение на Instrument Cluster, напряжение превышает 14 В. Короткое замыкание на напряжение батареи, или замыкание на цепь с более высоким напряжением.

Сигналы на бортовом компьютере

Кроме кодов ошибок, Вольво S60 выдает сообщения (только на английском языке):

Service required – необходимо техобслуживание;
Service urgent – необходимо срочное техобслуживание.

В этих двух случаях лучше всего сразу посетить автосервис, где вам проведут компьютерную диагностику двигателя и выявят неисправность. Бортовой компьютер показывает проблемы в управлении мотором, но он не может показать их все. Поэтому требуется более точная диагностика, которая, возможна, только в сервисе.

Stop safely asap – срочно остановитесь;
ABS Service required – АБС неисправна;
Brake failure stop safely – срочно остановитесь в безопасном месте, поломка в тормозной системе;
Change trans oil – поменяйте масло в автоматической коробке;
Check coolant – взгляните на уровень охлаждающей жидкости;
El current high stop safely – повышенная сила тока в сети, возможны поломки, сделайте остановку;
Engine service required – требуется техобслуживание мотора;
Engine system service required – необходимо техобслуживание системы управления мотором;
High emission service required – большая токсичность газов выхлопной системы, необходим ремонт;
High engine temp – возможен перегрев мотора, большая температура;
Low battery voltage – пониженный вольтаж аккумулятора;
Stop safely and restart – остановитесь, заглушите мотор и заведите снова;
Start prevented try again – запрещен запуск мотора, попробуйте еще раз;
Transmission service required – необходимо отремонтировать АКПП.

Секреты VOLVO

Данная статья посвящена небольшим, но полезным секретам, которыми делятся на форумах владельцы автомобилей Volvo. Конечно, не все функции, описанные ниже, будут входить комплектацию различных моделей данной марки автомобиля, но будет совсем неплохо, если даже малая часть автовладельцев сможет воспользоваться полученной информацией и использовать ее на практике.

Включение диагностического меню DTCS (Diagnostics Trouble Codes) на автомобилях Вольво

Для включения DTCS необходимо завести двигатель или повернуть ключ в положение II. Нажать и держать кнопку READ, которая находится в торце левого подрулевого переключателя, и одновременно трижды быстро нажать кнопку задних противотуманных фар, расположенную на блоке управления головным освещением справ от кнопки передних противотуманных фар. После чего повторно нажать READ для перехода в меню. При попытке включить диагностическое меню на движущемся автомобиле в информационном окне появляется сообщение NO MESSAGE
Меню точно работает на автомобилях volvo S60 и volvo ХС90.

Сброс межсервисного интервала на автомобилях Вольво

Чтобы вручную сбросить межсервисный интервал нужно повернуть ключ во второе положение, затем нажать и держать кнопку сброса дневного пробега до тех пор, пока на панели не загорится желтый треугольник и через три секунды отпустить.

Если первый вариант не дал результата, можно попробовать совершить сброс следующим образом:

Ключ зажигания в положение I;
Нажать и удерживать кнопку одометра до сброса суточного пробега;
Не отпуская кнопку быстро, в течение 2 секунд, перевести ключ зажигания в положение II;
Удерживать кнопку, пока на одометре вновь не появятся цифры суточного пробега;
После загорания оранжевого треугольника отпустить кнопку сброса.

Самозакрывание замков на автомобилях Volvo

Включить функцию самозакрывания замков при достижении автомобилем скорости 7-10 км/ч можно следующим способом:

Сесть в машину и захлопнуть двери;
Повернуть ключ в положение II;
Зажать и держать кнопку, запирающую водительскую дверь.

На дисплее высветится надпись ***** off или on, означающая, что автозапирание выключено или включено.

Функция «проводи меня домой»

Опция включается следующим способом:

Необходимо заглушить двигатель и вынуть ключ, затем отвести на себя левый подрулевой переключатель. При этом включается ближний свет, время горения которого можно установить через меню. Этого времени достаточно для того, чтобы выйти из машины, закрыть ее и дойти до подъезда (парадного). Свет выключается автоматически.

Закрываем автомобиль с работающим двигателем

Удобная функция, когда необходимо ненадолго выйти из автомобиля (например, за газетой или сигаретами), особенно в зимнее время. Чтобы запереть автомобиль таким образом, нужно изнутри закрыть все двери, выйти из машины и, не закрывая водительскую дверь, нажать и держать у топленной кнопку запирания двери в течение трех секунд. После чего дверь можно закрыть и отправляться по своим делам.

Важный момент: открыть двери запертого таким образом автомобиля может только человек, у которого находится брелок. Так что, не стоит оставлять его в закрытой машине.

Запоминание положения водительского кресла

Компьютер запоминает настройки водительского кресла для каждого ключа-брелока. Для этого:

1) Открываем дверь первым ключом;
2) При включенном зажигании настраиваем кресло и зеркала и заводим в память бортового компьютера;
3) Выключаем зажигание и с помощью пульта ДУ на ключе закрываем машину;
4) Повторяем процедуры с другим (другими) ключом.

Компьютер запоминает настройки для каждого из ключей (пультов ДУ) и автоматически ставит кресло и зеркала в положение, зависящее от ключа, которым открыт автомобиль.

Сброс ошибок на автомобилях Volvo

Если загорелся значок «чек енджин» или компьютер выкинул какую-либо иную ошибку, а вы уверены, что неисправности нет, то можно попытаться сбросить ее следующим образом:

-Ключ в положение I, затем назад в нулевое положение;
-Нажать кнопку сброса суточного пробега и одновременно повернуть ключ в первое положение;
-Дождаться звукового сигнала или мигания какого-либо индикатора на панели приборов;
-В левом табло через запятую отобразятся ошибки, которые должны сброситься.

Проблемы с сигнализацией

Многие владельцы Volvo частенько жалуются, что машина при постановке на сигнализацию закрывает двери, но не встает на охрану. Чаще всего в этом виноват концевой выключатель в левом замке капота. При мягком закрывании капота «концевик» не срабатывает в 50% случаев, вызывая отказ в работе охранной системы.

Вместо заключения еще несколько полезных для некоторых владельцев Вольво мелочей.

На отдельных моделях устанавливается компас, который можно активировать через отверстие, расположенное в салонном зеркале сзади.

Можно отключить сигнализацию непристегнутых ремней безопасности. Делается это при заглушенном двигателе и поставленном в положение II ключе зажигания. Необходимо вставлять и вытаскивать скобу ремня в замок до тех пор, пока не раздастся пикающий звуковой сигнал, после чего сигнализация будет отключена.