Лучшие игровые сборки ПК в 2021 году

Компьютер месяца — ноябрь 2021 года

Начавшаяся в 2014 году эпоха настольных компьютеров, поддерживающих память DDR4, похоже, близится к своему закату. Первой массовой платформой, совместимой со стандартом DDR5, стала Intel LGA1700. Процессоры Alder Lake, материнские платы и прочее сопутствующее железо уже поступили в продажу — грех не поговорить об этом, а заодно сравнить системные блоки разных эпох

• Страница 1 — Стартовая сборка. Сборка под апгрейд. Оптимальная сборка
  • § Стартовая сборка
  • § Сборка под апгрейд
  • § Оптимальная сборка
  • § Продвинутая сборка
  • § Сборка под апгрейд
  • § Максимальная сборка
  • § Полезные материалы

  Очередной выпуск «Компьютера месяца» вышел при поддержке интернет-магазина X-Com Shop, который имеет отделения в Москве и Санкт-Петербурге. При этом магазин осуществляет доставку товаров во все уголки страны, сотрудничая с «Почтой России» и транспортными компаниями.

  X-Com Shop — партнер рубрики, поэтому в «Компьютере месяца» мы ориентируемся на продукцию, которая продается именно в этом магазине. Любая сборка, отображенная в «Компьютере месяца», — это всего лишь ориентир. Ссылки в «Компьютере месяца» ведут на соответствующие категории товаров магазина. Кроме того, в таблицах указаны актуальные на момент написания статьи цены, округленные в большую сторону до значения, кратного 500 рублям. Естественно, за время «жизненного цикла» материала (один месяц со дня публикации) стоимость определенных товаров может как увеличиться, так и уменьшиться.

  

  Компьютер месяца — ноябрь 2021 года

  Для новичков, которые все никак не решаются самостоятельно «смастерить» себе ПК, вышло подробное пошаговое руководство по сборке системного блока. Получается, что в «Компьютере месяца» я рассказываю, из чего собрать компьютер, а в руководстве — как это сделать.

  Недорого, но сердито — 43 000 рублей

  • Процессор: AMD Ryzen 3 3300X — 9 620 рублей
  • Материнская плата: GIGABYTE B450M DS3H V2 — 5 645 рублей
  • Видеокарта: EVGA GeForce GTX 1650 — 12 500 рублей
  • Оперативная память: Patriot Signature Premium DDR4 8 ГБ (2×4 ГБ) 2666 МГц — 5 600 рублей
  • SSD: PNY CS900 240 ГБ 3D NAND — 2 480 рублей
  • Корпус: Cooler Master MasterBox Q300L — 3 500 рублей
  • Блок питания: Thermaltake Smart 500 Вт — 4 090 рублей
  • Итого: 43 435 рублей

  

  Самый бюджетный вариант в нашей подборке, на котором можно запустить большинство современных игр в разрешении 1080p с оптимальным FPS. Для этого достаточно лишь слегка понизить настройки.

  Бюджетный процессор AMD Ryzen 3 3300X, дополненный оперативной памятью Patriot Signature Premium DDR4 объемом 8 ГБ и видеокартой EVGA GeForce GTX 1650, обеспечивает на удивление высокую производительность, а материнская плата GIGABYTE B450M DS3H V2 предоставляет широкие возможности для будущего апгрейда компьютера.

  Процессор AMD Ryzen 3 1200 AM4

  

  Цена: 3790 рублей

  Топ сборка ПК за 20000 рублей включает в себя процессор AMD Ryzen 3 Summit Ridge BOX, который будет лучшим решением за эти деньги. Он построен на архитектуре Zen, оснащается 4 ядрами с базовой частотой до 3100 МГц и возможностью разгона до 3400 МГц. Он справляется с любыми задачами, прекрасно подойдет для игр и работы с тяжелой графикой.

  Тепловыделение чипа достигает 65 Вт. С его охлаждением хорошо справляется комплектный кулер, что сбережет бюджет, который и так небольшой.

  ⇡#Оптимальная сборка

  Сборка подходит для современных ААА-игр с использованием преимущественно высокого качества графики в разрешении Full HD. Однако такие системы в большинстве случаев превосходно справляются с играми 3-летней давности.

  Оптимальная сборка. Игровой ПК здесь и сейчас
  Процессор	AMD Ryzen 5 3600, 6 ядер и 12 потоков, 3,6 (4,2) ГГц, 32 Мбайт L3, AM4, OEM		20 000 руб.
  	Intel Core i5-10400F, 6 ядер и 12 потоков, 2,6 (4,4) ГГц, 12 Мбайт L3, LGA1200, OEM		14 000 руб.
  Процессорный кулер	Башенный кулер Пример: • ID-Cooling SE-223 BASIC		1 500 руб.
  Видеокарта	NVIDIA GeForce GTX 1660, 6 Гбайт GDDR5		55 000 руб.
  Материнская плата	AMD B450 Пример: • ASUS TUF B450M-PRO GAMING		7 000 руб.
  	Intel B560 Express Пример: • MSI B560M PRO-VDH		9 500 руб.
  Оперативная память	16 Гбайт DDR4-3000/3200 Пример: • Crucial BL8G32C16U4W		6 500 руб.
  Накопитель	SSD, 500-512 Гбайт, PCI Express Пример: • Samsung MZ-V8V500BW		6 500 руб.
  Корпус	Корпус Midi-Tower Пример: • Cougar MX410 Mesh-G		3 500 руб.
  Блок питания	Примеры: • Cooler Master MWE Bronze V2 600 Вт; • Enermax MaxPro II 600 Вт; • Be quiet! SYSTEM POWER 9 600 Вт		4 500 руб.
  Итого	AMD — 104 500 руб. Intel — 101 000 руб.

  Давайте посмотрим, сколько стоят сейчас видеокарты (цены взяты на сайте e-katalog.ru):

  • GeForce GTX 1650 — за модель Gigabyte GeForce GTX 1650 D6 OC 4G просят от 29 500 рублей, а средняя цена на момент написания статьи составила 36 500 рублей. В сентябре видеокарта стоила в среднем 29 000 рублей.
  • GeForce GTX 1650 SUPER — за модель ASUS GeForce GTX 1650 SUPER PHOENIX OC просят от 37 500 рублей, средняя цена — 40 000 рублей (34 500 рублей в сентябре).
  • GeForce GTX 1660 — за модель Gigabyte GeForce GTX 1660 OC 6G просят от 47 500 рублей, средняя цена — 55 000 рублей (46 500 рублей в сентябре).
  • GeForce RTX 2060 — за модель Gigabyte GeForce RTX 2060 D6 6G просят от 52 000 рублей, средняя цена — 62 500 рублей (64 000 рублей в сентябре).
  • GeForce RTX 3060 LHR — за модель Palit GeForce RTX 3060 Dual просят от 66 000 рублей, средняя цена — 76 000 рублей (77 000 рублей в сентябре).
  • GeForce RTX 3060 Ti LHR — за модель MSI GeForce RTX 3060 Ti GAMING X 8G LHR просят от 70 500 рублей, средняя цена — 87 000 рублей (94 000 рублей в сентябре).
  • GeForce RTX 3070 LHR — за модель Palit GeForce RTX 3070 GamingPro V1 LHR просят от 92 000 рублей, средняя цена — 106 000 рублей (119 000 рублей в сентябре).
  • GeForce RTX 3070 Ti — за модель Palit GeForce RTX 3070 Ti GamingPro просят от 118 500 рублей, средняя цена — 130 000 рублей (129 000 рублей в сентябре).
  • GeForce RTX 3080 LHR — за модель GIGABYTE GV-N3080GAMING OC-10GD 2.0 LHR просят от 134 000 рублей, средняя цена — 159 500 рублей (173 000 рублей в сентябре).
  • GeForce RTX 3080 Ti — за модель GIGABYTE GV-N308TAORUS M-12GD просят от 173 000 рублей, средняя цена — 190 000 рублей (195 000 рублей в сентябре).
  • GeForce RTX 3090 — за модель GIGABYTE GV-N3090VISION OC-24GD просят от 261 000 рублей, средняя цена — 286 000 рублей (290 000 рублей в сентябре).
  • Radeon RX 6600 XT — за модель XFX Radeon RX 6600 XT RX-66XT8DFDQ просят от 60 500 рублей, средняя цена — 70 000 рублей (70 000 рублей в сентябре).
  • Radeon RX 6700 XT — за модель ASUS Radeon RX 6700 XT DUAL просят от 95 000 рублей, средняя цена — 108 500 рублей (105 000 рублей в сентябре).
  • Radeon RX 6800 XT — за модель Sapphire PULSE RX 6800 XT 11304-03-20G просят 140 000 рублей в среднем (150 000 рублей в сентябре).
  • Radeon RX 6900 XT — за модель MSI Radeon RX 6900 XT GAMING Z TRIO 16G просят от 140 000 рублей, средняя цена — 182 000 рублей (184 000 рублей месяцем ранее).

  Если в списке нет какой-то видеокарты — она либо отсутствует в продаже, либо неинтересна нам. Изучая цены, нельзя не заметить определенные закономерности. Видно, что бюджетные модели за прошедшие пару месяцев очень сильно подорожали в процентном соотношении — это касается GeForce GTX 1650, GeForce RTX 2060 и всей серии GeForce GTX 16. В это же время многие другие адаптеры из списка, наоборот, даже немного подешевели — и это при гигантском росте BTC и ETH за последние два месяца. Мы видим, что цены на игровые видеокарты, активно использующиеся в майнинге, уже не так рьяно реагируют на курсы криптовалют. Устройств в продаже становится все больше, но, видимо, по таким ценам они мало кому нужны. Предполагаю, нас ждет долгий откат если не к рекомендованным производителями ценникам, то хотя бы к значениям, которые с натяжкой можно будет назвать пристойными. И вряд ли это долгожданное событие произойдет ближайшей зимой.

  В конце сентября в продажу поступила еще одна новинка AMD — видеокарта Radeon RX 6600. При рекомендованной цене в 329 долларов США этот ускоритель демонстрирует такой же уровень производительности, как Radeon RX 5600 XT (279 долларов на момент выхода устройства в продажу). Я полностью согласен со словами моего коллеги Валерия Косихина: в нормальные времена Radeon RX 6600 пришла бы на смену Radeon RX 570, Radeon RX 580 и Radeon RX 5500 XT — мы по всем параметрам имеем дело с бюджетной видеокартой. Однако сейчас, на старте продаж, за «красную» новинку просят от 57 000 рублей (~800 долларов США), а средняя цена какой-нибудь ASUS Radeon RX 6600 Dual (DUAL-RX6600-8G) составляет 62 000 рублей.

  Если стоимость Radeon RX 6600 упадет ближе к декабрю, то, по всей вероятности, именно эта видеокарта будет использоваться в оптимальной сборке в будущем.

  Мое отношение к тому, стоит ли покупать видеокарты по таким ценам, вы знаете. Я считаю, что если есть определенная сумма и нужен компьютер дома, то лучше вложить ее в более качественную основу — например, вместо Ryzen 5 3600 взять более производительный Ryzen 7 5800X, добротную матплату, емкий SSD и блок питания, который переживет далеко не один апгрейд. Судя по комментариям к статьям, так некоторые читатели и поступают. При непомерном желании играть в новые и современные игры проще и выгоднее купить консоль — даже с учетом того, что за них в 2021 году тоже приходится переплачивать. А еще на нашем сайте выходила статья с говорящим названием «Что купить, если очень нужен компьютер дома: игровой ноутбук или системный блок за те же деньги?» — она еще долго будет актуальной.

  Считаю, что толку от использования Ryzen 5 5600G в оптимальной сборке нет. Как уже было сказано, в тех же играх система с Ryzen 5 3600 такую же одинаковую производительность. При этом чипы Cezanne не поддерживают стандарт PCI Express 4.0. С учетом того, что в сборке используется дискретная видеокарта, переплачивать за Ryzen 5 5600G нет особого смысла.

  Если же вы располагаете дополнительными денежными средствами, то лучше замахнуться на покупку Ryzen 5 5600X. Наши тесты показывают, что младший Vermeer в играх оказывается быстрее в среднем на 15 %, но есть приложения, в которых 6-ядерная X-версия опережает конкурента сразу на треть.

  

  Материнская плата

  Подберем два устройства на различных чипсетах, гарантийное обслуживание на которые достигает 3 лет. Не нужно бояться приобрести материнку с рук, но безопаснее – с товарным чеком.

  Набор микросхем LGA1151 выпускается с 2015 года, поэтому на “Авито” их навалом. Например, находим продукт за 2000 руб. Gigabyte GA-H110M-S2H с приемлемыми характеристиками:

  • пара слотов для ОЗУ DDR4 с 2-х канальным режимом и частотой до 2400 МГц;
  • цифровые видеоинтерфейсы: DVI-D с разрешением 1920×[email protected] Гц и HDMI версии 1.4 (4096×[email protected] Гц);
  • аудиокодек Realtek ALC887;
  • четыре разъема SATA III;
  • компоненты печатной платы защищены от влажности и внушительных температур, а входы USB от электростатических помех;
  • набор фирменных утилит App Center.

  

  За такую же сумму купим б/у плату Gigabyte GA-A320MA-M.2 на AM4 c нижеперечисленными свойствами:

  • четыре DIMM слота для ОЗУ DDR4 в 2-х канальном режиме до 3200 МГц;
  • по одному выходу DVI-D 1920×[email protected] Гц и HDMI 4096×[email protected] Гц;
  • 2 Гб выделяемой памяти для графики;
  • аудиоподсистема — Realtek ALC887;
  • один разъем под высокоскоростные устройства М.2 с типоразмерами 2242/2260/2280/22110 и четыре SATA 6 Гбит/с;
  • один порт красного цвета USB 3.1 Gen 2 с передачей данных до 10 Гбит/с;
  • функция Smart Fan 5 определяет оптимальную организацию вращения кулеров в системе;
  • приложение App Center.

  Складывается впечатление, что в низшем ценовом сегменте рулят материнские платы microATX на сокете АМ4.

  Что еще можно приобрести за данный бюджет: лучшая машина до 200000 рублей

  В рейтинг также входят еще 3 модели, которые достойно себя проявили и хорошо зарекомендовали:

  1. Ford Focus. Экономичный мотор сокращает расход топлива. Благодаря надежной ходовой части машина хорошо себя ведет на дороге. Единственный недостаток – всего 99 лошадиных сил.
  2. Renault Logan. Это один из самых надежных бюджетников. Модель оснащена 8-клапанным двигателем. Обратите внимание, что Логан часто используется в такси. Тщательно проверяйте историю авто. Если оно было зарегистрировано в такси, то от его покупки лучше отказаться.
  3. Chevrolet Aveo I. Имеет солидные габариты, поэтому достойно выглядит как снаружи, так и внутри. В страну завозились модели с двумя моторами, объёмом 1,2/1,4 литра. Слабое место 1,4-литровогодвигателя – шестерни распредвала.

  Все автомобили за указанный бюджет имеют как неоспоримые преимущества, так и недостатки. В рейтинге представлено большое разнообразие моделей, благодаря чему Вы сможете выбрать лучшее авто за 200 тысяч рублей, характеристики и функционал которого полностью соответствуют Вашим требованиям.

  Рейтинг лучших российских автомобилей до 200 тысяч рублей

  Отечественные автомобили на вторичном рынке доступны автолюбителю с любым уровнем дохода. Для начала остановимся на них.

  5. Niva Chevrolet

  Отечественное внедорожное «изобретение» впервые предстало перед публикой в 1998 году. Оно пришло на смену легендарной модели Нива 4х4. Вытеснить ее Шеви-Нива не смогла, но спрос заметно пошатнула.

  

  В отличии от своей предшественницы, новинка претендовала на звание «комфортного автомобиля». Ее облик привлекал внимание, салон хорошо обогревался зимой и оснащался уютными креслами. Модель во многом была привлекательной на протяжении первых 5-7 лет существования. Со временем ее дизайн стал повседневным и малозаметным. Уровень комфорта иномарок шагнул далеко вперед, а Шеви-Нива осталась в изначальном исполнении. Постепенно ее авторитет ушел, оставив лишь след внимания из-за хорошей проходимости.

  Niva Chevrolet идеально подходит для рыбалки, охоты и семейных выездов на природу. Пусть у нее жесткая подвеска, зато она позволяет изучать новые горизонты. Ремонтируется Шевроле легко: у нее простая конструкция, справиться с которой сможет любой автовладелец.

  Приобрести такой авто до 200 тысяч рублей можно, причем экземпляр будет достаточно свежим: 2010-2015 г.в., с небольшим пробегом и 1 владельцем в ПТС.

  4. Niva 4×4

  Настоящий «пенсионер» в линейке АвтоВАЗа. Впервые эта модель появилась в 1977 году. Ее производство не прекращается до сих пор. Модель ценят за ее простоту, дешевизну и выносливость. Даже случайно опрокинув авто в кювет и вернув в исходное положение, владельцы не перестают удивляться прочности ее конструкции. Конечно, в серьезных ДТП этот кузов вминается как бумага, но в небольших происшествиях (опрокидывание, «таран» дерева) конструкция остается целой.

  

  Если с жесткой подвеской, неудобными креслами и практически полным отсутствием допов еще можно смириться, то с низким уровнем безопасности нельзя. В этом ее главный недостаток.

  Ниву 4х4 покупают, преимущественно, рыбаки и охотники. Ее не жалко «ушатывать» в полях, топить в болотах, восстанавливать после жесткого офф-роуда. Запчасти на нее стоят «копейки» и всегда есть в наличии в магазинах.

  3. Lada Priora

  Приора – бюджетный вариант автомобиля, который не производится уже более 5 лет, но по-прежнему пользуется завидным спросом. Как и все отечественные модели, Приора проста и ремонтопригодна. Назвать надежной ее нельзя – у нее быстро гниет кузов, разбалтывается ходовка, но ценят ее за дешевое содержание. Во-первых, ремонтировать ее можно «на коленке». Во-вторых, все запчасти есть в наличии. Есть иностранные аналоги, которые обладают более высоким ресурсом. В-третьих, машина неприхотлива к качеству топлива и смазочного материала.

  

  В зимний период до -20۠° С Приора стабильно заводится. При более высоких температурах без бустера не обойтись. Салон прогревается быстро, но тепло не держит.

  Салон выглядит дешево, пластик скрипит на морозе. Но за 200 тысяч рублей «лакшери-комфорта» ждать не следует. Естественно, в таком бюджете основное требование к машине – «чтобы ездила». А Приора за эти деньги ездит.

  Модель доступна в трех типах кузова – седане, хэтчбеке и универсале. Клиренс у Лады хороший – 165 мм. Его хватает для зимних дорог и пересеченной местности. Привод только передний, имитации блокировки дифференциала нет, поэтому подходит машина только для асфальтных и проселочных дорог.

  2. Lada Kalina

  Компактная, юркая машина для повседневности доступна на вторичном рынке по цене до 200 тысяч рублей. Первый ее экземпляр появился в продаже в 2004 году. Модель пришлась по вкусу автолюбителям всех возрастов. Как и Приора, Калина выпускалась в трех типах кузова, но самым менее востребованным оказался седан. Универсал и хэтчбек полюбились садоводам, путешественникам и деловым людям. В багажное отделение легко умещается комплект резины или несколько мешков картошки.

  

  • дешевый ремонт, доступные запчасти,
  • неприхотливость к смазочным материалам,
  • надежные силовые конструкции (до 250 тысяч км без ремонта),
  • богатое, в сравнении с предыдущими моделями, техническое оснащение.
  • дешевые материалы, используемые в отделке салона,
  • слабая шумоизоляция,
  • плохое качество металла,
  • отсутствие комплектаций с АКПП.

  1. Lada Granta

  Первое место рейтинга отечественных автомобилей до 200 000 рублей возглавляет Лада Гранта. Она пришла на смену Калины, и является более современной моделью. Выпускается Гранта с 2011 года по настоящее время.

  

  В отличие от своей предшественницы, Гранта пользуется спросом во всех типах кузова, включая седан. У седана, кстати, вполне завидный багажник – он вмещает 520 литров. Туда с легкостью умещается комплект резины.

  Клиренс модели тоже не плох – 180 мм. Моторная гамма начинается с 87-сильного агрегата, объемом 1,6 л. Есть комплектации на механической, автоматической и роботизированной коробках передач.

  Гранта – рабочая лошадка, которая исправно работает в любую погоду. Производитель позиционирует машину как городскую, однако опытные водители смело выезжают на ней на охоту и рыбалку. Идеальной проходимостью она не обладает, но благодаря большому дорожному просвету заезжает туда, где другие городские «тачки» проехать не могут.

  Гранта за 200 тысяч рублей будет относительно «молодой» — 2016-2017 г.в. Причем найти можно экземпляр с маленьким пробегом и одним владельцем в ПТС.

  Топ 10 машин за 200000 рублей

  Peugeot 206

  

  

  

  Стоит сразу отметить, что данная модель считается одной из самых успешных за всю историю французского автоконцерна. 206 модель не только дешевый вариант, но и неприхотливый и выносливый автомобиль. Даже 207 и 208 модель не пользовалась таким спросом, как простенький Peugeot 206.

  Автомобиль перестали производить с 2009 года, но это является плюсом, потому как более новые автомобили нельзя найти по стоимости до 200 тысяч. После 2009 года, концерт начал производить для стран ЕС Peugeot 206+, а для стран СНГ модификацию Sedan. При выборе модели, лучше рассмотреть хетчбэк, они производились во Франции, в отличие от седана.

  • Элегантный дизайн.
  • Неприхотливость.
  • Дешевое обслуживание.
  • Проблемная АКПП.
  • Слабая задняя балка.
  • Некачественная сборка Sedan 206 (производился в Иране).

  В любом случае, машина будет оснащена двигателями 1.4 или 1.6. Отметим, что оба двигателя достаточно неплохие и выносливые. Многие советуют выбирать 1.4 (75 л.с.) он считается более надежным. Но минусом будет недостаток мощности.

  Из стандартных болезней, можно отметить заднюю балку и плохого качества автоматическую коробку передач. Подшипники в балке живут не более 80 тыс. км. Как правило, после поломки, балку полностью меняют. Модели на автомате лучше не рассматривать вообще, ломается он часто и плохо поддается ремонту.

  Fiat Albea

  

  

  

  Автомобили итальянской марки Fiat, хоть и редкие гости на российских дорогах, но являются неплохими машинками. Albea поставлялась на рынок РФ только в одном варианте с двигателем 1.4 (77 лошадиных сил) и МКПП. Но это скорей является плюсом, чем минусом. Автомобиль получился достаточно выносливым и хорошо показал себя на плохих дорогах.

  • Выносливый двигатель.
  • Хорошее состояние авто с пробегом.
  • Неплохое оснащение.
  • Частая замена расходников.
  • Требовательность к топливу.

  Главным минусом модели являются – некачественные комплектующие. Почти все стандартные фильтры, ремни и детали ходовой части имеют небольшой запас прочности и плохо выдерживают сложные погодные условия. Средний период замены составляет до 50 тыс. км. Второй момент, это качество топлива и масла. Автомобиль европейский, поэтому капризно реагирует на плохой бензин.

  Читайте также: ТОП 12 мопедов и скутеров до 50 кубиков 2022-2021: описания, характеристики, отзывы, цены, фото, какой купить

  Плюсом будет тот факт, что подержанные Albea используют в основном пожилые люди, которые бережно относятся к машине. Поэтому, если найти варианта с пробегом до 150 тыс.км, можно смело покупать.

  Chevrolet Aveo

  

  

  

  Выход Aveo на российский рынок, можно было заметить по большому количеству появившихся пестрых машин на улице. После рестайлинга, авто приобрело характерные американские черты характера. Стоит отметить, что пользовались авто не только старшее поколение, но и люди среднего и даже молодого поколения. На рынке бу можно найти неплохие экземпляры в годном состоянии.

  • Надежный двигатель.
  • Дешевое облуживание.
  • Неплохая ходовая часть.
  • Требовательность к топливу.
  • Возможны проблемы с МКПП.

  На российский рынок машина поставлялась в двух вариациях, с двигателями 1.2 и 1.4 литра. Стоит учесть, что после 2008 года, оба движка прошли модернизацию и получили больше мощности и выносливости. Двигатель 1.2 ценится больше из-за 16 клапанов и цепи ГРМ. Отметим, что 1.4 часто ломается и возможная поломка распределительного вала, часто отпугивает покупателя.

  Обе комплектации оснащались МКПП. В принципе машина надежная, главное менять вовремя масло (каждые 10 тыс.) и заливать только 95-й бензин. Ходовая часть средняя по надежности, но наличие дешевых запчастей сглаживает любые поломки. Главное при выборе посмотреть историю пользования машиной. 2008-2009 года будет в приоритете, как по цене, так и по пробегу.

  Renault Logan

  

  

  

  Одной из легенд автомобильного рынка РФ является – Logan. Данную модель покупали все категории граждан. Машина завоевала своего владельцы неубиваемостью ходовой части, просторным салоном и багажным отделением (что являлось приоритетом для семей и дачников). В этом есть и минус, автомобиль часто использовали таксисты.

  • Неубиваемая ходовая часть.
  • Низкая стоимость обслуживания.
  • Хорошие двигатели.
  • Скудный дизайн кузова и салона.
  • Плохая эргономика.

  Минусом Logan является скудный интерьер и минимальная комплектация. Все было упрощено для уменьшения конечной стоимости. Второй минус – задние сиденья не складываются. Габаритные грузы перевозить не получится. В качестве силовой установки были использованы двигатели – 1.4 и 1.6, по 75 и 87 лошадиных сил.

  Главное требование к автомобилю – частая замена масла и расходных запчастей. Лучше всего каждый сезон, тогда машина доставит только удовольствие от езды. Все запасные части можно приобрести на любом автомобильном рынке. При выборе авто, главное изучить историю, дабы не нарваться на модель, использовавшуюся в такси.

  Opel Corsa D

  

  

  

  Один из лучших вариантов их европейского автопрома за 200 тысяч рублей. Машину нельзя назвать бюджетной, но найти недорогой вариант вполне можно. Качественный интерьер, хорошие материалы отделки, даже сегодня выглядят прилично. Добавляем к этому европейское качество и получаем наилучший вариант.

  Стоит отметить, что младше 2008 года автомобиль не получится найти. Большинство проданных на российском рынке моделей были в минимальной комплектации. Не стоит рассчитывать на кондиционер или полный электропакет.

  • Немецкая сборка.
  • Качественные материалы интерьера.
  • Надежный двигатель.
  • Скудная комплектация.
  • Проблемная АКПП.
  • Низкое качество расходных запчастей.

  В большинстве случаев это будут модели с однолитровым двигателем, мощностью в 60 лошадок. Но можно найти 1.2 — литровый вариант, который более мощный – 80 лошадиных сил. Кстати, крайний вариант оснащался автоматической коробкой с «роботом» — лучше не связывать с подобной машиной!

  Из минусов можно отметить невысокое качество расходных запчастей – сальники, датчики, и прочее навесное оборудование будут ломаться с завидной периодичностью. Благо стоимость запчастей оптимальная.

  Audi А4

  

  

  

  Наиболее популярная модель в Российской Федерации. Данная модель давно появилась на российском рынке и приобрела положительные и отрицательные отзывы. Но после более подробного изучения, к модели начали относиться более прохладно. В любом случае, ее можно рассматривать как вариант до 200000 тысяч рублей.

  • Надежные двигатели.
  • Полная оцинковка кузова.
  • Неплохая комплектация.
  • Алюминиевая многорычажная подвеска.
  • Дорогое обслуживания.
  • За эти деньги только старенький вариант.

  К минусам можно отнести ходовую часть. Для облегчения кузова, немцы использовали алюминиевые сплавы, что отрицательно сказалось при езде на российских дорогах. Существует даже целые мифы, что ходовая часть служит не более 20 тыс. Это заблуждение, хотя она подвержена поломкам, но спокойно берет порог в 100 тысяч километров.

  В зависимости от года выпуска, можно найти машину с двигателями 1.6, 1.8 и даже 2.5 литра дизельный вариант. Каждая силовая установка по-своему неплохая, но с дизелем лучше быть осторожным, так как дороже в обслуживании!

  Saab 9-3

  

  

  

  Шведские автомобили в свое время удивили автолюбителей своим мощным двигателем и неплохими характеристиками. Модель не получила широкое распространение в России, но пользовалась спросом среди любителей необычных авто.

  Отзывы о машине разноречивые. В любом случае, приобретая Saab 9-3, владелец может получить автомобиль с мощным 2.0 литровым двигателем (175 л.с.), хорошим салоном и качественными материалами отделки.

  • Мощный двигатель.
  • Неплохой дизайн.
  • Дорогое обслуживание.
  • Сложность в поиске запчастей.
  • Проблемная электроника.

  Из широко известных проблем, можно отметить – электрику. Как правило, автомобили с пробегом, будут с поврежденной обшивкой салона, некоторыми проблемами с электрической частью. В принципе все моменты можно быстро устранить, если приложить прямые руки.

  В целом, автомобиль порадует нормальным дизайном. Проблемы могут возникнуть с запасными частями. Не в каждом магазине можно найти необходимую деталь.

  Hyundai Accent

  

  

  

  Один из лучших вариантов корейского автопрома. Это просто «неубиваемый» автомобиль для широких масс. Accent давно завоевал сердце российского водителя – недорогие запчасти, хорошая ходовка и достойная комплектация. Корейцы постарались!

  • Неубиваемая ходовая часть.
  • Хорошая комплектация.
  • Дешевое обслуживание.
  • Повышенный расход топлива.
  • Плохая шумоизоляция.

  Стоит отметить, что автомобиль не отличается маленьким расходом топлива, поэтому лучше сразу установить ГБО. Поддержанные машины могут кушать более 12 литров топлива. Из минусов, нельзя не заметить плохую шумоизоляцию. Основным двигателем стал 1.5-литровый бензиновый агрегат.

  В целом, Accent и РИО – это отличный вариант для первого автомобиля. Он подойдет для небольшой семьи с ребенком или поездок на работу. На многое автомобиль не способен, но свои прямые обязанности будет выполнять.

  Volkswagen Passat B5

  

  

  

  Немецкий автопром всегда ценился на рынке подержанных автомобилей. Passat B5 – это машина, на которой выросло целое поколение людей. Отличная оцинковка кузова, который не гниет даже после повреждения, неплохая ходовка и хорошие двигатели.

  • Немецкая сборка.
  • Полная оцинковка кузова.
  • Надежные двигатели.
  • Дорогое обслуживание.
  • Таже проблема с многорычажной подвеской, что и у Ауди А4.
  • Устаревший дизайн.

  Из плюсов можно отметить широкую линейку двигателей – 1.6, 1.8 и даже проверенный годами 1.9 дизель. Выбрать можно любой, и даже дизель с годами не станет хуже. Passat это машина на все случаи жизни. Он подойдет для женщин и мужчин, будет семейным и послужит рабочей лошадкой.

  Видимо немцы решили вложить в модель максимальное количество прочности, сделав машину для целых поколений. Из минусов отметим относительно не дешевые запчасти. В крайнем случае, можно воспользоваться услугами авторазборок.

  Mitsubishi Lancer IX

  

  

  

  Японская модель в свое время вызвала большой бум в продажах. Lancer IX стала культовой моделью. Даже сегодня автолюбители покупают данную модель для тюнинга и гонок. Видимо все кроется в сильном собрате Lancer evolution.

  Сегодня можно найти неплохие варианты в хорошем состоянии за 200 тысяч рублей. Машина надежная и проверена временем. Ходовая часть не самая дешевая, но 100-150 тысяч выдерживает. Как правило, меняются только расходные части – шаровые, пыльники, тяги стабилизатора и прочее.

  • Японское качество.
  • Хороший двигатель.
  • Неплохая комплектация.
  • Не очень практичная.
  • Не дешевое обслуживание.

  Агрессивный внешний вид – это первое, что бросается в глаза. Неплохие материалы отделки салона и японский интерьер, порадуют глаз.

  Выбор силовых установок не велик, в основном это будет 1.6 литровый 98 сильный бензиновый мотор. Тяговитый, с достаточной прочностью, он может прослужить много лет. Главное, чтобы не «поджирал» масло! Покупка 9-го «Лансера» будет хорошим вложением денежных средств, если выберите машину, которая была в хороших руках.