Как провезти ноутбук/фотоаппарат/планшет

Разрешено ли брать с собой внешний жесткий диск в самолет?

Могу ли я взять внешний USB-накопитель с собой на международный рейс? Они открывают или сканируют его, или просматривают его содержимое в аэропорту или во время проверки таможенной безопасности? Если это разрешено, должен ли я носить его в ручной клади или положить в чемодан?

@ Фиксдал Антипиратское законодательство возможно? AFAIK, если это то, что беспокоит ОП, то почему бы не искать каждый электронный носитель (это будет слишком дорого делать с точки зрения времени).

Да, ты можешь. Практически каждый раз, когда я путешествую на самолете, я несу один или несколько внешних жестких дисков в ручной клади. Это никогда не было проблемой, поскольку иногда мой багаж обыскивался вручную, а не машиной.

Я настоятельно советую не класть жесткий диск или любую чувствительную электронику в зарегистрированный багаж. Риск его повреждения слишком велик. Кроме того, авиакомпании не несут ответственности за повреждение таких вещей при регистрации багажа.

«Иногда мой багаж обыскивают вручную, а не просто машиной» — это может быть в целом верно для любого крупного металлического предмета. Я проверял Toblerones и пакеты с печеньем вручную, предположительно потому, что «он достаточно большой, чтобы что-то было внутри, и достаточно непрозрачный, чтобы сканер не видел, что». Я подозреваю, что факт, что это жесткий диск, будет менее значительным, чем размер и состав корпуса, в котором он находится, с точки зрения проверки ручной клади. Вы отделяете это от своей сумки, поскольку требуется для ноутбуков и планшетов?

Необходимость извлечения ноутбуков и планшетов из сумки зависит от аэропорта. Я никогда не вынимаю свои внешние жесткие диски, поскольку об этом никогда не спрашивают явно, и я обнаружил, что попытка быть полезной на контрольно-пропускных пунктах безопасности обычно не считается полезной.

Другая причина носить с собой жесткие диски (или что-либо, содержащее данные и / или подверженные внедрению вредоносных программ / бэкдоров) заключается в том, что вы поддерживаете физическое владение ими и / или визуальный контакт с ними. Если происходит событие, которое может привести к их компрометации, вы знаете об этом и можете принять соответствующие контрмеры. В зарегистрированном багаже ​​у вас нет такого контроля, и с точки зрения безопасности вы должны рассмотреть все устройства скомпрометированы.

Нет никаких ограничений на портативные жесткие диски. Вы можете носить с собой столько багажа, сколько захотите.

Весь багаж подлежит поиску и проверке. Ваши жесткие диски физически не открыты и не найдены; однако сотрудники таможни имеют право подключить ваш диск и найти его содержимое на предмет незаконных материалов.

Если они это сделают, полностью зависит от границы, которую вы пересекаете. Меня остановили на границе с Саудовской Аравией, когда они подключили мои жесткие диски (и, как ни странно, мой xbox), чтобы проверить их содержимое.

Я много раз ездил в Европу и Южную Азию, и никто не моргнул.

Тем не менее, мой брат, возвращающийся в США после летних каникул в колледже, проверил свой ноутбук, внешние диски и телефон.

По крайней мере, в США они могут не только подключать ваши диски и искать нелегальный контент, они могут делать копии данных или даже захватывать оборудование — не требуя подозрений в неправильных действиях. Вот почему у каждой здравомыслящей компании есть политика, согласно которой никогда нельзя перевозить устройства, содержащие ценную информацию, через границу США (по крайней мере, в незашифрованном виде).

Изъять личную собственность без подозрений? Можете ли вы предоставить источник, который поддерживает это, или вы только продвигаете стереотипную программу ненависти как в отношении TSA, так и США в целом?

@CGCampbell: Это не имеет ничего общего с TSA, это CBP или ICE. Например, dhs.gov/sites/default/files/publications/… говорит, что «CBP и ICE не должны устанавливать требование политики разумного подозрения в качестве предиката для поиска электронных устройств» и «политика ICE дает сотрудникам до 30 календарных дней для завершить поиск границ без получения разрешения надзора «. Я не знаю, юридически это «захват» или просто «задержание», но неофициально: они могут взять ваши вещи.

Или, если быть точным: позиция правительства заключается в том, что оно может взять ваши вещи. Я полагаю, что в суде не было специально проверено, законно ли брать вещи в течение более 30 дней без подозрений, но поиск границы без подозрений был проверен в 9-м округе и подтвержден: безопасность границ была проведена, чтобы перевесить обычную защиту 4-й Поправки. Поэтому практический совет для путешественников должен заключаться в том, что пограничные агенты могут хранить ваши вещи без какой-либо конкретной причины. Конечно, они, вероятно , не будут.

@CGCampbell Помимо официальной ссылки Стива, есть также рекомендации от EFF по этой теме. Зависит от того, насколько циничным вы хотите быть, но я бы не стал перевозить электронное устройство, содержащее личные данные, через границы США. Не стоит хлопот и просто помните, что другие 3 агентства писем, члены которых делятся голыми фотографиями, которые они находят во время «работы».

За некоторыми «незначительными» исключениями, это без проблем. Вам вполне разрешено брать жесткий диск, однако есть, конечно, но (это должно было прийти!).

Во-первых, то, что вы можете взять на борт, определяется руководящими принципами IATA (которые довольно либеральны, вы можете даже носить нож, если у вас есть оправданная причина (инструмент), а также другие довольно опасные вещи)

.. и теперь это приходит .

плюс
любые местные законы (которые после 2001 года носят довольно ограничительный характер и становятся все хуже),
а также
любые произвольные, случайные правила изменения без предварительного уведомления, установленные соответствующим аэропортом с
учетом
полномочий контролирующего сотрудника.

Офицер не имеет права конфисковать ваше имущество или посмотреть, что находится на вашем жестком диске (хотя, конечно, это будет рентген, что безвредно) или что-то в этом роде, но в растущем числе стран-изгоев они так или иначе делают это, и вы мудры, если не противитесь этому.

Также обратите внимание, что «дискреционные полномочия офицера» означают не меньше: «* оправдывающих * вас, * оправдывающих * ваших прав и * объясняющих * тех прав, которые, по вашему мнению, у вас есть» . Офицер говорит, что вы не проходите — вы не проходите. Так что, если оказаться на мели не является жизнеспособным вариантом, ну . вы знаете.

Во-вторых, есть таможня / иммиграция. Это гораздо более серьезная угроза.

Таможенные органы могут требовать деньги за товары, которые вы ввозите, но, что более важно, они также проверяют, что у вас нет ничего противозаконного. Теперь это не проблема, потому что вы не контрабандист или преступник, верно? Вы можете быть очень неправы в этом. Очень невинные вещи могут вызвать большое горе (испытайте удачу с безобидной салями в вашей сумке в Сингапуре, или, скорее . если вы мудры, вы не пытаетесь ).

Вы окончательно хотите прочитать-фронт , если какой — то материал ( «порно», а также все , что связано с сексуальностью (презервативы, нижнее белье, фаллоимитаторы) приходит на ум, но даже такие вещи , как «музыка», «политические тексты» или «компакт — дисков «или» жевательная резинка «может быть незаконным!) запрещено в пункте назначения.
Будьте уверены, что на этом жестком диске нет аналогичных материалов, или проверьте разрешенные ограничения на импорт в стране назначения.

При иммиграции вы вполне можете попросить какого-нибудь парня скопировать содержимое вашего жесткого диска в какой-то посылке (террор, шпионаж, . выберите один). Это не должно быть законно, но это, безусловно, так. И вы держите пари, что не хотите знать, что произойдет, если вы откажетесь.

Что, вероятно, худшее, вы не можете отступить. Если охранник не любит вас, то в самом худшем случае вы уходите. Летай в другой день.
В тот момент, когда таможенник говорит «дай мне посмотреть эту сумку» или шпион хочет получить данные на вашем диске, вы уже вошли на территорию, и теперь уже слишком поздно. Вы сейчас подчинены их законодательству, пути назад нет. Теперь вы можете только надеяться, что сделали свою домашнюю работу правильно, и они не находят ничего противозаконного.

Таможня обычно (в некоторых местах, но обычно не) ищет всех. Зарегистрированный багаж в большинстве мест регулярно подвергается рентгеновскому обследованию и осмотру у наркоманов (особенно тщательно на рейсах определенного происхождения) без вашего ведома, прежде чем вы сможете его забрать снова. Однако поиск ручной клади довольно необычен, если, я думаю, вы не похожи на преступника (я помню, что такое случалось раз в 30 лет).

В зависимости от местоположения вас либо сразу просматривают (или офицеры спят), если вы не выглядите подозрительно, либо вас не допрашивают стандартным образом, и если ответ на каждый вопрос был «Нет», вы получаете «Хорошо, добро пожаловать» Сэр «(в любом случае, это мой опыт, ваш пробег может отличаться).
В любом случае, вы определенно хотите быть правдивыми в своих ответах, потому что есть шанс, что они действительно захотят это увидеть.

Если вас поймают на лжи, последствия . ну, скажем, вы не хотите, чтобы это произошло. Ложь парню из службы безопасности и быть пойманным слегка смущает и означает, что вы опоздали на свой самолет. Ложь сотруднику таможни / иммиграционной службы означает, что вы платите 4-значный штраф в лучшем случае или, в худшем случае, проводите 6 недель в ожидании суда в тюремной камере с 15 заключенными и 10 крысами (в зависимости от того, где вы находитесь) ,

Предположим, что мы говорим о США (или это то, о чем говорила часть «стран-изгоев»?): «Офицер не имеет права конфисковать ваше имущество или посмотреть, что находится на вашем жестком диске». Это верно, когда речь идет об офицере TSA, но офицерам CBP и ICE разрешено не только смотреть на то, что находится на жестком диске, но им разрешается захватывать оборудование, не требуя разумных подозрений. Смотрите, например, здесь .

Правила перевозки компьютера в самолете

Ноутбук без чехла/фотоаппарат/планшет можно взять с собой на борт вместе с основной ручной кладью в соответствии с установленными нормами провоза ручной клади. В случае превышения установленной нормы – перевозятся за плату по специальному тарифу в качестве ручной клади. Ноутбук в чехле/сумке/портфеле расценивается как дополнительное место ручной клади. В случае превышения установленных норм и габаритов ручной клади – перевозится по тарифу дополнительной ручной клади.

Flysmartavia.com предлагает своим пользователям покупать авиабилеты, дополнительные услуги и регистрироваться на рейсы авиакомпании Smartavia. Вы можете выбрать удобный для вас тариф, докупить дополнительный багаж, выбрать место в салоне самолета, зарегистрироваться на рейс онлайн. Покупая авиабилеты на официальном сайте авиакомпании, вы можете быть уверены в качестве оказываемых услуг.

Как перевозить системный блок в самолете?

Необходимо взять с собой в поездку стационарный компьютер. Можно ли взять системный блок в качестве ручной клади? если упаковать его в большую сумку и обложить куртками, не нарушится ли в нем что-то если сдать в багаж?

Ограничения а размер ручной клади — разные у разных авиаперевозчиков. Нужно смотреть конкретный блок, его вес и габариты, и конкретные ограничения.

Везти в багаже — ну я бы лично снял на время перевозки жёсткий диск, и вёз бы его в ручной клади. Всё остальное в системном блоке — куда менее критично на тряску и удары. А вот с жёстким диском, если везти внутри системного блока — с некоторой долей вероятности могут произойти повреждения магнитных головок или поверхности магнитных дисков.

Ручная кладь

Ручной кладью считаются вещи, которые пассажир по разным причинам вынужден во время полета иметь при себе и поэтому берет их на борт авиалайнера.

Обратите внимание! Компании по авиаперевозкам, как правило, указывают в билетах список предметов, которые разрешено проносить в салон. Отдельно оговаривается список вещей, провозимых бесплатно, и допустимые нормы провоза багажа на одного пассажира в кг и см. Следует внимательно изучать информацию, чтобы избежать при посадке незапланированных затрат и конфликтных ситуаций с работниками аэропорта

Калибратор ручной клади

С ноября 2017 года ноутбуки не входят в бесплатный список вещей, разрешенных к перевозке в ручной клади. Этот перечень составлен Минтрансом РФ и действует в отношении всех российских авиакомпаний. Однако е сли суммарный вес ноутбука и прочих вещей, входящих в ручную кладь, не превышает допустимой по кг нормы, а количество мест не превышает цифру, оговоренную авиакомпанией, в этом случае плата не взимается.

Несмотря на отдельные оговорки, подавляющее большинство российских авиакомпаний разрешает проносить на борт самолета бесплатно 1 место ручной клади весом 5 кг. Аэрофлот увеличил норму провозимой бесплатной ручной клади до 10 кг. Если вес всех провозимых в салоне вещей не превышает данную отметку, то количество мест не ограничивается.

Пассажирам, желающим лететь с ноутбуком, следует также помнить, что работники аэропорта могут не только взвесить вашу ручную кладь, но еще и подвергнуть проверке ее размеры по калибратору. Поэтому всегда следует заранее уточнять размеры рамки–ограничителя выбранной вами для перелета авиакомпании и соизмерять их с размерами имеющегося у вас ноута.

Внимание! Бюджетные перевозчики зачастую лишают пассажиров права провоза бесплатной ручной клади. Собираясь воспользоваться услугами лоукостера, обязательно уточните, будете ли вы иметь возможность пронести на борт самолета свой ноутбук без дополнительно оплаты! При получении отрицательного ответа стоит сопоставить сумму, сэкономленную при приобретении дешевых авиабилетов, с затратами на оплату дополнительных опций. Простой арифметический расчет поможет сделать правильный выбор.

Нормы провоза ручной клади разными авиакомпаниями:

Компания перевозчик	Класс обслуживания	Стоимость	Габариты	Вес
Аэрофлот (Россия)	Бизнес класс	бесплатно	55х40х25 см	15кг (1 место)
Аэрофлот (Россия)	Эконом класс	бесплатно	55х40х25 см	10кг (1 место)
Победа (Россия)	Эконом класс	бесплатно	36х30х27 см
S7 Аirlines (Россия)	Бизнес класс	бесплатно	55х40х20 см	15кг
(203 см по сумме всех измерений)
S7 Аirlines (Россия)	Эконом класс	бесплатно	55х40х20 см	10кг
(203 см по сумме всех измерений)
Ural Airlines (Россия)	Бизнес класс	бесплатно	55х40х20 см	15кг (2 место)
(115 см по сумме всех измерений)
Уральские авиалинии (Россия)	Эконом класс	бесплатно	55х40х20 см	5кг (1 место)
(115 см по сумме всех измерений)
Белавия (Республика Беларусь)	Бизнес класс	бесплатно	55х40х20 см	12 кг
(115 см по сумме всех измерений
Белавия (Республика Беларусь)	Эконом класс	бесплатно	55х40х20 см	8 кг
(115 см по сумме всех измерений
ВИМ Авиа (Россия)	С октября 2017 года Сертификат эксплуатанта авиакомпании был приостановлен.

Следующим серьезным этапом для желающих пронести на борт электронные гаджеты становится прохождение личного досмотра в аэропорту. Ноутбук необходимо положить в специальный отдельный контейнер, предназначенный для процедуры сканирования. Все компьютерные принадлежности (мышка, провода, диски, наушники) сканируются отдельно.

Специальная компьютерная сумка упрощает прохождение досмотра.

Если ноутбук упакован в специальный чехол, то нет необходимости извлекать прибор полностью. В последнее время появилось достаточно много моделей компьютерных сумок. Они, как правило, открываются в виде «бабочки». На одной стороне располагается непосредственно сам прибор, а на другой — все его комплектующие. Доставать лэптоп из такой упаковки не требуется.

Достаточно положить сумку на транспортёр в открытом виде. Это правило действует при условии, что на стенках компьютерной сумки нет лишних декоративных деталей, которые могут помешать проведению качественного досмотра.

Важно знать! Работники аэровокзала имеют полномочия попросить владельца включить устройство. Это требование вызвано соображениями безопасности. Проверяющие таким образом хотят убедиться, что перед ними находится компьютер, а не металлический корпус, наполненный взрывчаткой. Как только на экране появится заставка, устройство можно будет выключить.

Если по каким-то причинам владелец не может включить свой ноутбук, то проверка техники приобретет новый характер. Устройство будет исследоваться на наличие остатков взрывчатого вещества. Для этого с него будут взяты смывы. В редких случаях необходимость взять мазок возникает и после сканирования. Пассажир, попавший в подобную ситуацию, должен понимать, что процедура проверки может затянуться на некоторое время.

Необходимо постараться не нервничать и не вступать в словесную перепалку с проверяющими сотрудниками. Чаще всего такие проверки носят достаточно формальный характер. Нервозность, агрессивность владельца проверяемого устройства всегда привлечет к нему более пристальное внимание стоящих на досмотре служащих. Например, авиакомпания Эль Аль по своим внутренним правилам может снять пассажира с рейса за отказ включить ноутбук при досмотре. Поэтому, во избежание неприятных эксцессов, стоит обратить внимание на следующее:

• Постараться заранее зарядить аккумулятор, чтобы иметь возможность включить гаджет по требованию работников аэропорта.
• Рассчитывать время прибытия к рейсу таким образом, чтобы не нервничать из–за непредвиденной задержки на личном досмотре.

Также следует быть готовым к требованию о заполнении пассажиром декларации на провоз ноутбука, если стоимость компьютера выше 1000 долларов.

Пройдя в салон авиалайнера, пассажиры, путешествующие с лэптопами, должны помнить:

• Во время полета в условиях турбулентности ноутбук может повредиться от удара, если пассажир поместил принесенное устройство в отсек багажной полки.
• Компьютерную сумку лучше расположить на полу под сидением или поместить в имеющийся карман впередистоящего кресла.
• Пассажирам разрешается пользоваться девайсами непосредственно во время полета.
• В случае, когда ноутбук издает звуковой сигнал, следует использовать его с наушниками. Bluetooth-наушники во время полета использовать нельзя.

Во время выруливания лайнера на взлетно-посадочную полосу, взлета, набора высоты, снижения и посадки ноутбуки требуется отключать. Командир экипажа имеет право наложить запрет на пользование всех приборов, находящихся на борту самолета, если экипаж заподозрит, что один из электронных устройств был включен в вышеперечисленные моменты времени.

Работающие Wi-Fi и Bluetooth создают помехи в работе бортовых приборов. В свою очередь, выпавший из рук владельца при резком толчке или повороте самолета лэптоп может стать причиной серьезной травмы пассажиров, находящихся рядом. При этом само устройство также может повредиться.

Необходимо обязательно ознакомиться с внутренними правилами и рекомендациями выбранного вами авиаперевозчика по использованию вашего устройства в салоне самолета во время полета. Каждая авиакомпания вправе внедрять собственные правила и рекомендации. Для любителей игнорировать правила предусмотрен штраф.

При заказе и оформлении проездных документов внимательно читайте содержащуюся в билетах информацию! Уточняйте информацию заранее на официальном сайте или у официальных представителей обслуживающей вас компании. Это поможет избежать непредусмотренных трат, конфликтных ситуаций и получить максимальное удовольствие от совершаемого путешествия.

Монитор

Если помимо системного блока вы везёте монитор, то его стоит взять с собой в самолёт, то есть везти в ручной клади. Его стоит завернуть во что-либо, что не повредит экран (я использовал ту упаковку, в которой он был первоначально, в коробке), а после этого можно ещё в несколько слоёв чем-либо другим (могут подойти футболки, полотенца, простыни, и так далее). В случае с моим монитором, имело смысл также отвинтить ножку и везти её отдельно, в багаже — поскольку она весит около 7 кг и занимает довольно много места.

При упаковке вещей следите за весом. Обычно формальные ограничения есть и для багажа, и для ручной клади, но реально ручная кладь очень часто бывает тяжелее и больше по объёму, чем разрешено в правилах.

То есть на регулярных рейсах обычно можно везти с собой много ручной клади. А вот на чартерах или лоу-костах могут потребовать соблюдения формальных правил.

Важный момент, о котором не все знают — если летите вдвоём, то максимальный вес багажа суммируется. Это означает, что если ограничение по весу — 20 кг, то на двоих это будет 40 кг, и эти 40 кг можно как угодно распределять по сумкам. Впрочем, тут есть и другое ограничение — одна сумка не должна быть по весу больше, чем 32 кг (это ограничение грузчиков, они отказываются поднимать вещи тяжелее 32 кг — хотя, кажется, за отдельную доплату всё же можно договориться). Таким образом, можно, например, везти две сумки — одна 32 кг, а другая 8 кг. Впрочем, тут надо понимать, что это правила тех авиакомпаний, где я это уточнял. Для надёжности стоит уточнить правила для той авиакомпании, которой вы летите. Кстати, если авиакомпания не российская, но у них есть российский партнёр (и на сайте авиакомпании указан его номер телефона), то есть вероятность, что российский партнёр будет сообщать вам совершенно другую информацию. Поэтому по возможности стоит связаться именно с представителями этой авиакомпании.

Таким образом мы видим, что перевезти компьютер на самолёте — не так уж и сложно. Достаточно получить необходимую информацию и подготовиться, и тогда вам останется упаковать ваш компьютер, и, затем, вытащить его из сумки, распаковать и собрать уже на новом месте.