Бортовой компьютер на Шевроле Нива – Надежный помощник при эксплуатации

Бортовой компьютер chevrolet niva: выбор (штат матрикс и другие) и установка своими руками

ВАЗ поставляет автомобили LADA GRANTA с электронной педалью газа (E-газ), чтобы соответствовать современным экологическим нормам.

Если у педали нарушилась работоспособности (пропала отзывчивость или повышенные обороты двигателя при переключении скорости на коробке передач), то перед тем как произвести демонтаж и проверку узла при помощи мультиметра, считайте ошибки через OBD2 разъем.

Типовые ошибки, связанные с педалью акселератора:

• Загорелся «Check Engine» на приборке (ошибка 0504);
• Ошибка «Низкий/Высокий уровень сигнала первого датчика педали акселератора.

Удаление ошибок тут не поможет, необходимо устранять причину поломки и только потом стирать ошибки. Если ошибки отсоветуют, а педаль работает не стабильно, следует отрегулировать чувствительность самой педали газа, она должна стать более отзывчивее.

2 Обзор популярных бортовых устройств на Шевроле Нива

На сегодняшний день можно выделить несколько предпочтительных для установки на Шевроле Нива компьютеров:

• PrestigeV55-01. Неплохая модель маршрутного компьютера, которая крепится на торпеду. БК совместим с различными видами блоков управления от отечественных автомобилей, и может использоваться как универсальное устройство, однако специалисты рекомендуют тщательно проверить совместимость перед приобретением и установкой этой модели. Что касается Шевроле Нива, то Престиж устанавливается на модели до 2009 года выпуска, с более поздними версиями ЭБУ он несовместим.
• Multitronics C-570. Данная модель позиционируется производителем как маршрутный компьютер, однако на деле это полноценное диагностическое устройство с большим набором возможностей. На дисплее данного БК отображаются практически все возможные параметры работы мотора, включая установленные таксометр, эконометр и функцию контроля качества топлива. Этот БК полностью совместим с такими ЭБУ, как Январь 7.2, некоторые версии Итэлма, а также BOSCH 7.0 и Bosch 7.2.9 и др.

• Chevy Matrix M. Самая популярная и подходящая версия для установки на автомобиль Шевроле Нива. БК устанавливается вместо блока управления контрольных ламп, при этом все функции блока выполняются установленным компьютером. Данная модель обладает энергозависимой памятью, что позволяет устройству сохранять все данные даже при отключении аккумулятора. В функции Chevy Matrix M входит:
  • контроль качества и расхода топлива;
  • определение среднего и оптимального расхода топлива;
  • контроль расхода воздуха и положения дроссельной заслонки;
  • оповещение о перегреве двигателя, состоянии аккумулятора, напряжении бортовой сети;
  • оповещение о необходимости замены масла в двигателе, КПП, воздушного фильтра, свечей и т.д.;
  • коррекция просчета пробега и установка порога активации системы охлаждения.

  

  Помимо перечисленных выше функций, БК Матрикс также обладает дополнительными датчиками и индикаторами, которые позволяют контролировать автосвет, автоматически активировать габариты, замерять время стоянки и т.д.

  Модель данного БК совместима со всеми вариантами ЭБУ, которые устанавливаются на Шеви Нива после 2007 года, и рекомендуется к установке официальными дилерами Шевроле Нива.

  
  

  Где же находится разъём OBD

  И в первом, и во втором поколении машин разъём OBD установлен одинаково – он находится над правой коленкой за обшивкой приборной панели.

  Вот он, наш разъём.

  Все данные будут передаваться в БК. И только проводя работы с «иммо», требующие наличия «красного ключа», колодку надо будет отсоединять.

  Подключение массы на БК у Шевроле Нива

  По идее, мы рассматривали, как установить компьютер на Ниву Шевроле, но нигде не было сказано о подключении «массы». Найдите под приборкой самый большой разъём.

  12-контактный разъём – слева.

  На этом разъёме, оказывается, есть всё: «масса», +12, «зажигание», подсветка. На фото всё объясняется.

  Распайка 12-конткактного разъёма.

  Комментарии тут излишни. Желаем успеха.

  Популярные устройства

  Давайте рассмотрим модели которые пользуются большей популярностью.

  Matrix, штат

  

  Компьютер штат Нива Шевроле пользуется одним из самых больших спросов. Его устанавливают вместо модуля контрольных индикаторов и его функциональные обязанности берет на себя БК, и даже если по каким либо причинам будет отключен АКБ он сохранит в своей памяти все необходимые данные.

  Его основными функциями является:

  • Контроль среднего и оптимального расхода топлива
  • Расход и контроль качества используемого топлива
  • Возможность корректировать пробег
  • Установка нужных значений при которых будет включатся система охлаждения
  • Регулирование положения дроссельной заслонки
  • Показывает температуру двигателя, бортовой сети и состояние аккумулятора
  • При необходимости предупреждает водителя о том что нужно менять свечи зажигания, моторную или трансмиссионную жидкость, воздушный фильтр и другие элементы

  Prestige

  

  Данный модуль является универсальным, так совместимо с многими ЭБУ, на Ниву установка данного элемента является актуальным лишь для моделей выпущенных до 2009 года, так как авто выпущенные позднее имеют другой блок управления с которым несовместима данная модель.

  Multitronics

  

  Данный компьютер представляет собой мощный диагностический прибор оснащенный экраном, который обладает довольно большими функциональными возможностями. У него есть функция таксометра которая помогает замерить пробег на нужном участке, опция контролирующая качества заливаемого топлива, а также эконометр позволяющий выбрать режим при котором расход топлива будет оптимальным.
  

  Куда ставится БК?

  Бортовой компьютер в Шевроле Ниве устанавливается вместо штатного блока световой индикации(БСИ) или блока контрольных ламп(БКЛ) — разницы в названиях нет, все знают, как он выглядит:

  

  Его необходимо снять и просто поставить вместо него бортовик:

  

  Компьютер фиксируется защелками и стоит крепко, вытаскивается легко. Также, чтобы его поставить, нужно убрать боковую заглушку справа.

  3 Как установить бортовой компьютер Шеви Matrix своими руками

  Перед тем как начать работу по установке, необходимо в обязательном порядке снять минусовую клемму с аккумулятора. Далее извлечь из панели приборов блок управления контрольными лампами согласно инструкции, которую можно найти в комплекте с бортовым компьютером и деталями для установки. От блока необходимо отсоединить электронный разъем – сама деталь после установки компьютера не понадобится.

  Снятие минусовой клеммы с аккумулятора авто

  Чтобы поднять пластиковый кожух панели приборов, снимите его с двух клипс по бокам, далее открутите два болта, которые находятся под клипсами, и два болта в верхней части приборной панели. После этого отверткой подденьте щиток приборов с правой стороны, и постепенно вынимайте его с пазов. Слева необходимо снять защелку. После отсоедините провода от жгута, при этом пометив каждый из них, чтобы не перепутать их при подключении и обратной сборке.

  Далее выполняется подключение. Белый провод от бортового устройства подключается к разъему розового провода в жгуте от панели приборов. Установите колодку в месте соединения проводов и проверьте надежность данного соединения. Другие провода подключаются аналогичным способом. Такой вид подключения называется «подключение в разрыв». Черный провод от БК — это масса, его необходимо подключить к любому аналогичному по цвету контакту из штатной колодки. Другой конец черного провода от БК соединяется со свободным гнездом в колодке от снятого БКЛ.

  Подключение Шеви Matrix к панели приборов

  Белый провод с красной полоской от бортового устройства подключают к контакту переключателя наружного освещения автомобиля, на Шевроле Нива он желтого цвета с красной полосой и расположен в левой части приборной панели. Подключение всех проводов осуществляется по схеме » в разрыв». Подключение оставшихся проводов от бортового компьютера следует выполнять только на моделях Шевроле Нива, на которых стоят совместимые ЭБУ, без запрограммированной функции контроля управления вентилятором охлаждения, например, версия ЭБУ Bosch 7.0 или 7.2. Тогда красный провод от БК (двойной) подключается в контакт реле контроллера включения вентилятора.

  Чтобы проверить работу компьютера, просмотрите все выполненные подсоединения и подключите снятую клемму на АКБ. Далее включите зажигание, если все было выполнено правильно, компьютер загорится специальным индикатором. Далее установите БК на место и выполните сборку приборки в порядке обратном снятию. При этом клемму на минус снова следует снять, а зажигание должно быть выключено. После активации компьютера выполните настройки параметров согласно инструкции.

  Блок: 4/4 | Кол-во символов: 2632
  Источник: http://tuningkod.ru/tyuning-avtomobilej/avtoelektronika/bortovoj-kompyuter/ustanovka-bortovogo-kompjutera-niva-shevrole.html

  Кол-во блоков: 7 | Общее кол-во символов: 9155
  Количество использованных доноров: 3
  Информация по каждому донору:

  Подготовка к установке бортового компьютера на Шевроле Нива

  Отключаем клемму АКБ. Снимаем облицовку приборки: убираем две кнопки-заглушки без символов, которые закрывают саморезы. Два таких же самореза будут над «стеклом» – они доступны из кабины.

  

  Других крепёжных элементов нет. Пластиковую панель аккуратно вытягивают на себя. Разъёмы сейчас отключать не надо.

  Подключение БК на первое поколение

  Сдавливаем фиксаторы, выталкиваем вперёд блок индикации 2123-3803010. Отключаем оба разъёма. Шестиконтактный разъём подключают к БК – он должен быть на это рассчитан. А ещё у компьютеров есть вход «зажигание». Так вот, соедините его с проводом 1 шестиконтактного разъёма. Тут нужен T-образный отвод.

  

  Осталось только протянуть шлейф от БК к OBD-разъёму. Тут будет небольшая хитрость.

  Перед тем как устанавливать компьютер на Шевроле Ниву, убедитесь, что в ней есть иммобилайзер, пусть даже он не активирован. Если его нет, значит, в заглушке находится перемычка «18–9». Как же быть? Просто перемычку надо эмулировать (см. фото).

  

  Самодельная перемычка (без иммо)

  Здесь показана «внешняя перемычка». Лучше будет использовать два коннектора и провод.

  Подключение БК на второе поколение

  Всё выглядит так же, как в поколении 1, но разъём от блока 2123-3801010-10 к БК подключать не надо. Вход «зажигание» на БК соединяют либо с клеммой замка «15», либо с центральным проводом прикуривателя.

  

  Схема замка зажигания

  На самом деле, есть и другие альтернативные точки. Прочтите последнюю главу…

  Шлейф OBD подключается без всяких перемычек. Охранная система установлена всегда, и она называется АПС–6.

  Chevrolet Niva Млечный путь✔ › Бортжурнал › бортовой компьютер.

  

  

  Бортовой компьютер Штат Шеви Вектор-М предназначен для установки на автомобиль «Шеви-Нива» вместо блока контрольных ламп (БКЛ)(все функции БКЛ по индикации дублируются БК) или вместо декоративной заглушки.
  Совместим с контроллерами BOSСH MP7.0 (E2, E3), BOSСH M7.9.7 (E2, E3, E4)
  Имеет энергонезависимую память (сохраняет все значения при снятии клеммы с аккумулятора).
  Возможно обновление ПО через Интернет с сайта www.shtat.ru

  Отличия от предыдущей модели.

  Применён новый микропроцессор с напряжением питания 3.3 В.
  Нижний предел рабочего напряжения сдвинут с 7 В до 5 В.
  Усилена защита по цепям питания.
  УВУ2 можно подключить к реле ближнего света или ПТФ/ДХО.
  БКЛ содержит полный набор индикации для всех моделей, включая GLS с АБС и ПБ.
  Изменена схема подключения к автомобилю.
  + сигнализаторы превышения оборотов и скорости.
  + возможность набирать состав мультидисплеев.
  + управление ближним светом/ПТФ/ДХО.
  + учёт стоимости топлива.
  + учёт расхода бензина и газа раздельно.
  — аннулировано сервисное меню.

  Группы и функции бортового компьютера Штат Шеви Вектор-М

  ПЛАЗМЕР — сушка и прогрев свечей для холодного пуска двигателя.
  ТРОПИК — автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем.
  ФОРСАЖ — сброс памяти обучения контроллера при переключении “бензин” / ”газ”, приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95.

  остаток топлива в баке
  мультидисплей «ТРАССА»
  мультидисплей «ГОРОД»
  средняя скорость за поездку
  средний расход топлива за поездку
  время в пути
  скорость
  пройденный путь за поездку
  расход топлива
  расход топлива за поездку
  прогноз пробега на остатке топлива

  тип контроллера
  очистка памяти контроллера (ФОРСАЖ)
  плазменный запуск, сушка свечей (ПЛАЗМЕР)
  коды ошибок c расшифровкой
  мультидисплей параметры ДВС
  положение регулятора ХХ
  массовый расход воздуха
  положение дроссельной заслонки
  частота вращения вала двигателя
  напряжение бортовой сети
  температура охлаждающей жидкости

  Настройки и установки

  регулировка яркости дисплея
  регулировка яркости свечения кнопок
  регулировка контраста дисплея
  цвет дисплея (для RGB индикатора)
  режим день/ночь
  установка часов
  включение/выключение будильника
  установка дня недели
  установка даты
  сигнал каждый час
  приветствие (часто/редко/отключено)
  коррекция подсчета пробега
  коррекция подсчета топлива
  установка порога включения вентилятора
  системы охлаждения (ТРОПИК)
  уровень топлива (рассчитанный/измеренный(выбор типа панели приборов)

  перегрев двигателя
  перезаряд/недозаряд аккумуляторной батареи
  низкий уровень топлива

  возможность выбора мужского или женского тембра голоса сообщений речевого синтезатора.
  Приветствие:
  пожелание приятного пути
  Предупреждения:
  о минимальном количестве топлива в бензобаке
  о полном баке
  о наступлении сроков технического обслуживания
  об опасном перегреве двигателя
  об аварийной ситуации бортсети

  Определение сроков ТО

  замена масла ДВС
  замена масла КПП
  замена воздушного фильтра
  замена топливного фильтра
  замена ремня генератора
  замена свечей

  Функция «ЛЮБИМАЯ КНОПКА» — программируемый вызов любой функции БК.
  Функция «ВРЕМЯ СТОЯНКИ» — подсчёт времени стоянки при выключенном зажигании.
  Функция «НЕ ВЫКЛЮЧЕНЫ ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ» — предупреждение о включенных габаритных огнях при выключенном зажигании.
  Технические характеристики бортового компьютера Штат Шеви Вектор-М

  Напряжение питания, 10-18В
  Средний ток потребления

  

  при включенных габаритных огнях, 200мА
  при выключенных габаритных огнях,