Лампочки бортового компьютера на ваз 2115

Лампочки в приборной панели ваз 2115

Приборная панель ВАЗ 2114/2115 представляет собой комбинацию из контрольно-измерительных приборов автомобиля, которые обеспечивают подачу информации о скорости, изменении температуры, давления, заряда в разных узлах. Работа всей этой системы завязана и управляется электронным модулем, который обрабатывает все сигналы, поступающие из датчиков. Подсветку информационных значков и табло приборов осуществляют двенадцать контрольных ламп и шесть ламп подсветки .

Так как запчасти к электронной части и составным узлам приборной панели не поставляются, то в случае выхода из строя электронная комбинация приборов не ремонтируется. Исключение составляет замена ламп подсветки и контроля.

Приборная панель ВАЗ 2114 — это панель с «восьмёрки», которая подверглась рестайлингу, вместе с многими другими деталями. К сожалению, старые проблемы «новой» панели никуда не делись, например, лампы остались такого же слабого качества.

Схема и распиновка бортовой системы контроля БСК ВАЗ-2113, 2114 и 2115

Индикация бортовой системы контроллоя ВАЗ 2113, 2114, 2115

1 – сигнализатор недостаточного уровня масла в картере двигателя. Загорается оранжевым светом, если уровень масла в картере двигателя опустился ниже метки «MIN» указателя. Перед доливкой масла проверьте, не произошла ли утечка масла из-за потери герметичности системы смазки.

2 – сигнализатор недостаточного уровня омывающей жидкости в бачке стеклоомывателя.Загорается оранжевым светом, если в бачке осталось менее 1 л омывающей жидкости.

3 – сигнализатор недостаточного уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке.Загорается оранжевым светом при понижении уровня охлаждающей жидкости на холодном двигателе ниже допустимого предела. Перед доливкой жидкости проверьте герметичность системы охлаждения.

5 – сигнализатор неисправности ламп стоп-сигнала или габаритных огней. Загорается красным светом, в случае неисправности лампы стоп-сигнала при нажатии на педаль тормоза или какой-либо лампы габаритного света при их включении.

6 – сигнализатор износа накладок колодок передних тормозов. Загорается оранжевым светом при нажатии на педаль тормоза и горит до выключения зажигания, если толщина накладок колодок передних тормозов уменьшилась до 1,5 мм.

7 – сигнализатор непристегнутых ремней безопасности. Загорается красным светом, если не пристегнуты ремни безопасности водителя.

Бортовая система контроля

2 – сигнализатор недостаточного уровня омывающей жидкости в бачке стеклоомывателя. Загорается оранжевым светом, если в бачке осталось менее 1 л омывающей жидкости.

3 – сигнализатор недостаточного уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Загорается оранжевым светом при понижении уровня охлаждающей жидкости на холодном двигателе ниже допустимого предела. Перед доливкой жидкости проверьте герметичность системы охлаждения.

Блок находится в режиме «Выключен», пока ключ не вставлен в выключатель зажигания. В положении 0 («Выключено») ключа в выключателе зажигания блок переходит в «Режим ожидания». Если при этом будет открыта дверь водителя, возникнет неисправность «Забытый ключ в выключателе зажигания» и звуковой сигнализатор блока в течении 5–7 с будет подавать прерывистый сигнал. Сигнал можно прервать или закрыв дверь, или вынув ключ, или повернув ключ в выключателе зажигания в положение I («Зажигание»). В положении I ключа в выключателе зажигания блок переходит в режим «Предвыездной контроль сигнализаторов», при котором для проверки их исправности на 3–5 с включаются все световые и звуковой сигнализаторы, а затем через паузу в 1 с блок переходит в режим «Контроль параметров» и при наличии неисправности производит сигнализацию по следующему алгоритму:

– световой сигнализатор того параметра, который вышел за пределы нормы, начинает мигать в течение 5–7 с, после чего переходит в режим постоянного свечения до устранения неисправности или возвращения ключа в выключателе зажигания в положение 0 («Выключено»);

– если при этом возникнет другая неисправность, то звуковая сигнализация и световая в режиме мигания начинают работать для последней неисправности, как более приоритетной, а световой сигнализатор предыдущей неисправности переходит в режим постоянного свечения.

ваз 2115
Блок индикации бортовой системы контроля Ваз.
БСК ВАЗ 2113 2114 2115. БИ БСК не работает. Доработка. Правильное решение проблемы с индикацией.Блок
Ваз 2115 обзор бортового компьютера
Правильное решение проблемы с индикацией контроля исправности ламп на БСК

Как проверить ошибки на приборке

Производитель предусмотрел возможность самостоятельного считывания неисправностей водителем без наличия дополнительного оборудования.

Чтобы выполнить самодиагностику потребуется выполнить процедуру.

Сесть на водительское кресло вставить ключ зажигания и надавить на кнопку сброса суточного пробега и удерживать ее.
Далее провернуть ключ зажигания в замке, но двигатель не заводить.
Отпустить кнопку сброса. Теперь запуститься процесс самодиагностики бортового компьютера. Это сопровождается включением всех лампочек и приборов.
Повторно быстро нажать на кнопку сброса пробега – это выведет на экранчик под спидометром версию используемого ПО.
Если нажать на кнопку повторно, на этот же экран будут выведены коды ошибок.

Аварийный сигнализатор – практично или нет

Бортовой компьютер ВАЗ-2115

Аварийное оповещение в современных компьютерах для автомобилей играют достаточно важную роль. В частности, водитель может быть оперативно оповещен о следующем:

Перегрев мотора, когда температура превышает показатель в 115 градусов.
Перепады в электрической сети автомобиля. Сигнал появляется, когда напряжение падает или превышает допустимые нормы.
Превышение скорости по предварительно установленному пороговому значению.

Также бортовые компьютеры информируют водителя о необходимости прохождения ТО. В процессе настройки компьютера указываются показатели, при которых нужно заменить масло, воздушный фильтр и так далее.

Подробное описание элементов комбинации приборов

Указатель температуры охлаждающей жидкости (при нормальной работе должна быть на отметке 90 градусов с небольшими отклонениями) Если же температура низкая или наоборот, то скорее всего проблемы в системе охлаждения или неправильном показании датчика.
Тахометр.
Указатель поворота. Если же мигают медленно, быстро, или зависают, то возможны следующие проблемы.
Спидометр. Возможна небольшая погрешность в реальной скорости. Если же скорость показывает некорректно: вообще не показывает или показывает за 200 км/ч и тому подобное, то проблема скорее всего в ДС.
Указатель уровня топлива.
Сигнализатор резерва топлива. Загорание оранжевого цвета указывает на то, что топлива осталось не больше 6-7 литров.
Сигнализатор, который реагирует на включение габаритного света. Зеленый свет – включено наружное освещение.
Лампа, предупреждающая об аварийном состоянии тормозной системы. Красный свет – уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов ниже MIN.
Сигнализатор, который реагирует на включение фар дальнего света. Синий свет – включен дальний свет фар.
Кнопка для сброса показаний счетчика пробега.
Счетчик для обозначения количество пробега. Нижняя строчка – суточный пробег, верхняя – суммарный.
Лампа, сигнализирующая о включении аварийной сигнализации. При включении сигнализации лампа загорается в красный мигающий свет.
Сигнализатор, указывающий о необходимости проверки двигателя (либо обратиться на диагностику, либо прочитать ошибку с помощью бортового компьютера).
Индикатор температуры окружающей среды и времени. С помощью кнопки №11 можно переключаться между индикатором температуры и времени. Для установки часов необходимо перейти в режим индикации времени, а затем вращать кнопку №11 в сторону знаков h и m.
Сигнализатор, обозначающий заряд автомобильной аккумуляторной батареи. Если лампа ярко загорается или светится в полнакала, то это указывает на очень слабое натяжение ремня привода генератора или даже о неисправности самого генератора. Подробнее в статье: горит значок аккумулятора.
Лампа, указывающая о включении стояночного тормоза. Красный свет – включен стояночный тормоз.
Лампа, предупреждающая о недостаточной силе давления масла. Если лампа загорается в красный свет, то это указывает на недостаточное давление в самой системе смазки двигателя: смотреть уровень масла и масляный насос.
Резерв (подсос на карбюраторных).