Как подключить руль и педали к компьютеру — пошаговая инструкция, особенности и отзывы
Компьютерные игры настолько захватывают нас в свой виртуальный мир, что он сливается с реальным. Но этого порой недостаточно. Требуются специальные устройства, которые должны целиком погрузить геймера в игровую реальность. Если вы любите виртуальные гонки, то трудно обойтись без игрового руля и педалей. И вот устройства куплены. Тут перед геймером следующая задача: как подключить руль и педали к компьютеру, как настроить их? Ответом на вопрос мы приведем несколько действенных инструкций от опытных геймеров. После таких рекомендаций процесс вам покажется легким и быстрым.
Превратить современный ПК сегодня в игровой центр проще простого. Но как подключить руль и педали к компьютеру? Начнем разбирать процедуру с самого старта. А именно с приобретения необходимого оборудования.
- Чтобы затем не ломать голову над подключением слишком «заумного» устройства, перед выбором конкретной модели обязательно прочтите на форумах независимые мнения о ней. Если большое число пользователей отмечают, что у них возникали проблемы с подключением устройства, то этого достаточно, чтобы изменить свой выбор на аналогичный по характеристикам.
- Как подключить руль и педали к компьютеру? На вашем ПК обязательно должны быть порты, к которым возможно подсоединить покупку. Чаще всего используются универсальные USB. Если же разновидность порта иная, то стоит вместе с игровым оборудованием приобрести подходящий переходник. Если же к компьютеру через USB подсоединены веб-камера, мышка, принтер и иные устройства, то нужно докупить USB-хаб (разветвитель иными словами). Это позволит увеличить число свободных портов, чтобы вам было комфортно играть.
- И еще одно важное условие — операционная система, характеристики вашего компьютера должны поддерживать приобретенные игровые атрибуты.
Установка оборудования
Первым этапом работы с новым девайсом, будь то джойстик, принтер или любой другой пример, является установка программного обеспечения. Запускаем диск, который идёт в комплекте с девайсом, и по шагам, предложенным мастером установки, устанавливаем драйвер. А также выполнить установку нового оборудования можно из панели управления. Для этого в «Панели управления» находим «Установку оборудования», далее выбираем наше устройство из списка и кликнем «Далее». Затем укажем путь к установочному файлу и нажмём «ОК». Установка выполнится автоматически.
Если у вас отсутствует программное обеспечение, его следует загрузить на сайте разработчика и установить драйверы через панель управления либо любым другим способом.
После установки драйверов подключаем наше устройство к компьютеру. Как правило, руль подключается с помощью USB-кабеля.
Чтобы удостовериться, что руль нормально работает, откройте «Панель управления», выберите «Игровые устройства» и убедитесь, что в пункте «Состояние» стоит подпись «О/С». Далее, кликаем правой клавишей мышки на «О/С», заходим в «Свойства» и тестируем работоспособность педалей, руля, кнопок и переключателей: при их задействовании на экране всё должно корректно отображаться.
Параметры игровых устройств управления
Открываем гоночный симулятор, находим настройки управления и выставляем наш манипулятор как основной тип управления. Там же в настройках управления подгоняем чувствительность руля, градус поворота, силу отдачи и другие параметры по собственным ощущениям. Настроить руль идеально с первого раза не получится — настройки необходимо тестировать многократно в процессе игры, но результат обязательно окупит затраченные усилия.
СОВЕТ. При подключении для корректной работы устройства лучше использовать фирменный провод, идущий в комплекте.
Если вас не устраивает работа устройства, а в игровых настройках нельзя исправить эту проблему, то можно откалибровать манипулятор с помощью встроенной утилиты операционной системы Windows. Для этого нужно выбрать пункт «Оборудование и звук» в панели управления, затем открыть «Устройства и принтеры», в появившемся списке найти наш манипулятор и вызвать контекстное меню нажатием правой кнопки мыши. В открывшемся меню выбираем «Параметры» и «Откалибровать». Открывается окно настройщика оборудования, в котором можно скорректировать необходимые свойства руля, педалей и кнопок.
Читайте также: Как сделать сварочный держак своими руками. Делаем держак для сварки своими руками. Вилка с пружиной
Учебный автосимулятор для компьютера
Для некоторых устройств выпускаются дополнительные утилиты, облегчающие настройку для разных игр. Например, для рулей семейства Logitech разработана программа Logitech Profile, которая позволяет создавать и настраивать профиль для каждой игры. Если вы используете эту утилиту, вам не придётся копаться в опциях игры — при запуске настройки вашего профиля включаются автоматически.
#3
jcdfce
Механика.
Сразу оговорюсь, что пока я не делал автовозврат руля и FFB, поскольку пока экспериментальный образец, я пробую реализовывать свои идеи, и пока в наличии нет необходимых деталей.
Самый простой вариант — пойти на авторазбор и купить целиком руль со стойкой и рулевым редуктором от какой-нибудь классики, также педальный узел и водительское сиденье. Но вариант хоть и простой, но не всегда реализуем, поскольку больше подходит для создания полноценных кокпитов, да и в зависимости от состояния деталей ценник может быть сравним с хорошим бюджетным рулем.
Поэтому только самодел, только хардкор.
При изготовлении я использовал дрель,УШМ и сварочный аппарат, но абсолютно тоже самое можно сделать из фанеры, используя дрель и ножовку.
Часть 1. Рулевое колесо.
Руль начинается с рулевого колеса, а поскольку у меня не было вообще никакого рулевого колеса, то пришлось делать самому.
В голове почему-то сразу возник образ трёхспицевого рулевого колеса, не знаю почему, просто так захотелось. Естественно я внес поправки на технологичность изготовления из разных материалов и разным инструментом.
Спицевую часть руля я изготовил из 2мм листового железа, оно легко пилится и сверлится. Обруч из 6,5мм проволоки катанки. Потом сварил их вместе.
Важно сразу нанести правильно разметку и накернить центр рулевого колеса, так как иначе его можно потерять и рулевое колесо будет с заметным биением. Если нет сварки, то можно обруч прикрепить к спицам с помощью скоб-хомутов изготовленных из оцинкованной/луженой жести (например нарезанной из консервной банки), а концы обруча сделать «в замок». Сами спицы можно сделать и из фанеры 4-5мм.
Вот так выглядит конструкция рулевого колеса.
А так можно соединить спицы с обручем, без сварки.
Сам каркас готов, но он не удобен, поскольку нет нормального хвата руля.
Поэтому приводим рулевое колесо к нормальному состоянию используя накладку на обруч.
Если был бы у меня фрезер, то можно было бы сделать из толстой фанеры, но увы.
Поэтому я использовал принцип матрешки. А именно, взял шланг от давно неисправного ручного насоса, разрезал его вдоль и посадил на обруч, так чтобы его концы сводились замкнулись слева от нижней спицы и на место стыка мотнул тонкий слой изоленты. Но толщины все равно оказалось недостаточно, и порывшись в гараже нашел растрескавшийся толстостенный шланг большего диаметра, более не годный. И также разрезал и посадил на руль.
Финишем стала обмотка всего обруча изолентой. На этом я остановился. Хотя можно обшить кожей или дермантином или использовать накладку на руль.
Лучшие игровые рули в 2021-2022 году:
Правда в том, что Logitech Driving Force GT в основном нацелен на самую широкую группу. С одной стороны, он явно проигрывает товарам стоимостью более 20000 рублей, но с другой стороны, он полностью превосходит дешевые товары в этой категории. Благодаря этому он понравится любителям игр, но он должен понравиться и профессионалам.
Перейдем к характеристикам этого оборудования. В рулевое колесо встроен рычаг переключения передач, что на данный момент не очень распространено . Однако он работает вверх и вниз (последовательно), и мы должны признать, что это очень простой элемент. Педали газовые и тормозные, как не могло быть иначе в этом классе.
Угол поворота руля достигает 900 градусов, что оценят в первую очередь поклонники симуляторов ETS 2 . Работает ли на полном диапазоне 1: 1? Это зависит от игры. В простых аркадных играх 900 градусов не нужны.
Что касается тестов этого колеса, мы получили два интересных результата — в WRC отображение движений рулевого колеса 1: 1 работало примерно до 180 градусов. В Euro Truck Simulator 2, однако, не было проблем с достижением почти максимально возможного оборота, что сделало игровой процесс очень реалистичным .
Конечно, есть силовая обратная связь. Вы можете отрегулировать его сопротивление или вообще отключить, если для игры вам не нужна обратная связь. Он хорошо работал за свою цену в играх WRC или F1.
Мы впечатлены качеством этого оборудования. Обод рулевого колеса приятный на ощупь , хотя диаметр мог быть немного больше. Все элементы подходят друг к другу, практически ничего не скрипит.
Подставка для педали тоже очень хорошего качества — снизу есть противоскользящие элементы, хотя лучше всего подставку прислонить к стене, иначе при энергичной езде может сбежать. Педаль, отвечающая за добавку газа, работает очень легко, а тормоз немного тяжелее. Это, конечно, осознанный ход со стороны продюсера. Применяемые потенциометры позволяют точно тормозить или добавлять газ с соответствующей дозировкой .
Logitech Driving Force GT после более чем 10 лет на рынке по-прежнему остается заманчивым предложением, которое стоит искать в бывшем в употреблении, но полностью функциональном состоянии. По своей цене это намного лучший вариант, чем другие модели, которые стоят так же, как новые. Трудно найти на этом рынке продукт, который так хорошо сочетал бы доступную цену с функциональностью, высоким качеством изготовления или точностью работы. Logitech Driving Force GT работает на Windows 10 .
- По-прежнему отличное соотношение цена / качество
- 3-ступенчатая ручка переключения передач
- Твердое мастерство
- С силовой обратной связью
- Множество эргономично расположенных кнопок
- Угол поворота 900 градусов
- Плохая доступность, поэтому вам придется искать подержанную модель в хорошем состоянии
- Неинтуитивное программное обеспечение
Сейчас переходим на гораздо более новое оборудование, причем более высокого класса. Thrustmaster Ferrari Alcantara T300 стоит дорого, а значит, требования к этой конструкции тоже должны быть завышенными. Всё работает с консолями Sony (PS3 / PS4) и PeCet (Windows Vista / XP / 7/8/10). Это официально лицензированная модель от Ferrari.
Вначале о различиях. У более дешевого T300 RS GT другой обод . Изготовлен из более стандартных материалов и имеет меньший диаметр (0,2 см). Дизайн прилагаемых педалей также объясняет более низкую стоимость. Несмотря на это, T300 RS GT технологически находится на очень высоком уровне. Плюс цена явно ниже. Вопрос в том, нужна ли вам более роскошная отделка.
Более дорогой комплект состоит из руля 599XX EVO 30 Wheel Add-On Alcantara Edition диаметром до 30 см и педалей T3PA, включая сцепление. Как их использовать, если переключатели несут ответственность за переключение передач? Решение — купить дополнительный переключатель, такой как TH8A, который стоит … более 12000 рублей.
Хочется подчеркнуть, что и обсуждаемый комплект, и дополнительный рычаг переключения передач являются феноменальными копиями высочайшего качества . Оборудование больше ориентировано на настоящих профи.
А как насчет абсолютной точности этой гоночной установки? Угол поворота начинается от 270 градусов и заканчивается рекордными 1080 градусами . Технология HEART с 16-битной точностью и обнаружением более 65 000 отклонений рулевого колеса (количество значений на его оси) дает отличные результаты, приводя к невероятной точности и контролю в игре .
Обратная связь невероятно плавная, без лагов и мертвых зон. Весь механизм бесщеточный , нет эффекта трения. Работает довольно тихо.
Как следует из названия, обод рулевого колеса изготовлен из вручную сшитой алькантары — материала, который часто используется для изготовления мебели или обивки автомобилей . Это чрезвычайно мягкий материал, но в то же время достаточно прочный и простой в уходе, что в данном случае является плюсом.
Педали металлические, регулируемые — по наклону, высоте, шагу. Система крепления? Очень универсальный. Он подходит практически к любому столу или столу .
Нет никаких сомнений в том, что серия T300 в версии Alcantara — это очень высокая полка. Особенно впечатляет механизм, отвечающий за работу этого набора. Эффект Холла, запускаемый технологией HEART, обнаруживает малейшее изменение положения рулевого колеса , предоставляя вам абсолютный контроль и высочайшую точность в каждой игре. Представьте себе: штатный мост, 30-сантиметровый руль и более 65 000 возможных отклонений. Это производит впечатление.
Технология обратной связи — тоже сказка . К этому следует добавить двойной клиновой ремень, достаточно мощный двигатель, но без какого-либо трения. Так вы почувствуете каждую неровность виртуальной поверхности или любые перегрузки, возникающие во время гонок. Избыточная поворачиваемость, занос и любые другие явления на гоночной трассе — ничто не ускользнет от этого руля. Полное погружение в игровое действие.
Людям, которые хотят играть с детьми раз в неделю, следует стремиться к более спокойной модели. Thrustmaster Ferrari Alcantara T300 — настоящее сокровище для энтузиастов гоночных игр, которые уже опробовали несколько рулевых колес. Мы очень рекомендуем T300 такой группе. Это хороший ответ на вопрос, какой купить руль для ПК или PS4.
Теория vs практика
Народная пословица намекает, что лучше один раз увидеть, нежели сто раз услышать 😉 Что же, давайте подкрепим сказанное практическим испытанием.
Для эксперимента понадобится:
— Три руля (на трех видах датчиков – резисторный, оптический и магнитный)
— Программа JoyTester (для наглядно отображения данных, полученных от контроллера руля и педалей)
— Чемпион мира 2006-ого года по игре в NFS — Алан Енилеев 🙂
Итак, сначала были взяты три руля, которые были последовательно подключены к компьютеру. Играть пока не будем – просто небольшие полевые испытания в программе JoyTester. Эта программа в координатной плоскости рисует линии, соответствующие углам поворота руля или степени нажатия педалей.
Датчик на потенциометре
Начнем с того, что руль совершенно не обрабатывает небольшие отклонения руля вправо и влево, которые совершаются непосредственно вблизи «центра координат». Те самые мертвые зоны, о которых я говорил. Т.е. если вы несетесь в игре по прямой, то можно не делать вид матерого водилы, который небольшими поворотами держит полный контроль над дорогой ) Говоря проще, игра не заметит ваших стараний ) Мало того, без внимания остаются движения, которые совершаются в максимальных углах поворота. Из-за этого у многих людей складывается впечатление, что все рули и игры с рулями – фигня. Мол крутишь баранку, а машине хоть бы хны. Это сильно бьет по самолюбию действительно опытных автомобилистов 😉
Производитель гордится углом поворота руля в 270 градусов (а бывает и 900!), мол можно крутеть-вертеть-неперевертеть. Что же… учитывая, что почти везде используется 8-битный контроллер, который выдает 256 отсчетов, минимальный угол восприятия — 270/256 = 1,056 градуса. Этот самый градус, точнее «лестницу», которую получает игра, мы можем видеть в программе, значительно отклоняя руль.
Еще один всплывший недостаток – нелинейность. Т.е. разница между реальным углом отклонения игрового устройства и данными, переданными игре.
Педали – это тоже что-то. Все начинается с того, что педали не обрабатывают мертвую зону в самом начале, а она составляет ни много, ни мало – примерно 30% от всего диапазона (15-30 градусов). Те же 30% составляет мертвая зона в конце того диапазона, который предлагает комплект. Итого в нашем распоряжении есть всего 40 процентов от полного хода педалей.
Результат – мы жмем тапку в пол, а игра смотрит на это и откровенно ржот ) Соответственно, вы не сможете точно «дозировать» газ и тормоз – нажимая педаль на 70%, игра будет принимать их за все 100. Куда это годится? )
Оптический датчик
Тут уже все лучше. Во-первых, нет мертвых зон, во-вторых, точность намного выше. Данные поступают плавно, «ступенек» нет. Немного напрягают ясно ощущающиеся при вращении руля зубчики шестеренок редуктора, но к ним быстро привыкаешь.
Но… рули на оптических датчиках комплектуются педалями на резисторах )
Педали из комплекта:
Данные поступают рывками (явно видны ступеньки), в начале и в конце большие мертвые зоны. Что, впрочем, не удивительно.
Магнитный датчик
В руле Gametrix Viper три магнитных датчика – один в руле и два в каждой педали (позволяют обрабатывать повороты и нажатия от 0.06 градуса).
Для более очевидной разницы поведения, был собран макет, в котором для одной баранки применяются сразу два датчика – магнитный и резисторный.
Запускаем программу и… думаю, комментарии излишни.
Но если вы ничего не поняли – магнитный датчик регистрирует даже самые незначительные отклонения руля от центра, полностью отрабатывает весь диапазон, который предоставляет руль… и то же самое касается педалей. Думаю, это именно то, на что рассчитывают разработчики игр, выпуская свои шедевры.
Калибровка
Процедура помогает определить правильность соединения игрового оборудования и ПК. Необходимые шаги:
- одновременно нажать на клавиатуре сочетание горячих клавиш «Win» и «R», (независимо от текущей раскладки);
- в пустое поле дополнительного рабочего окна впечатать команду «joy.cpl», подтвердить кнопкой «ОК»;
- на мониторе появится новое окно, где необходимо правой клавишей мышки нажать по названию нужной игровой консоли, чтобы вызвать контекстное меню элемента;
- выбрать строку «Свойства»;
- во вкладке «Параметры» кликнуть по пункту «Откалибровать».
После выполнения указанных шагов на экране появится окно «Мастера калибровки устройства». Пользователю нужно нажать «Далее» несколько раз, до стадии «Готово». Процедура занимает немного времени, затем можно переходить к этапу проверки на работоспособность.
Как закрепить игровой руль на столе?
Контроллер можно фиксировать к столешнице, используя разные приспособления. Преимущественно игровой руль для ПК идет с присосками, на гладкой поверхности такое устройство держится устойчиво. Плохо, когда плоскость стола рифленая или резиновые элементы изношены. Оптимальный вариант – применить струбцины. Брендовые модели изначально поставляются с фирменными винтовыми скобами для фиксации. Зажимать держатели следует аккуратно, чтобы не сломать корпус. Временное бюджетное решение при отсутствии струбцины – использование двухстороннего скотча.
Лучший игровой руль для компьютера: Thrustmaster TS-XW Racer Sparco P310 Competition Mod
Плюсы: лучший игровой руль разработан совместно со знаменитой компанией Sparco, которая многие годы поставляет комплектующие для производства спорткаров Lamborgini, Maserati и Alfa Romeo. Компьютерная рулевая система соединила все самые передовые технологии бренда Thrustmaster, накопленные за более чем 30-летнюю историю производства аксессуаров для игровых консолей и ПК.
База игрового руля выполнена из высококачественного пластика и металла, сбоку находятся вентиляционные отверстия, а сзади разъемы для подключения педалей, КПП и блока питания. Съемный механизм позволяет ставить на базу абсолютно любой руль Thrustmaster. Крепление к столу осуществляется с помощью кронштейна, имеется возможность размещения на кокпит.
Блок питания очень стильный, выполнен в виде турбины и лишний раз напоминает, что вы не зря заплатили 70 000 руб. В комплекте с лучшим игровым рулем идет блок с тремя педалями, выполненными из металла. Они полностью регулируемы по высоте, расстоянию и углу наклона. Специальный модуль обеспечивает суперпрогрессивное сопротивление в конце хода педали.
Рулевое колесо является официальной репликой автомобильного руля Sparco P310. Выполнено в масштабе 1:1, имеет диаметр 315 мм и вес 1,2 кг. Нежность обшивки из алькантары можно сравнить разве что с чувственными прикосновениями Лии Сильвер. Центральная пластина лучшего игрового руля изготовлена из шероховатого металла с карбоновыми вставками.
Девять кнопок настраиваются, исходя из потребностей каждого игрока и специфики гонки. Секвентальные лепестки выполнены из металла, имеют четкий ход с приятным звуком отщелкивания. Игровой руль совместим с игровыми консолями Xbox, поэтому управлять меню в играх можно с девайса. Угол поворота регулируется в диапазоне от 270° до 1080°.
Сердцем рулевой системы является новый бесщеточный мотор промышленного типа с обратной связью и обновленной системой охлаждения. Двигатель не перегревается при длительных гонках. Вместе с ременным приводом силовая установка обеспечивает мягкую и плавную обратную связь, исключительную чувствительность, отсутствие задержек и тихую работу.
Минусы: для подключения к консолям Xbox Series X/S придется провести обновление драйверов через ПК.
